AMA: Time Helix Equipe Pro, vaihdemaantiepyörä + Paganelli vaihdemaantiepyörä

[grr]

@grr

Kai tosta vois ihan AMA:n tehä kuhan sais edustavat kuvat taas otettua.

No nää ny on perunalla kesken lenkin taas otettu mut tämmöstä tää.

Maantiepyöräni, ysärin puolivälin Time. Hiilikuituputkia kevytmetallimuhveissa, aikakausikorrekti Shimano Dura-Ace gruppo pienin poikkeuksin.

runko: Time Helix Equipe Pro
keula: Time ???, ei alkuperäinen
ohjainlaakeri: Time Integral System
stemmi, stonga: Shimano Dura-Ace AX 7300
satulatolppa, polkimet: Shimano Dura-Ace 7400
jarrut, kahvat, vaihtajat, kammet, keskiö: Shimano Dura-Ace 7700
takapakka: Shimano Dura-Ace 7700 21-12 tai Ultegra 23-13
eturattaat: Shimano 53T, TA Specialites 38T
navat: Shimano Dura-Ace 7700
pinnat: Sapim D-Light
kehät: Light Bicycle Falcon R25
renkaat: Vittoria Corsa Graphene+
sisurit: Michelin latex
satula: piraatti Time

Pyörän tarinahan on sellainen, että runko tuli tälle foorumille myyntiin kauan, kauan sitten osana isompaa runkostashia. Koko oli sopiva, hinta halpa, joten miksipä ei. Halvan hinnan selitys oli puuttuva ohjainlaakeri, joka on Timen oma proprietary viritys. Jonkun aikaa jaksoin huudella eri foorumeilla ja selata ebayta mutta eipä löytynyt. Otin yhteyttä suoraan Timeen, käytin jopa silloista ranskalaista esimiestä tulkkina välissä, mutta ei. Runko jäi varastoon pölyttymään. Enhän mä juurikaan edes aja maantiellä.

Oisko aikaa kulunut noin kymmenen vuotta, huomasin että Samuli-1 myy samanlaista napsun isompaa runkosettiä. Kysyin möisiäkö pelkän laakerin ja haarukan, mutta koko setti olikin jo ehtinyt mennä. Himskatti. Mut Samulillapa oli parempi Google kuin minulla, hän pommitti parin viikon päästä viestiä että Briko-Bikessä ranskassa näyttäis olevan just sopiva laakeri kaupan. Ja tottahan se oli. Vuonna 2017 projekti pääsi vihdoin alkuun.

Olin rungon hilloamisen aikana päättänyt, että tähän tulee period correct Shimanon Dura-Ace setti. Haalin osia alan harrastajilta, tältä foorumilta, ebaysta, you know the score. Viimeisin silaus oli viime talvena Filla Bicyclesistä löytyneet 7400 sarjan Dura-Ace polkimet. Periaatteessa 7700 sarjan polkimet olisi enemmän true, mutta olen internetistä lukenut että ne on ihan paskat, niin mennään mielummin noilla vanhemmilla Lookin lisenssillä tehdyillä malleilla.

Kasaus on hieman elänyt vuosien mittaan, mutta on nyt aikalailla maalissa. Satulatolpan vois ehkä vielä vaihtaa 7300 malliin jos jostain löytyy 25,0 paksu. Tällaisenaan, kokonaisuudessaan, paketti täyttää oikein hyvin laatikon “keski-ikäisen pyöräharrastajan sunnuntaiajokki”.

Maantiepyöräilyn tila Länsi-Uudellamaalla.

[Konsta]

Arvostan tätä suuresti.

[Toimisto]

Mikä koko?

[grr]

52,5 cm c-c, vaakaputki 54 c-c
Keskiömuhviin on stanssattu S/M elikkäs välimallin jätkä.

[Toimisto]

Upea

[hiipiva_lohivoileipa]

on kyllä kerrassaan upea

[sysmae]

Todella inspiroiva ja haaveita herättävä pyörä sekä teksti

Upee!

[asb]

Näin tehdään vaihde-AMA, hyvät toverit. Hieno pyörä.

