Laitetaas ama tulille ennen kuin buildi taas elää ja vaihteiden lukumäärä kasvaa. Tätä on tullut täällä vilauteltua jo erinäisissä räpsyissä mutta ansaitsee kyllä yritystä visuaaliseen esitykseen ennen kuin talvi ja fixed gear 29er hommat saa väistyä retkikesän tieltä.
Seitsemäs vuosi menossa tällä jarruraitaruskealla Karate Monkeylla ja vieläkin jaksaa inspiroida unelmoimaan. Buildit on eläny vuosien varrella, ja toisinaan jäänyt pidemmiksi ajoiksi varaston perukoille palasina pyörimään, mut aina tän jaksaa kaivaa esiin kun inspiraatio iskee.
Täällä etelässä on ollut kyllä melkonen ihmiskannanharvennustalvi kelvien ja pyöräteiden hoidon suhteen, stadin huoltotoimenpiteet nojaa vissiin sellaseen strategiaan että kevät sitten hoitaa ja Espoolta nyt ei tietty voi edes odottaa että ois talvella huolehdittu muusta kuin henkilöautolla liikkumisen mahdollisuuksista. Rollerin kaverina on siis oltava joku vähän järeempi kyntölaite ja viime talvesta asti olin pyöritelly tollasta fgmtb ajatusta. Onneks tuli nyt laitettua tuumasta toimeen!
Ilman karateapinaa ois tänä talvena kyllä muutama duunipäivä tyssänny seinään, ja muutenki tällä ajaminen on suorastaan hauskaa vaikka tiet on ihan naurettavassa kunnossa. Tää fgmtb-homma on just omiaan tällaseen paskakaupunkiajoon, super siistiä kanttailla menemään kakspyöräluisussa ja skidailla luistonestomaisesti tuolla jäillä ja sohjossa, mtb geo ja isot kumit auttaa kivasti siihen loputtomaan ryskytykseen mitä toi ajo on. Ei oo kyrpä ottassa niin usein ku rollerilla.
Omista tähänastisista KM buildeistä varmaan tietyllä tavalla luontevin ja hauskin, vaikka poltteleekin jo iskeä venturemaxi kii ja 27.5+ kumekset alle ja lähtee retkeileen. Mut ens talvi on kyl taatusti fg29er talvi taas!
Osat pitkälti parts bin, takakiekon ostin palstalta:
Fixie inc. takakiekko ja joku spessun OEM etukiekko
Musta kingi
XT BR-M775, toiminu aina ku junan vessa!
Ohjaamo vanha Raceface NEXT + TAQ Pro alumiini/kuituihme
Kampiosasto Raceface Atlas Salsan rattaalla
34/16
Penkkinä Cambium C17 ja Ritcheyn tolppa
Tässä vielä muutama vanha buildi, ruskeen apinan saaga taatusti jatkuu vielä pitkään.
Noi on vanhemmat SRAM Apexit, haaveissa ois gevenalle GX:t mut ei noissa nyt varsinaisesti mitään vikaa oo Ja näyttää hyvältä IMO.
@mankkis 2x ei kyl mitään pahaa sanottavaa! En oo ihan päässy jyvälle tosta 1x hömpötyksestä muuta ku esteettisessä mielessä, henk. koht. tuntuu et ketjut aina pomppinu vähän liian herkästi vaikka on NW:tä ja kitkalukkoo ja vaikka mitä…
No siis onhan toi hitosti esteettisempi etuvoimansiirto kuin mikään 1x järjestelmä. Siistit kammet, siistit rattaat ja mekaaninen etuvaihtaja ai että! Ja ennenkaikkea käytännöllisempi!
Kannattaa muistaa että 2.8" Trailblazerissa on todella kapea kuvio. Tuo 2.8" leveyden saa ehkä aikaiseksi jollain 45-50mm kehällä ja se on silloin kylkien leveys, ei kuvion. Muistaakseni kuvion leveys tyssää melkein aina kehän leveydestä riippumatta johonkin ~2.5"…
Oikeilla jäljillä kyl, sanoisin et tohon perään istuu viel 29 2.4" kumi ihan hyvin mut siitä isompi alkaa käydä ahtaaks. Trailblazer on tosiaan tosi kapee kumi, mulla oli joskus 40mm vanteilla ne tässä mankissa ja tilaa oli ruhtinaallisesti takana, about saman verran ku 29 2.4" kumilla. Nyt tossa on noi 3.0 g-onet 35mm vanteilla ja mahtuu nipin napin, jää ehkä 3-4mm per puoli chainstaystä mut näillä mennään ja hiton hyvä näin
