AMA: Tosi nopee pyörä

[EerikV]

Tosi nopee Vigorelli.

Runko: Siniseksi maalattu Vigorelli (aiemman omistajan toimesta). Tosi siisti omasta mielestä kyllä:))

Voimansiirto: Kammiksi päätyi geneeriset, mutta tosi jämäkät Omniumit. Rattaana edessä Shimano Zen Olympic koossa 55t. Takana vaihtelee ratas, mutta lähtökohtaisesti 16t tai 18t EAI tai velolla 13t noname ratas. Ketjuksi päätyi D.I.D track pro NJS ketju kuumavahattuna. Polkimet jotkut shimanon komposiittiset maantiepolkimet.

Kiekot: Edessä Coriman 4 spoke Sprinteriin käärittynä. Takana Dura-Ace 7710 ratanapa ja Mavic CXP30 tuubikehä tussilla mustaks vedettynä, joku tufon maantietuubilla. Vastaava etukiekko myös vaihtelevasti pyörässä kiinni.

Ohjaamo: Pro Vibe pajalta, dropeista teipattuna ja stemmiksi joku Pro carboni stemmi muistaakseni 130mm ja -10 asteen kulmassa. Ohjainlaakerista ei muistikuvaa

Tolppana Ritchey Super Logic ja satulana 135g slärä.

Kaiken kaikkiaan tosi kevyt noin 7kg ratatykki. Tosi mukava ja nopee ja ennen kaikkea siisti pyörä:)

[420_iiro_69]

Toi liitin on kyl paha

[Toimisto]

Kunnon hyvä

[asb]

On khyl ihan ratapyörän näkönen vehjes. Mut muista et eteen spoke vaan, jos takana on spoke tai levy.

[EerikV]

Noni en muistanu et töissä jos kirjottelee ni tulee tolla tilillä hups.

[EerikV]

Oon eri mieltä. Spoke edessä ilman levyä takana on siistimpi ku levy takana ilman etuspokea. Takaspoke on sit jotain pelleilyä mitä en ymmärrä.
ps. Saa tulla tarjoomaan levyä taakse

[Tinpe]

Menee kyl täysii stillikuvissaki.

[EerikV]

Nonni ja uus tanko tuli ostettua. Velo Flyer Hellyer ilmeisesti. 33 levee kuitunen ja helvetin jäykkä

Uus eturieska myös (ei korvaa shimano zeniä). Isompia vääntöjä varten 59t T.A. Full Track.

[Kyhny]

59/13 = ~4.54 välitys.

[EerikV]

Hups runko vaihtu isompaan

[Toimisto]

5/5! Ja kiitos, että poistit tän houkuttelemasta