ei yhtään pöllömmän näköinen.
Kevään ja kesään mittaan tullut muutamia muutoksia setuppiin. Muuttuneet boldattu ja kuvattu.
http://farm8.staticflickr.com/7276/7637531806_7ae3f5eb76_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7266/7637533562_598ce057e1_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7113/7637535212_ba642f62be_z.jpg
http://farm8.staticflickr.com/7136/7637536426_2773e674b5_z.jpg
Runko: Leader 722TS, 55 cm + Leader S803 haarukka (takaisin talven jäljiltä) + Tange Seikin ohjainlaakeri
Kiekot: Takana DT Swiss RR 465 + On-One fix/fix + DT Swiss Revolution + 32 millin randomkumi + 19t Velosolo. Edessä dyykattu hybridikiekko + Gatorskin 25
Kammet: Stronglight Mygal, 46t + 103 mm Token + Octane flätit + Kyttyrä-sträpit
Satula: Selle San Marco Magma MG Titanox Rail Magnesium Triathlon + bulkkikannatin
Suitset: Kierrätyskeskuksesta hankittu riseri + korkkitankoteippi + toimiva ja siro bling-kello + ITM 90mm -stemmi
E: Kuvat instagramoitu ja neliöity. Neliöinti paremman katottavuuden vuoksi. Originaalit kännyvedokset täällä.
ylös. onko sulla vielä tämä?
jos kyllä, niin mitä esim. sebu toisi tuohon lisää? siis silloin kun käyttää vuodenajasta riippuen myös jämäkämpää keulaa…
e. kiinnosta. koska mulla on tällainen myös.
Kyllä vaan. Tän pyörän funktio on olla se ajopyörä. Kevät, kesä ja syksy erinäisessä katu/lenkkisetupissa lukkiksilla tai sträpeillä. Talvella taasen nastojen ja maastokeulan kanssa talvikulkine. Tää on nimenomaan se ympärivuotinen pyörä.
http://farm9.staticflickr.com/8056/8082376915_a68486a5f9_z.jpg
Tän lisäks miun pitää päästä päivittäin paikasta toiseen nahkakenkineni. Tätä varten kasaan pyörän missä on täyspitkät lokarit, vapari ja viiksitanko. Sit miun on mahdollista vääntää siitä myös mieletön perusfiksi, jos haluun toisen, hieman korkeemman pyörän kesäkeleille.
ok, kiitos tyhjentävästä vastauksesta. mulla ei kerry tuota nahkakenkäpyöräilyä lainkaan, joten sikäli eri spex.
hankala keksiä hinta-laatu-käytettävyys-ulkonäkö-suhteella osuvampaa runkoa kuin 722, kun talvimaratkin näköjään menee…
Talvimara sujahti paikoilleen kivasti. Keulan vaihtokin on niin iisi prosessi, että talvimood asettuu aika nopeesti paikalleen. Nyt talveksi on tarkotus speksata lisäksi pulttitakanapa paikalleen ja levari eteen.
Kuten jossain aikasemmin sanoinkin, niin nahkakenkäpyöräily on hoitunu helposti myös sträppien kanssa. Nyt syksyllä on vaan perseestä saapua töihin pöksyt märkänä, joten toinen pyörä on pakko olla.
Oon aina sillon tällön meinannu tämänkin myydä, mutta tuskinpa myyn. Tästä saa käytettynä niin vähän, että sama pitää itsellään. Ja oikeammin loppupäätelmänä on aina se, että tää on vaan miun vaatimuksille pirun hyvä runko.
Tää on kyllä yksikertaisen toimiva. Niin ulkonäöllisesti kun varmasti ajossa ja loistavaa että täysvuotisessa käytössä 
droppi sopii kivasti mutta on kyllä riserillakin toimiva peli