Nyt on eka setti randoja skidattu punaiselle ja kilsoja tullut jotain 200 ja 300 välillä.
Kiekot vaihdoin Goldtec/Ambrosio Excellence comboon, satulaksi tullut Pro Condor ja takana nyt 17t ja 18t. Runkohan maksoi kauniisti sanottuna “iha vituuusti” eli palikoiden suhteen olen pysynyt säästölinjalla, tinkien ainakin ulkonäöstä. Tämä on tällähetkellä kuitenkin mun ainoa pyörä ja sillä on tarkoitus asioida myös kaupungilla yms.
Elokuun kesälomalla toivottavasti odottavaa Velodromi excursiota varten varastossa on ratadroppitanko, droppaava stemmi ja 52t eturatas.
Vivalo oli erittäin hyvä pyörä ja setuppi sopi mulle. Jo kun laitoin tähän kiekot kiinni, heräsi pelko, että tais tulla liian iso runko tilattua. Sama fiilis oli vielä ekalla lenkilläkin. Nyt kuitenkin lenkkikäytössä tullut vaikutelma, että tämä koko ehkä sittenkin on parempi. Ei toki monesta sentistä ole kyse. Vivalolla ketteryyden vuoksi ehkä älläreitä jopa mieluummin ajaisin, jos sen vielä omistaisin.
Viimeistään syksyksi hankin 46t eturattaan ja raiserin. Unelmissa on maantiepolkimet ja stemmi/maantietanko kombo…
ai nää oli ouhuesti erikokosia. vertailulla kelasin kuitenkin lähinnä geo- & runkomateriaalipointteja. ei ole tuntunut low painopisteeltään liian korkealta, kiikkerältä & täristävältä päivittäisajossa?
seuraavaksi sitten keulan logoja lähestyvät suihkaukset mustasta kannusta ja joku muu tolppa. (jälkimmäiseen multa vois löytyä ratkaisu
hyvä vaan, että pääsee päivittäiseen & monipuoliseen ajoon.
…ei niillä oikeesti voi/kannata viittä metriä pidempään kävellä, vaikka olis mitkä klossin suojat. ja aika tiuhaan saat olla palojen kanssa pulaamassa, jos meinaat vetää samalla vaunulla maantielukkis- ja stadisuhausleveleillä. ei se toki väärin ole - itse en vain jaksa.
kid_scientifik - 20:55, 8.7.2012 »
ai nää oli ouhuesti erikokosia. vertailulla kelasin kuitenkin lähinnä geo- & runkomateriaalipointteja. ei ole tuntunut low painopisteeltään liian korkealta, kiikkerältä & täristävältä päivittäisajossa?
Täähän on se ratageo, joka ei kai mitenkään radikaalisti eroa muista perusratageoista. Mä luulen, että tän geon mallina on ollut Cannondale Track ja pursuitin KHS Aero Track. Otin tän, koska halusin tästä myös lenkkipyörää. Mun mielestäni tää on ehkä vakaampi kuin Vivalo. Jotenkin myös kömpelömpi, se voi johtua kokoerosta. On ehkä pehmeämpi ajaa, luulen et se johtuu teräs/alumiini erosta, mut se voi olla vain kuvitelmaa.
kid_scientifik - 21:05, 8.7.2012 »
..ei niillä oikeesti voi/kannata viittä metriä pidempään kävellä, vaikka olis mitkä klossin suojat. ja aika tiuhaan saat olla palojen kanssa pulaamassa, jos meinaat vetää samalla vaunulla maantielukkis- ja stadisuhausleveleillä.
Ai, eli meinaat että perus SPD:t on kuitenkin paremmat? Itse ostin maantiekengät (entisten SPD-kenkien tilalle) jotta saa kerralla hyvät ja tarpeeksi jäykät. Irroitan toki toisen jalan aina liikennevaloihin pysähtyessäni- ehkä ne muoviklossit sitten kuluu nopeasti? Kysyn vain, koska omakin LOW// on jokapäiväinen kommuutteri jolla tulee ajettua paljon. Jäykkähän runko on kuin mikä, vaikka tuo Track-standard malli omastani hieman eroaakin.
^tätä(kin) ihmettelin; toki kuituinen keulanen voisi jotenkin ajateltuna tuntua vähän pehmusemmalta kuin teräinen, mutta kokonaisfiilis menee ainakin itselläni täysin päinvastoin…
lisäksi en oikein ymmärrä miksi ratageo olisi erityisen ihanteellinen lenkkikäyttöön - raidô-hommista puhumattakaan.
Itkinkin tossa viime viikolla, kun keskiö aina vaan klappasi. No tänään päätin sitten tuon kunnolla avata uudelleen ja tässä on mitä löysin:
Kuvassa on varmaan 50% kulumista ja 50% user erroria. Kolmen ja viiden tuhannen km välillä tuolla Sugino 75:n laakerilla tuli kuitenkin ajeltua. En ole ihan varma kun valitsin laakerin osia kahdesta lähteestä kun kasasin tän alun perin.
Päädyin eilen hankkimaan Centaur 111mm keskiön firmalta, jonka nimeä en uskalla mainita väärin kirjoittamisen pelossa. Kiitos vinkistä Pabsille ja muutamalle muullekin suosittelijalle. Foorumista oli jälleen hyötyä. Tän päivän lenkin perusteella kysessä on todella makea keskiö, pyörä oli niin äänetön kun se mulla koskaan on ollut.
Tässä kuva viimeisimmästä setupista, rungolla noin 3kkm takana:
Vaihtuneita osia viime kertaiseen: Easton ergo droppi 40cm suunnilleen, Centaur 111mm bb, Chris King ohjainlaakeri, Sugino 75 47t eturatas, Surly 18t takaratas, KMC Z510HX ketju (jälleen forumin vaikutusta), Panaracer Ribmo Pt 25mm kumekset (lurkittu Massanin blogista). Eteen löytyy myös 23mm, joka vaihtuu kun nykyinen takarengas luovuttaa.
