Meikällä on pää niin pilvissä (kun eka toimiva sinkula on ajossa) et tarvin vähän palautusta maanpinnalle.
Täs olis nyt se mun Peugeot. Pyörästä tuli aika rotta. Löin kiinni jotku bmx sarvet jotka hioin P80 paperilla. Lisäks niihin tuli “tankoteipit” tervanarusta. Muut osat on vanhoja ja kestäviä. Kohdat joista metalli paljastuu maalin alta, tervasin. Tämmönen rustiikki lookki on meitsin makuun.
Uuden satulan tarvis kun San Marco (kopio?) on takaa katsottuna kallellaan oikealle. Tai ehkä se oikenee uusilla kiskoon kiinnittyvillä paloilla.
lokarit vielä, niin on monisääkonversio valmis.
edit: ja häkit / remmit lisäisin polkimiin, jos se on fiksi - ja takajarrun vielä lisäks, jos se on vapaarattaalla.
Piti oikein varmistaa, oliks tää se surullisenkuuluisa projekti tai siis sen lopputulema. Vastaus oli, että joo, ja kohta näköjään tääkin runko paskana, tai akselit vähintään kieroja. (jos näen oikein, että tuolla on taas se pakallinen kiekko takana?)
Takana on speissattu pakka, jossa yksi lehti lukuunottamatta pienintä ratasta joka lukitsee kaiken paikalleen (katso projekti osiosta kuvia jos kinostaa). En nyt kuitenkaan tyhmä oo…
Etuhaarukka näyttää kierolta, huomasin itsekkin. Johtunee juurikin varjoista ja siitä että sarvet ei oo suorassa kuvassa.
Lokarit saattaa tehdä kyllä tiukkaa 630 vanteilla…
Okei, en projetkiin tutustunut, näin vaan toisen rattaan, joten podiskelin vaan. Hyvä, että homma kondiksessa sen osalta! Terästähän toi haarukka on, joten oikomishommiin. RTZ:lle: kyllähän sen kierouden näkee tosta aivan päivänselvästi?
josbanse - 13:49, 23.7.2014 »
RTZ:lle: kyllähän sen kierouden näkee tosta aivan päivänselvästi?
Näitä "päivänselvästi kieroja" haarukoita on foorumeilla nähty niin paljon, etten ite lähde noita kovin helposti arvaamaan kännyfotoista. Niissä on suunnat ja suorat muutenkin päin hevilettiä.
Edit: ja jos on taipunut ruodon ja haarukan liitoskohdasta, niin en lähtis oikomaan.
josbanse - 13:49, 23.7.2014 »
Okei, en projetkiin tutustunut, näin vaan toisen rattaan, joten podiskelin vaan. Hyvä, että homma kondiksessa sen osalta! Terästähän toi haarukka on, joten oikomishommiin. RTZ:lle: kyllähän sen kierouden näkee tosta aivan päivänselvästi?
No esim. tätä kuvaa nopeesti kun vilkasee niin ei kovin hyvin huomaa, jos ei tiedä sen olevan kiero. Tai ehkä oon vaan puusilmä.
^^Totta, johtunee varmaan kuvioiduista haarukanjaloista. Hieno fillari, ei siinä mitään, tsempit tällasille. Peukutusta siitä, että jaksaa tehdä, vaikka saattaakin vähän vittuilua tai tyrmäystä tulla. Ainoo mitä oisin mahdollisesti muuttanut, mikäli budjetti sallii, olis ollut joku käytetty sinkula/fiksikiekko vapaarattaalla. Olisi palvellut myös tulevaisuuden projekteissa iisimmin.
josbanse - 13:49, 23.7.2014 »
RTZ:lle: kyllähän sen kierouden näkee tosta aivan päivänselvästi?
Näitä "päivänselvästi kieroja" haarukoita on foorumeilla nähty niin paljon, etten ite lähde noita kovin helposti arvaamaan kännyfotoista. Niissä on suunnat ja suorat muutenkin päin hevilettiä.
Edit: ja jos on taipunut ruodon ja haarukan liitoskohdasta, niin en lähtis oikomaan.
josbanse - 14:22, 23.7.2014 »
^^Totta, johtunee varmaan kuvioiduista haarukanjaloista. Hieno fillari, ei siinä mitään, tsempit tällasille. Peukutusta siitä, että jaksaa tehdä, vaikka saattaakin vähän vittuilua tai tyrmäystä tulla. Ainoo mitä oisin mahdollisesti muuttanut, mikäli budjetti sallii, olis ollut joku käytetty sinkula/fiksikiekko vapaarattaalla. Olisi palvellut myös tulevaisuuden projekteissa iisimmin.
tutam - 14:14, 23.7.2014 »
Runko on kyllä kovin hieno, ja kasauskin hyvä. Ohjaamosta tykkään aivan erityisesti. Häkit tosiaan vielä, niin siinä se. Konversiot kunniaan.
Ei vaan vaikka fix free navallista kiekkoa bmx vaparilla. Fiksikuumeen mahdollisesti iskiessä sulla olisi myös fiksikierteet, jonka lisäks sulla olis perushyvä konelaakeroitu takakiekko tossa.
tutam - 14:14, 23.7.2014 »
Runko on kyllä kovin hieno, ja kasauskin hyvä. Ohjaamosta tykkään aivan erityisesti. Häkit tosiaan vielä, niin siinä se. Konversiot kunniaan.
Kiitos, meinaatko kumpaa kuvaa?
Aivan. Olen julkisten langattomien armoilla ja jostain syystä jälkimmäinen kuva ei näkynyt. Itse pidin siis erityisesti tuosta viiksitankomaisesta tangosta (ensimmäisessä kuvassa). Joskin myös droppitangolla toisessa kuvassa on aivan hyvä.
Sinkula/fiksikiekkoja tosiaan varmaan kannattaa harkita, mutta aivan hyvä pyörä jo nyt. Ajoa vaan!
editooor:
eli siis samaa mieltä josbansen kera. fix/free tai fix/fix -kiekko, konelaakerit ja bemaxivapari. sitten kun on varvaskoukut, voi samalla tyyppailla miltä fiksillä ajaminen tuntuu. varoitus: voi johtaa riippuvuuteen ja speksauskuumeeseen.
On kyllä optinen harha härskimmästä päästä. Kun haarukkaa katsoo paljaalla(kin) silmällä, niin se näyttää notkolta. Kuva kuitenkin todistaa toisin. Noh, tämä lisää vaan konkelin härskiä lookkia, passaa meikälle!
