Kauheen helposti ei saa runkoa niin kuumaksi, että alkais väri-iloittelut. Asetilla onnistuu, esim. kosaanilla ei.
tosta lakkaamisesta puhutaan välillä paljonkin lähinnä näitten rungonrakentajien topiceissa mut harvemmin niitä näkee. nyt sitten lyhyen ajan sisään useampi. tää on nätti. niinkun tuolla joku jo sanoi ni väirttömyyden sävy on hyvä. tollain kevyt messinki/kupari. ehkä joskus minäkin.
Pyörä pöllitty 5.5. - 8.5. välisenä aikana Helsingissä Arabianrannassa Pariisinkatu 8 sisäpihalta. Setuppi oli suurinpiirtein alempana näkyvien kuvien mukainen + mustat SKS pikalokarit kiinni
Oli lukittuna telineeseen “kunnollisella” Abusin vaijerilukolla, joka ilmeisesti käyty siististi napsauttamassa poikki kun ei jälkeäkään fillarista tai lukosta.
Ei varmasti ole toista vastaavaa liikenteessä. Voipi olla että Open Pro -kiekot ja Dura-Ace kammet kiinnostanut eniten ja mennyt jo paloiksi…
voihan vitu, toivottavasti löytyy
Noni, enpäs olis enää uskonut mutta fillari LÖYTYI tänään nimim. Trilo suosiollisella avustuksella, eli bongaus tän foorumi-ilmon perusteella!
Lojunut ilmeisesti jo pidemmän aikaa Töölön sairaalan edessa takakumi tyhjänä ja ketju umpiruosteessa. Joku ihme lukkokin oli muttei kiinni missään → auton perään ja Dremel
Noin 9v sitten sinkuloin tämän rungon eka kerran, silloin oli kilikoli-maalitkin ja eri setuppi, eli tää 6v sitten valmistunut oli jo “gen.2”…
…Näköjään ajot vaan jatkuu! 
jee! todella hienoo
Wau!!! :----) tulipa hyvä mieli.
Loistava juttu!
mahtista!
Hyvän mielen Topi nyt useammallakin tavalla!
oho!
Onnea! Hieno juttu!
Jumalauta mikä munkki! Kyllä näköjään noita vaan voi löytyä pitkänkin ajan päästä. Isot peukut myös löytäjälle!
Aah onpa mukava topäng ja hieno pyörä :—)
Pistäs muuten yksityiskohtia kiveniskemistä ym. ruostejuovista, kiinnostaa!
Näitä on aina yhtä mukava lukea. Sekä konversiotopiikkeja että löytyneitä pyöriä.
Hieno.