Lähdetään liikkeelle kuvallisella johdannolla.
https://lh6.googleusercontent.com/-LkJV_PiHkTg/TlvtEEma5II/AAAAAAAABh0/85N6SCLicnk/s576/4384461085_9522fbaf0a_o.jpg
Vuonna 83, tukevassa keski-iässä.
https://lh6.googleusercontent.com/-XiqB_xpCJDo/TlvtGHresEI/AAAAAAAABh0/bkfByu5cCn4/s576/PopeCampagnolo-PINP-article.jpg
Paavi diggailee. Tulliokin olis diggaillu.
https://lh5.googleusercontent.com/-RIs56bp0vtQ/TlvtEybuK4I/AAAAAAAABh0/khhAmnkR7jc/s576/Merckx%2526Paavi.jpg
Pari paavia takaperin, paavi diggailee, Eddy diggailee!
https://lh3.googleusercontent.com/-YScFfpC0i18/TlvwUgsNLwI/AAAAAAAABiM/OzjdRsoViec/s576/05.jpg
Jätkät juottaa mun runkoa. Dropout brazing is serious business.
https://lh4.googleusercontent.com/-_5NouXJ0Ys0/TlvwUlWu4fI/AAAAAAAABiM/DqOkxpqbHQg/s800/92320-1990.jpg
Carlssonin Jannen littipeukku kertoo kuinka siistejä Cressu-Merckxit on.
Seuraava tuntemattoman taiteilijan kollaasiteos summaa proggiksen aika nappiin:
https://lh6.googleusercontent.com/-QyfEQbY3tqY/TlvtGJQeeMI/AAAAAAAABh0/WyUKQsI2Q4Y/s720/finggeri.jpg
Homma lähti käyntiin about vuosi sitten, kun etsin jostain vähän hienompaa korviketta Rossinille. Kaverin faijalla olikin sitten kuulemma jotain tarpeetonta tarjolla, jota voisi käydä katsomassa. Siinä sitten kylässä käydessä turistiin hetki eikä meikäläinen silloin vielä pyöränoviisina ihan heti hiffannut, mihin oli sotkeentunut. Mukaan lähti muutama projektikuntoinen fillari ja kauppaan kuului, että Merckxin kanssa tulisin takaisin näyttämään lopputulosta, kun fillari olisi ajokunnossa.
Siinä sitten talven mittaan projekti eteni ja osia metsästettiin. Rupesi olemaan selvää, että puuttuvat palat samaa osasarjaa olisi hankittava, eikä turhaan säästeltäisi lopputuloksessa. Posti kantoi kotiin takavaihtajan, kiekot, ohjaamon, remmit, ketjun, takapakan, sekä kaikenlaista pikkusälää.
Loppukeväästä alkoi palikkakasa olemaan sen näköinen, että fillarin voisi lyödä kasaan. Samoihin aikoihin sain kuulla myös suru-uutisen: fillarin myyjä oli kuollut, pitkällisen sairauden jälkeen. En siis ehtinyt käydä näyttämässä projektin lopputulosta. Toivottavasti muut fillarien ystävät saavat siitä hyviä fiiliksiä.
Pyrin kasaamaan kokonaisuuden niin hyvin kuin osaan - ainoastaan lopullinen tuubimalli on vielä auki. Satulatolppa on jumissa, mutta loppujen lopuksi sen verran oikealla korkeudella, ettei ongelmia ole.
Runko: Eddy Merckx, Columbuksen putkea (todennäköisesti SL)
Osasarja: Campagnolo Super Record 50th anniversary
Tanko & stemmi: 3ttt, Campagnolo 50 -kaiverruksin
Kehät: Campagnolo Record Strada
Tuubit: Continental Giro
Remmit, vaijerit & kuoret: Campagnolo, NOS
Pakka: Regina Synchro 13-23
Ketjut: Regina Record Oro, NOS
Satula: Selle San Marco Rolls
Tankonauha: Fizik Microtex
Pulloteline: Cobra
Pullo: Tacx
Kiitokset Fillarjille pakasta, marlonille avusta kampiongelmissa, sekä muille vinkkejä antaneille. Projektilanka löytyy myös foorumilta.
Lopuksi kiitokset Tulliolle, paaville, Eddylle sekä Yrjölle.
