"26 to 650B" -konversiot topic, myös 700C

Ragley Bagger 288. Vuoden 2011 jäykkäperä, joka on suunniteltu 559 kiekoille ja 160 mm joustavalle keulalle. Geometriataulukosta katsoin karkeasti arvioiden Krampuksen keulalla tulevan jotakuinkin 68 asteen keulakulma ja 76 asteen satulakulma. Tähän runkoon myös mahtuu ogelmitta varmaan 2,5" leveä 584 maastoregas, varmaankin menisi joku 50 mm tieoilla oleva 622 myös. Halusin kumminkin tehdä talvikykenevän ATB-pyörän, joten valitsin isommat renkaat ja lokasuojat. Takavalo puuttuu, lokarin aisat voisi siistiä, sekä tolle Carradice bagmanille pitää jotain tukevoitusta pohtia. Alkuun piti laittaa vaakadropouteilla ajoon, jollaiset mulla tähän runkoon olisi, mutta halusinkin lokarit, joten piti ketjukiristysasiat miettiä muulla tapaa. Yhden hampaan isommalla eturattaalla ehkä tulisi magic gear, mutta se tarkoittaisi 35 hammasta, joka on vähän outo luku tänä narrow wide -aikana.

15 Likes