AMA: Crescent Eddy Merckx

Lähdetään liikkeelle kuvallisella johdannolla.

https://lh6.googleusercontent.com/-LkJV_PiHkTg/TlvtEEma5II/AAAAAAAABh0/85N6SCLicnk/s576/4384461085_9522fbaf0a_o.jpg
Vuonna 83, tukevassa keski-iässä.

https://lh6.googleusercontent.com/-XiqB_xpCJDo/TlvtGHresEI/AAAAAAAABh0/bkfByu5cCn4/s576/PopeCampagnolo-PINP-article.jpg
Paavi diggailee. Tulliokin olis diggaillu.

https://lh5.googleusercontent.com/-RIs56bp0vtQ/TlvtEybuK4I/AAAAAAAABh0/khhAmnkR7jc/s576/Merckx%2526Paavi.jpg
Pari paavia takaperin, paavi diggailee, Eddy diggailee!

https://lh3.googleusercontent.com/-YScFfpC0i18/TlvwUgsNLwI/AAAAAAAABiM/OzjdRsoViec/s576/05.jpg
Jätkät juottaa mun runkoa. Dropout brazing is serious business.

https://lh4.googleusercontent.com/-_5NouXJ0Ys0/TlvwUlWu4fI/AAAAAAAABiM/DqOkxpqbHQg/s800/92320-1990.jpg
Carlssonin Jannen littipeukku kertoo kuinka siistejä Cressu-Merckxit on.

Seuraava tuntemattoman taiteilijan kollaasiteos summaa proggiksen aika nappiin:
https://lh6.googleusercontent.com/-QyfEQbY3tqY/TlvtGJQeeMI/AAAAAAAABh0/WyUKQsI2Q4Y/s720/finggeri.jpg

Homma lähti käyntiin about vuosi sitten, kun etsin jostain vähän hienompaa korviketta Rossinille. Kaverin faijalla olikin sitten kuulemma jotain tarpeetonta tarjolla, jota voisi käydä katsomassa. Siinä sitten kylässä käydessä turistiin hetki eikä meikäläinen silloin vielä pyöränoviisina ihan heti hiffannut, mihin oli sotkeentunut. Mukaan lähti muutama projektikuntoinen fillari ja kauppaan kuului, että Merckxin kanssa tulisin takaisin näyttämään lopputulosta, kun fillari olisi ajokunnossa.

Siinä sitten talven mittaan projekti eteni ja osia metsästettiin. Rupesi olemaan selvää, että puuttuvat palat samaa osasarjaa olisi hankittava, eikä turhaan säästeltäisi lopputuloksessa. Posti kantoi kotiin takavaihtajan, kiekot, ohjaamon, remmit, ketjun, takapakan, sekä kaikenlaista pikkusälää.

Loppukeväästä alkoi palikkakasa olemaan sen näköinen, että fillarin voisi lyödä kasaan. Samoihin aikoihin sain kuulla myös suru-uutisen: fillarin myyjä oli kuollut, pitkällisen sairauden jälkeen. En siis ehtinyt käydä näyttämässä projektin lopputulosta. Toivottavasti muut fillarien ystävät saavat siitä hyviä fiiliksiä.

https://lh6.googleusercontent.com/-chPyptjD08w/Tlvqs2kDEfI/AAAAAAAABf8/Pma-FnKgb-0/s720/IMG_0448-1.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-ZWIs6h2JttE/Tlvq2o7nuTI/AAAAAAAABgQ/p6t_EyagJC0/s720/IMG_0477-16.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-FjjyXtRdd-A/TlvqzRm5zKI/AAAAAAAABgM/zSTlG264md0/s720/IMG_0478-17.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-754qEU8qqaQ/TlvrLcJtc9I/AAAAAAAABhE/OcVqsTFsj_g/s720/IMG_0452-3.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-XhzmP2c_q3w/Tlvq21RarfI/AAAAAAAABgU/-GxRmp-qLis/s720/IMG_0476-15.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-NJfwz4IkKzI/TlvrKAMyOmI/AAAAAAAABg8/2Dx5lU8bjdU/s720/IMG_0453-4.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-wyF7j0wCCYs/TlvrHwa3C2I/AAAAAAAABg4/zJ4wQD_OosI/s576/IMG_0461-6.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-WZB9Rs6UoSM/TlvquTy7klI/AAAAAAAABgE/OWBmJtacojQ/s720/IMG_0485-20.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-V4WeLIeuGUk/TlvrBirGkpI/AAAAAAAABgo/dUoIRqI9puw/s720/IMG_0467-10.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-tC-YkD5O3VY/Tlvq9IzbvcI/AAAAAAAABgg/jtbO2Ofso-I/s576/IMG_0468-11.jpg

