Joskus muinoin valmistettiin speedway-pyörien renkaita tossa 37/584-koossa, mitä se ny tuumissa olikaan. Eli siis nappularenkaita on joskus saanut. Olisko niitten varaan rakennettu jokunen 650B-maastopolkupyöräkin. Ja toisaalta kun kattoo jotain 70-luvun maastotuubien kuvointia, niin onhan ne aika sileetä viilakuvioo useimmat. Että onko niissä krossihommissa oikeen mitään nappuloita ollutkaan?
Niin, siis minkä aikainen tää fillari on? Oletin ittekseni että joku vanha.
antik - 21:06, 1.10.2013 » Voivatko cantit muuten toimia sekä 700C- että 650B-kiekoille muuttamatta tappien paikkaa? Kiekkojen halkaisijoiden ero on kuitenkin 38 mm, eli cantitappien paikassa 19 mm ero.Kannattaa katsella v-jarruja. Muistaakseni luin että Paul Motolitet toimivat tyydyttävästi konversiokäytössä, mutta järjettömän kalliithan ne on jarruiksi. Ehkä jotain käppäsempiä v-jarruja voi viilata välttävästi sopiviksi?
pabs - 23:13, 1.10.2013 » http://farm8.staticflickr.com/7412/10043221166_e740944ff0_c.jpgtää on kyllä kaunis runko. löytyykö joltain kuvia kasattuna, esim 650b kiekoilla?
MTBR - Rim Brakes reported to convert to 650B
http://forums.mtbr.com/650b-27-5/rim-brakes-reported-convert-650b-753154.html
Laku - 23:02, 1.10.2013 » Joskus muinoin valmistettiin speedway-pyörien renkaita tossa 37/584-koossa, mitä se ny tuumissa olikaan.Tämähän on mielenkiintoista. Mistä noista löytyy tietoa? Pikaisella googletuksella en löytänyt mitään mainintaa 584-millisistä speedway-kumeista. Kaikenlaisista sitä ympäröivistä häröko'oista sitäkin enemmän.
pabs - 23:13, 1.10.2013 » http://farm8.staticflickr.com/7412/10043221166_e740944ff0_c.jpgEikö tuo Look ole 650C?
vaihde varoitus!!! mut itse rakensin 27,5 konversion. 42mm renkaat ja fiilis on sama kuin ajais 622 pyörällä, vain mukavuutta lisää. laitoin pelkän linkin pyörän kuvaan ettei ärsytä puritaaneja. 
Kävin mittailemassa omaa fillaria ja chainstayiden levennyslovi on about 330-335mm droppien perältä loven keskelle mitattuna. Eli varmaankin olisi hvt:n mainitsema kiekko-/rengaskombolla renkaan levein osa just lovien keskellä.
Cantitapit ovat tosin niin ylhäällä, ettei antikin mainitsema 19mm:n ero vanteiden välillä onnistu millään ainakaan nykyisillä Shorty Nelosilla. Jollain U-jarruilla - joissa olisi canteja pidempi palojen säätöaukko - voisi natsata, mutta en sit tiedä onko vaivan arvoista, kun muhkut nabbulat eivät todennäköisesti kuitenkaan mahtuisi pyörimään.
Olisikohan siis niin kuin täällä ollaan uumoiltu, että kyseessä on 650B-pyörä, josta on konvertoitu krossari ja cantitappien paikkaa siirretty ennen uudelleenmaalausta.
Laku - 23:02, 1.10.2013 » Niin, siis minkä aikainen tää fillari on? Oletin ittekseni että joku vanha.Noo kolkytvuotias. Voi tosin olla, että runko on vanhempi ja uudelleenmaalaus on tapahtunut vasta kasarilla.
Helkama Oivan kiekkokoko on kuulemma myös 584, mikä harmittaa nyt, kun oon heivannut omani jo kierrätykseen. Olisi voinut mallailla kiekkoja siitä.
Ehkä leikkaan noista nykykumeista vähän nappulaa pois sivuilta, niin eivät hankaa chainstayihin ja unohdan nämä 650b-säädöt. Kiitti avusta kuitenkin itse kullekin.
Jos matka akselista runkoon (ja jarrusiltaan) on 350 mm ja 650B-kiekon säde on 279,5 mm, tämä jättää 70,5 mm. Ja kun 70,5 mm kääntää tuumiksi, tulos on noin 2,8 tuumaa.
Tarkoittaa tämä, että runkoon saa turvallisesti 650B-kiekot vaikkapa 2,3-tuumaisilla ja tätä kapeammilla renkailla?
Meneekö se noin, vai unohdanko jotain?
Onko kokemuksia Velocity Blunt SL 650B-kehistä? Mistä kandee ostaa? Vai kannattaako… eli muita suosituksia (kriteereillä: musta, suht kaponen, ei jarrupintaa.)
Onko jotain järkeviä nastoja näille väliintippuja vanteille? Pohdin mitä speksaan talveksi.
^^ ostin vastaavat 700c-kokoiset kehät krossikiekkoihin ebaystä josta noitakin löytyy ja pari negativista huomiota itse kehistä:
ChainThug - 13:57, 9.10.2013 » Onko kokemuksia Velocity Blunt SL 650B-kehistä? Mistä kandee ostaa? Vai kannattaako.. eli muita suosituksia (kriteereillä: musta, suht kaponen, ei jarrupintaa.)Mahdollisesti kimppatilaus kiinnostaisi näiden suhteen jos jostain löytyy ja Marlon taisi olla kans ainakin yhtä vailla?
Mites Velobia? PING!
zykkeli - 15:14, 9.10.2013 »Yeah, laitoin Velobian Mikolle kyselyä, Jussin laittama eBay-linkki on myös bookmarkattu.ChainThug - 13:57, 9.10.2013 » Onko kokemuksia Velocity Blunt SL 650B-kehistä? Mistä kandee ostaa? Vai kannattaako.. eli muita suosituksia (kriteereillä: musta, suht kaponen, ei jarrupintaa.)Mahdollisesti kimppatilaus kiinnostaisi näiden suhteen jos jostain löytyy ja Marlon taisi olla kans ainakin yhtä vailla? Mites Velobia? PING!
^tilasin juuri kaksi kappaletta Bluntteja DCR:stä. Brick Lane Bike on myös pari ilmeisesti varastossa. 66puntaa plus rahdit.
edit. siis tilasin Blunt 35 650B
zykkeli - 15:14, 9.10.2013 »Tsekataan tilanne tukusta.ChainThug - 13:57, 9.10.2013 » Onko kokemuksia Velocity Blunt SL 650B-kehistä? Mistä kandee ostaa? Vai kannattaako.. eli muita suosituksia (kriteereillä: musta, suht kaponen, ei jarrupintaa.)Mahdollisesti kimppatilaus kiinnostaisi näiden suhteen jos jostain löytyy ja Marlon taisi olla kans ainakin yhtä vailla? Mites Velobia? PING!
Kendan Nevegal 2,35 kiinnostelis kans…
Ardent? Stanin Crestit, litkuilla Ardent ja Crossmark. Varmaan kevyimmät koskaan omistamani kiekot.
Velocity Blunt SL650B saatavilla Velobiast mustana 32h ja 36h sekä hopeisena 32h. Hinta 65€ hyllystä, toimitusaika about 2 viikkoo.
Awesomeness! Kyllä mä ainakin tilaan parin ihan kostoksi 
Mites Judda? Tai muut? Sovittiin Velobian kanssa että hoidetaan kootusti, eli ilmoitelkaa mulle tän viikon aikana mahdolliset tarpeenne niin pistän maanantaina sitten tilauksen eteenpäin.