[iibislintu]

Voi jehna! Ihan tosi nätti pyörä. Ja muutti mun ennakkoluuloja hiilikuitupyöristä, kun oon aatellut että ne näyttää aina semmoselta tosi futuristiselta. Tää sun on vaan tosi klassisen ajaton. Oioi

[gnarlie]

Törkeen hieno ahh

[happo-orgiat]

Kyllä muuten maistuu, voi jehna

[Mice]

On kyllä erittäin upee

[Rssi]

@grr

Oisko aikaa kulunut noin kymmenen vuotta,

Fast forward 10-20 vuotta ja kaikki nykypyörät roikkuu ajamattomina autotalleissa kun kaiken maailman rotkoihin ei löydy sopivaa stemmiä/tankoa/vaihtajankorvaketta/laakeria/younameit?

Upee pyörä ei siin! Ja onneks sait vihdoin ajoon

[grr]

Laitetaas tää tähän jatkoksi:

Retrompi maantiepyöräni, Paganelli jostain kasarilta, Shimano Santé gruppo.

Mulla oli alkuun vähän vaikea suhde tähän laitteeseen. Ostin pyörän Ebaysta vain ja ainoastaan osasarjan takia, tarkoitus oli siirtää palat johonkin mielenkiintoisempaan runkoon. No osat kävi ensin yhdessä rungossa, sittemmin toisessa rungossa, mut palas sit aina takaisin. Kare tais joskus kirjoittaa et sielua ei voi ostaa, vaan se syntyy pyörään ajamalla, ja niin tässä on vissiin päässyt käymään. Tämä on minun Santé pyöräni.

Paganellista merkkinä en tiedä mitään. Ei tiedä Googlekaan. Oletettavasti kuitenkin italialainen tuote - muhvirunko, putket Columbus Cromor, ITA keskiö, Gipiemme dropoutit. Aika paljon varastoinnista tullutta osumaa ja pintaruostetäplää maalipinnassa, kromaukset hilseilleet varsinkin etuhaarukassa, mutta ei kuitenkaan ding eikä dong. Näyttää ajopyörältä. Tosi kiva runko ajaa - mitä nyt ekalla ajokerralla piti pysähtyä kahdesti tarkastamaan että onhan takarenkaassa ilmaa, senverran paljon toi antaa myöden kun polkee tosissaan.

runko: Paganelli 54
osat: Shimano Santé ellei toisin mainittu
stemmi: 3ttt joku
stonga: Deda Anatomic 215 keventelytanko
grippi: valkoinen
vaijerit: Jagwire
satulatolppa: SR Laprade
satula: Cinelli Unicanitor, wishbone mallin alukiskot
polkimet: Shimano Dura-Ace 7400
kehät: Mavic MA 40
pinnat: ohennettu
renkaat: Schwalbe Blizzard sport

Kuvia katsoessa huomasin kaksi (2) kauneusvirhettä joihin en ole ajaessa kiinnittänyt huomiota. Etuvanne on väärinpäin, ja takanavan logo on just 180 astetta väärään suuntaan venttiilinreiästä katsoessa. Ens talveksi kivaa puuhaa siinä.

Myös: renkaat pitäis vaihtaa johonkin järkevämpiin, noi värikoodatut on edelliseltä omistajalta. En vaan osaa päättää, kokomustat vai ruskeakylkiset?

[mankkis]

Aaah! Näiden kuvien takia päätin nyt että haluan, eikun tarvitsen Santé osasarjaisen pyörän elämääni!

[grr]

No siis voin myöntää että hommasin Santé:n ihan vaan ulkonäön takia. Mut on toi myös käsittämättömän täsmällisesti toimiva osasarja ikäisekseen, ja olihan se Shimanon hierarkiassa Dura-Acen ja 600 Ultegran välissä. Ehkä ainoo asia mikä ei ole kestänyt aikaa on noi biopace eturattaat.

Kuten markkinointimatskussa sanotaan: “-- Santé can offer great appeal to dedicated cyclists who want to ride a better-looking bicycle, a bike that expresses a more contemporary sense of style and performance.”