https://lh4.googleusercontent.com/-960CKFum3d8/TlvrDvZawYI/AAAAAAAABgw/En3YsBWF6gA/s720/IMG_0464-8.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-0Bpz16tOX5E/Tlvq86oufCI/AAAAAAAABgc/hy5OLHwOezQ/s720/IMG_0471-13.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-xpu5a243Evo/Tlvq-N62ztI/AAAAAAAABgk/f4TSDdPjiLw/s576/IMG_0469-12.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-lYeuztoXnrM/Tlvqs3nbPVI/AAAAAAAABgA/HBV7yjvrTpg/s720/IMG_0483-19.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-AhcZbly7SJM/TlvqwgPru0I/AAAAAAAABgI/XThc8WppJw0/s720/IMG_0482-18.jpg

Pyrin kasaamaan kokonaisuuden niin hyvin kuin osaan - ainoastaan lopullinen tuubimalli on vielä auki. Satulatolppa on jumissa, mutta loppujen lopuksi sen verran oikealla korkeudella, ettei ongelmia ole.

Runko: Eddy Merckx, Columbuksen putkea (todennäköisesti SL)
Osasarja: Campagnolo Super Record 50th anniversary
Tanko & stemmi: 3ttt, Campagnolo 50 -kaiverruksin
Kehät: Campagnolo Record Strada
Tuubit: Continental Giro
Remmit, vaijerit & kuoret: Campagnolo, NOS
Pakka: Regina Synchro 13-23
Ketjut: Regina Record Oro, NOS
Satula: Selle San Marco Rolls
Tankonauha: Fizik Microtex
Pulloteline: Cobra
Pullo: Tacx

Kiitokset Fillarjille pakasta, marlonille avusta kampiongelmissa, sekä muille vinkkejä antaneille. Projektilanka löytyy myös foorumilta.

Lopuksi kiitokset Tulliolle, paaville, Eddylle sekä Yrjölle.

Mahtava! Onneksi olkoon!

Hyvää kamaa. Näissä kuvissa silmä lepää. Jos väkisin pitää jotain valittaa niin vaijerinkuoret on edelleen aika pitkät.

Tosi nätti!

Erittäin upea ilmestys. Oon erittäin kateellinen noista Campan juhlaosista :slight_smile:

hell yeah!

ja jos joku nyt nillittää vaihteista niin mä tapan

insert vaihdenillitys tähän

eivaa, ihan siisti

No nyt!

marlon - 4:09, 30.8.2011 » [i]ja jos joku nyt nillittää [s]vaihteista[/s] näytöspyörästä niin mä tapan[/i]

Ois ollu entinen omistaja varmaan ihan äimänä. Upea pyörä.

Juu kuoret on vähän pitkät. Muuten pelkkää kauneutta.

No nyt!

tämä polkupyörä on ehdottoman loistava ilmestys ja erinomaisella maulla ja pieteetillä läjätty. oma kansanomaisempi cressumerckxini lähettää terveisiä!

Ihan vitun siisti peli.

Mykistävä laite.

Uskaltaako tolla ajaakaan… ettei vaan pölyynny, likaannu, naarmuunnu, etc… :wink:

Del Monte-mies sanoo kyllä.

Mistä muuten hankit pullon? Oma Merckx kaipaisi vastaavaa.

Oijoi!

Tästä tuli todella kaunis!

Poskettoman hieno!

Vetää kyllä sanattomaksi. Tuntuu kuin entisajan kuulut kilpapyöräilijät hengittelisivät niskaan.

Ei tätä taviaallista ilmesystä voi sanoin kuvailla.