AMA: Harmaa varpunen

Ensimmäinen fiksirakentelu, filosofiana ja suunnittelun pohjana teräsrunko, jossa joku ajatus sielusta (Columbus). Panostusta voimansiirtoon ja muuten sitten aika edukasta bulkimpaa osaa kiinni. Ajeltu on nyt viime kesästä lähtien ja pyörä tuntuu niin hyvältä, että auringonlaskun aikaan Saarenmaantietä (Kangasala-Tre) pieneen myötätuuleen ajaessa nauratti ääneen. Ja mieli tekisi ajaa enemmän, vaikka persuus tuppaa hapottamaan varsinkin, jos pohjilla on salitreeniä.

Skiddailla en oikein osaa, vai puuttuuko sitten vain voimaa, jarruun ei silti kovin usein enää tarvi koskea.

Mitä muuttaisin? Satula nyt ei ole ehkä mikään kymppi, mutta menee. Maantiepyörässä paksumpaan tankoon tottuneena tuo kombo alkuun sain kädet punoittamaan, mutta kai sitä on sitten nahat jo vähän paksuuntuneet. Polkimien lukotonta puolta en käytä, en tiedä mitä niiden kohdalla edes ajattelin.

Ehkä vähän mielikuvitukseton, mutta revitellään sitten vaikka seuraavalla enemmän.

Runko: Suicycle Riot 56
Voimansiirto: Sugino 75 (48), CBB-SG75, Wippermann, Kappstein (18, ratas ja lukkorengas)
Kiekot: Zenith navat, H Plus Son Archetype (28/32)
Ohjaamo: Deda Zero tanko, Cinelli Vai stemmi, fizik nauhat
Matkustustamo: Cinelli Vai putki, SMC (joku ergo) istuin
Jarrut: Ultegra + Tektro kahvat
Polkimet: mitkä nuo shimpan dualit nyt on…
Ohjainlaakeri ja keula Columbusta

23 Likes

Hyvältä näyttää! Polkimet kyllä vaihtaisin hyvinkin nopeesti, mikäli ovat EH-500 niinku näyttäisi. Jos ei käytännöllisyyden, niin ihan vaan turvallisuuden tunteen vuoksi. Nuo klippaa niin helposti, että kuumottaisi jarrutella fiksillä noiden kanssa. Ja flättipuoli tosiaan aika turha tässä yhteydessä. Sinkulassa ovat ihan hyvin palvelleet.

tää varpunen vois vaik haastaa Land Sharkin.

Katos vaan! Onhan täällä foorumilla jollain muullakin Suicyclen raami! Hyvältä näyttää!