FF - 23:22, 1.5.2012 »
gripit ja miksi 4season takana? hyvännäköinen setti muuten.
koska jarru ja ilmeisesti no skid.
tää on siisti. joo gripit kyl vähän pistää silmään, mut ei ne nyt mitään kokonaisuudelle tee. pitää varmaa vaihtaa iteki eteen tollanen jarrupinnallinen sl42 deepv:n tilalle, ku takana on b43.
-> painavat kiekot itsessään kevyessä rungossa mutta onhan ne tietty aerodymaamiset. vastaavasti maantiekeula, lyhyt stemmi ja riseri yhdessä tekevät ohjaustuntumasta varmaan aika jänskän.
ilmaisen nämä pointit rakentavan kritiikin hengessä, koska AMA-lanka ja koska olen itse jo ehtinyt muotipyöräilijäurallani kokeilemaan samoja juttuja, kuten myös bullhornia stongana. enkä voi jälkikäteen suositella mitään edellisistä.
mutta Gara toki näyttää hienolta rungolta ja värikin on IRL erittäin nätti. arvostan dodicia myös siitä, että rungot tehdään italiassa eikä lapsityövoimaa riistäen jossain visplandiassa.
Sori ot, mut mitä oikein tarkoitat? Voiko noin tavanomaisilla palikoilla muka saada jotenkin mainitsemisen arvoisen ohjaustuntuman?
Aika Jänskästä Ohjaustuntumasta mulle tulee nimittäin lähinnä mieleen se kun laitoin bilteman mummisstongan, olikohan 60mm quillistemmin kanssa yhteen kunnostamaani cruiser-henkiseen 60-luvun nuorisopyörään.
Se oli niin uskomattoman herkkä että ajaessa sai ihan tosissaan tehdä töitä pitääkseen kiekon suorassa, eritoten ylämäissä.
Jyrkähkö emäputki + loiva keula + lyhyt stemmi tekee aika äkäisen ohjauksen. Tai tuntumaa voi kuvata näin: “Ei käänny, ei käänny, ei käänny…KÄÄNTYY KERRALLA KOKO PASKA”.
nyt jätkät oikeesti. 51-garan emäputki on tasan 72-asteinen. onko tämä jyrkähkö?
keulan rake on puolestaan 44mm. trailia on näin ollen 64 milliä. maantiellä trailit vaihtelevat 50 ja 63 millimetrin välillä. n. viisseiskaa pidetään vakaus-herkkyys-akselilla optimina.
ja tähän pitäisi laittaa sitten vielä pitkä kannatin vai? siis katukäyttöön.
Gripit on kieltämättä vähän hölmön näköiset, mutta hemmetin mukavat.
70 mm lyhyt stemmi tekee tosiaan ohjaustuntumasta auttamatta aika herkän - ainakin lenkkikäyttöön. Sen sijaan kaupungissa puikkelehtiessa tuo on riserin kera osoittautunut ihan mukavaksi vaihtoehdoksi.
Droppia tai bullista en keskustassa ajaessa oikeen näe vaihtoehtoina. Sen sijaan nuo edellämainitut vaihtuvat tähän pyörään 100 mm stemmin kera lenkille lähtiessä.
4seasonia olen käyttänyt myös takana nyt kevään ajan, tappajasepelin poistumisen myötä alle vaihtuvat Gatorskinit. Ilman jarrua en kaupungissa aja lainkaan. Taajaman ulkopuolella kylläkin, rauhallisesti.
Haarukka vaihtuu rataisampaan, jahka löydän sopivan reiällä. Kammet upgreidaan jäykempiin, kun finanssit antavat myöten.