Äänestystopik

tarkistatko vähintäänkin etukiekon kiinnityksen ennen jokaista ajoa?
  • tarkistan
  • en tarkista

0 voters

Tämmönen muisto siitä kun ajoin jonkun 250 km ihmetellen että mikä tuntuu oudolta

4 Likes

mulla ainaki stavassa läpiakseli etunen kiertyy auki aina välillä, syytä en tiedä.

Silloin kun ajelin huvikseni polkuja rollerilla, tapasin vaihtaa siihen kiekot sitä varten. Yksi kerta sitten mietin, hyvän aikaa ajeltuani, että jotenkin nää tutut laskut tuntuu aika rytyytykseltä, vaikka ihan sileää polkua ovat. Sitten huomasin, etten ollut muistanut kiireessö kiristää etukiekon linkkua…

Kiitos lawyer’s lips.

3 Likes

Ennen en tarkistanut, sit luin tän ja olin että enpä tarkista jatkossakaan.
Kuitenkin jäi ajatus mieleen ja tarkistin seuraavalla kerralla lähtiessä, niin olihan se etupyörä löysällä. Eli kiitos tästä kysymyksestä

1 Like
keken ruoto saa
  • riittää spacerin verran yli stemmini kiitos
  • riittää stemmini yläreunaan asti kiitos

0 voters

  • Julkisilla pyöränhakuun, uudella pyörällä kotiin
  • Pyörällä pyöränhakuun, uusi pyörä selässä kotiin

0 voters

1 Like

Oikeesti vastaisin, että tulopyörä selkään. Voi valikoida matkalle keveimmän pyöränsä, ellei se satu olemaan se uusin hankinta.

4 Likes

Tiedätkö tunteen, kun löydät pitkään etsinnässä olleen komponentin myynnistä ja juuri silloin sinulla ei ole varaa sitä ostaa pyydetyllä hinnalla?

  • Tiedän
  • En tiedä

0 voters

@Panasoniko Cheer up & read yr PM :wink:

2 Likes

Reilu kuukausi huollon jälkeen kampi irtoaa

  • Vaadi takuuhuolto
  • Korjaa ite
  • Korjaa ite ja lähetä viesti että tämmöinen keissi
  • Kysymättä huonot arviot ja boikottiin
  • Muumi

0 voters

Vähän epämääräinen tieto. Kerro koko tarina. Jos poljit kammen irti asti, niin sehän on jo ihan paskana, ja uudet kammet tarvii. Äänestän vasta sitte.

2 Likes

Juuh kyl ainakin itteä kiinnostais tietää onko kampi irronnut kuukausi jarruvaijerin tai tai puhjenneen sisurin vaihdon jälkeen, vai oliko mahdollisesti jotain tehty esim. keskiölaksun ympärillä tai jotain koko pyörän huoltoa.

1 Like

Vanhat kammet mutta pyörä oli kokonaisvaltaisessa huollossa missä kaikki irrotettiin koska sitä käsiteltiin mm liekinheittimellä tms. Myös eturieska käännettiin ympäri ja en muista olisko ollut kokonaan uusi keskiökin tullut

Koko huollon jälkeen on ollut ajoittain myös jännää ääntä mitä en oo onnistunut kohdistamaan mutta koska se loppui pari sataa metriä ennen kuin havaitsin kammen heiluvan niin ehkä tässä on joku yhteys

Edit: 2 kk näköjään onkin tästä toimenpiteestä, varmaan 300 km max

No siis. Jos jo maksoit, et toimivaksi. Niin sitte takaisin, että ei toimi, ja tehkää nopee, ajoliekki.

Renkaiden humina ainoa sallittu ääni. Kaikki muut äänet on vikoja.
Mitä paskempi romu, sitä kovempi ääni. Pätee kaikkiin ajoneuvoihin.
Tällä säännöllä voi verrata, autoja, moottoripyröriä, fillareita, sekä sotalentokoneita. Ja mitä näitä nyt on.
Hiljaa!

3 Likes

Aattelin että siellä on metallipurua tolpan välissä mutta en jaksanut putsata. Ehkä edelleen sen äänen selitys tai en tiiä

No jos oli nelikanttikammet niin valistunut arvaus on, että on ehkä jopa katsottu että eipä oo viiste ihan priimaa enää, mitäs tehdään - veloitetaanko asiakasta vielä uusista kammista - no ehkei suotta kehtaa, ehkä tää ei niin paskana ole, pannaan kiinni ja kokeillaan - ok ei välittömiä ongelmia, menköön näin.

Ja 300km runttauksen jälkeen materiaali onkin antanut myöten. Tai sitten sinne tuli edellisen spekulaation sijaan vain jokin yllärihalkeama, tiedä häntä. Ei siis muuta kun uusia kampia ostamaan, ehkä asennustyön saa hyvinkin sopuisaan hintaan, kun esittää asian myönteisellä tavalla.

1 Like

Eihän se asennus oo mikään homma. Luulen että kiristän tuon nyt kunnolla ja katson mitä tapahtuu

what could go wrong

Muistatko peruuttaa tilauksen kun trial on ohi?

  • kyllä
  • en

0 voters