EDIT 24.8.2018 Lopetin hassuttelun ja myin spoken. Lisäksi kesälomareissulta tarttui mukaan Fi’zi:k Aliente R5 k:ium -satula sopivassa värissä. Testasin takakiekon slämmäystä, mutta ei onnistu tuolla ratasyhdistelmällä. Yhen lenkkiparin kun ottaa pois, niin ketju jää liian lyhyeksi. Talven aikana kuumottelis tiputtaa paino tuosta 7,5 kilosta alle seiskan, mutta voi olla, että tulee tarpeettoman kalliiksi. Ohuilla kumeilla ja kevennyssisureilla voisi saada 250g lähteen vielä suht edullisesti.
EDIT 19.10.2017: Nyt kunnon AMA-kuvilla. Kiitokset käyttäjälle tofumosh yhteydenotosta ja pyörän kuvaamisesta.
Ketjuun jätetty varaa vaihtaa kevääks 19t ratas taakse. Yks lenkkipari ketjusta pois ja tuolla nykyisellä menee just slämmättynä.
Slämmäytyy siinä kohtaa kun takaratas vaihtuu 19 piikkiseen. En viittiny nykysen mukaan vetästä, jottei mee säätämiseks. Mallailin takakiekko slämmättynä, niin ois ollu tuolla 17 piikkisellä nappi, kun ois ottanu vielä ketjusta yhen lenkkiparin pois, mutta 19 tuskin menis sen jälkeen.
Teippi on puolusteltavissa sillä, että ohjainlaakeri on sen verta smoothi ja tanko pyörähtää aika kivasti tohon kohtaa. Toi ohut palparunko ottaa herkästi itteensä. Toki klassinen sisuri ajais asian vielä paremmin, mutta enpä ole niitä jemmaillu.
Edit: Ja spoke on dibsattu jo ennen projektivaihettakin yksityisviestillä. Nakuttelen järjestyksessä viestiä mikäli ajankohtaista.
Täs on hyvä meno! Imo Stronglightin rataskin toimii. On meinaan vähän jopa aliarvostettu rieska. Noita kumminkin ehtii kuluttamaan ja vaihtamaan tulevaisuudessa.
Projekti on ollut seurannassa, tämä on parasta foorumilla vähään aikaan. Celeste toimii mielestäni mustilla osilla ihan saakelin hyvin. Todella hieno pyörä ja onnea projektin valmistumisesta. Katurada never die!
