paranee koko ajan.
keijukaista tuosta on mahdoton rakentaa, koska runko (ja haarukka) on varsin säästeliäästi ohennettua terästä. kiekkojen päivityksellä lähtee toki ihan kivasti ja tärkeistä paikoista, mutta selkeään kasin alitukseen saa tehdä jo töitä - mikäli siis ei tahdo kuitulaista keulaosostolle…
Paranee ja lähenee oikeaa 
Näin ymmärsin itsekkin että säästeliäästi kahteen kertaan ohennettua kromi-molybdeenia
jep kiekoista pitäisi ottaa, pelkkään velokäyttöön ei ole rahaa kiekkoja ostaa niin pitää jonkunlaiset kompromissikiekot tehdä.
En varmaan koita sinne alle kasiin edes yrittää kun pitäisi aika radikaaleja juttuja tehdä. Kuitua tuossa mietin kun haarukka sen verran painava mutta niin hieno ja en halua varoa kadulla kuitua (vaikka pitäisikin kestää)
ulkonäöllisesti en oikein keksi mitään kummempaa muutettavaa
Noniin kohtapuolin on aika laittaa hänet talvitelakalle kun ei 25mm paksummat kumit mahdu ja lumi tulee. Saa nähdä veronpalautuksilla ja joululahjarahoilla tuleeko hankittua hieman syvemmät mustat kehät tai muuta tavaraa, tyyli säilyy kummiskin
pitää kanssa värkkää jonkunlainen prikka kun juurikin oikean kokoinen satulatolppa ei jaksa kiristyä tarpeeksi kireälle. Tähän mennessä olen laittanut sinne vain muotoillun muovinpalasen, ihme homma.
No kausi oli hyvä ja pyörä itselle täydellinen; katu, “maasto” ja rata kaikki toimivat
I like the one with the bullhorn =)
Joo bullhorn sopii tähän oikein hyvin ja on myös ajossa silloin tällöin. Pitäisi vaan hommata toinen stemmi parhaan ajoasennon saamiseksi dropin lisäksi. Riseria en tässä pyörässä käytä
Ei se näköjään talviunille päässykkään, haarukan vaihdoin ja kumit. Oikein kivalta tuntu vaikka välitys pitää vaihtaa
cinellillä kesät talvet, arvostan. mitkä kumit ja välitykset?
Joo sillä mennään toisena talvipyöränä kun toinen muualla. Ei toi vaatinu kun keulan vaihdon ja säätöä. Eihän toi mikään talvipyörä oo mut loppupeleissä oli ihan passeli siihenki mitä ajanu
Edessä kendan kwick-trax 40mm ja takana 38mm nokian w106:nen. On liian huulilla napa, ketju liian kiree ja kumin ja chainstayn väliä ei edes näe niin nasta menee eteen ja laitan taakse vähän kapeemman kumin kapeemmalla kuviolla.
Välitys on kesän 48/18 kun ei oo kukaan tarjonnu vielä 20t, kyllä se tuollakin meni puol tuntia, velokevättähän varten talven treenaus on 
muistaakseni gazzettan etuhaarukka ei ota kovin isoa kumia, virittelitkö jotkut laakerit sinne korokkeeksi?
Labour - 17:07, 9.6.2012 » Nyt tuli klassista ja tummaa 2012 Italiaa tehtyä http://farm9.staticflickr.com/8200/8249275837_9c93de454d_z.jpgKeulan vaihdolla talvikelvoksi.
^^ei se ota etten kun 25mm. Vaihdoin etuhaarukan kuten voit verrata kesän ja nyt kuvia. Mietin että olisin korottanu mutta halusin tarpeeks isot nakit alle
^joo vaihdan stemmin ja varmaan riserin, on tää mun mielestä näinkin ihan talvikelpo?
Kyllähän tuolla ajelis!
Kiitos vaihdoin ohjaamon sekä hain sopivammaan kumin taakse (35mm) sekä siirsin eteen nastan. Ihan hiton hauskaa oli ajaa