Voispa sadepäivän ratoksi naputella tästä AMAn ku ei kunnolla kuitenkaan viitti lähteä ajamaan. Muut pyörät on muodikkaampia, kevyempiä, nopeampia ja oikeastaan myös kivempia ajaa kuin tämä, mutta silti Plugilla on kertynyt tänä vuonna ehdottomasti eniten kilometrejä.
Tää löytyi Wigglen alennusmyynneistä muistaakseni 380 eurorahan hintaan joskus viime vuoden lopuilla ja aattelin että voishan tollasen ostaa niin ei tarvitsisi koko talvea kulkea junalla töissä. Oletuskasaukset näissä pyörissä on vähän kehnot: löytyy joko bullis tai sitten todella kehnolta näyttävä droppitanko. Tiesin, että kummallakaan tankovaihtoehdolla en haluaisi ajaa joten päädyin tähän mustaan bullistankoiseen versioon. Osavalinnat on tosiaan hieman erikoiset - stemmin klämppi on tuumainen nykyaikaisen oversizen sijaan, ketju on halflink vaikka dropeissa on ihan hyvin säätövaraa ja kirkkaat putkiosat ei oikein sovi mustaan runkoon kun ei siinä slouppigeon myötä enää mitään muuta klassista ole. Onneksi kaapinpohjalta löytyi palikkaa millä sai korjattua nuo akuuteimmat viat, kävin hakemassa Velosportista talveksi Schwalben Rocket Ron Evot ja ajelin tyytyväisenä menemään. Rumiin tarroihin sai vähän helpotusta lätkimällä mustaa sähköteippiä ja uusia päälle.
Nyt sitte kesämmällä pyörä on kehittynyt muutamaan eri suuntaan, ensin oli 28mm 4Seasonit mutta ne ei kuitenkaan ihan tarjonneet sitä fiilistä mitä olisin toivonut, joten niiden tilalle tuli 37-millisen Vittorian Voyager Hyperit mitkä ainakin ensikilometrien perusteella tuntuvat tosi hyviltä. Monenlaista tankosetuppia myös on ollut kokeilussa, mutta vaihdoin nyt tähänkin droppi+kahvat -ohjaamon kun PlanetX:ltä löyty alennuskorista halvalla.
Kovasti tykkään tästä pyörästä niin lyhyellä kuin pidemmälläkin matkalla - yli sataa kilometriä ei ole tullut tällä vielä ajettua yhdeltä istumalta mutta ei ole kauas jäänyt kuitenkaan. Halpisfikseistä voin suositella Plugia varauksetta juuri monikäyttöisyyden vuoksi - tähän saa leveät renkaat ja lokasuojat mikä ei ole mikään itsestäänselvyys entry-level muotipyörien kanssa.
Kuvia, ei tää mikään maastopyörä ole mutta käy ehkä jonkinsortin citymaasturista:
Osat:
Kiekot Charge Plug vakio, Vittoria Voyager Hyper 37mm/Schwalbe Rocket Ron Evo 33mm
Voimasiirto: Charge plug vakiokammet 42t + Miche 17t + joku KMC ketju, Shimano M540 polkimet
Jarruosasto: Promax jarru, Tektro RL340 kahvat
Satula + tolppa: Charge Plug vakio + joku musta tolppa Mashista
Ohjaamo: Cinelli DNA OS road -stemi Mashista, PlanetX Strada Compact 44cm tanko, ebay parin euron tankonauha
Lokasuojat: Biltema takana, LBS pika-XLC edessä
Pyörän halvasta hinnasta huolimatta mikään vakiokomponentti ei ole vielä mennyt rikki ja kiekotkin pysyneet tarpeeksi suorina useamman tuhannen kilometrin ryskäämisen jäljiltä. Isoimpana vikana takakiekko ei aluksi meinannut pysyä paikallaan vaan ketju löystyi jatkuvasti, mutta maalien hiominen dropouteista auttoi tähän. Mahdollisia kehityskohteita olisi vaihtaa kaapinperälle päätyneet Michen ratakammet tähän mutta en tiedä mahtuvatko ja olisiko mitään hyötyä + levyjarrukeula/kiekko kun tuo vannejarru ei varsinkaan talvella ole kovin kummoinen. Paremmissa plugeissahan olisi levyjarrut jo valmiina mutta en noita keuloja löytänyt ainakaan pikaisella googlauksella mistään kaupan.
Eipä sitte muuta ku lisää kilometrejä vaan.