40-20 fixedmagiaa!
Semi-Fat Fixie.
^ama maybe? näyttää kivalta 
Ite varmaan laittasin tollaseen vekottimeen vaparin, mut mä oonkin jo aika vanha ja laiska.
Täysjäykkä 1x10 26er tasan kymmenen kiloa henkilövaa’alla punnittuna. Tekisi mieli kokeilla mahtuuko 650b, mutta se olisi pyhäinhäväistys.
Mä oon tässä miettinyt että mitä järkeä on ajaa fiximaasturilla metsässä? Kyllä ne polvet saa kadullakin paskaksi, saati että alla on reilu 10kg nappulakuvioinen monsteri.
Ihan kuin vaparilla ajo ei olisi jo tarpeeksi haastavaa kunnon poluilla.
Jaa-a.
Sitä sopii miettiä, mutta älä vain anna ajamisen häiritä tuumailua, vaan pidä tiukka linjasi.
Mä en oo ees jaksanu testata mun 26eriä fiksinä vaikka palikat löytyis ja ketjulinjakin kai natsais heittämällä. Mut se onkin joku vanha kierrätysrautamöhkäle ja olen myös itse vanha ja laiska.
Tai no, kai senkin vois talven aikana viimein kokeilla koska flip flop eli ihan sama. Varsinkin nyt kun on hipompi vaihde 26er speksattuna.
26er 650b-kiekoilla:
http://www.themountainbikelife.com/2013/06/the-650b-project-ride-review.html
Onks kukaan täällä tehnyt vastaavaa?
dpstyles - 17:45, 21.10.2013 » https://lh6.googleusercontent.com/-X8CBt0QJpz4/UmVKpVUq21I/AAAAAAAAB7M/hhGvChUAgLE/w1280-h960-no/image.jpg Runko: On One Inbred 16" Keula: Carbon Cycles Jarrut: Avid Elixir 3 Voimansiirto: Race Face Respond, Race Face single 32t, Chris King 16t, Sram Kiekot: Mavic XM319, Hope Evo2, Alpina/DT, Shwalbe Rocket Ron Ohjaamo: Cane Creek S8, Thomson Elite 70mm, Ritchey WCS Istuinosasto: Thomson Elite Setback, Specialized Phenom Comp 143mm Paino reilut 10kg. EDIT: laitoin nyt silti speksit esille. Satula vinossa ja liian takana-pientä säätöä vielä.kaveri rakens värimaailmaltaan pitkälti samanlaisen 26 inbredin. tuli todella tasapainoisen näköinen, vaikka olen tottunut jo katsomaan ninereita "SILLÄ SILMÄLLÄ ;-)"
vasaraasialainen - 13:26, 18.12.2013 » 26er 650b-kiekoilla: [http://www.themountainbikelife.com/2013/06/the-650b-project-ride-review.html](http://www.themountainbikelife.com/2013/06/the-650b-project-ride-review.html) Onks kukaan täällä tehnyt vastaavaa?Tätä kuvaa tuijotin 650-kehät nettikaupan ostoskorissa monen monta kertaa reilu vuosi sitten - mutta päädyinkin suoraan 29eriin. Toki vieläkin olis Inbredin raami varastossa... :) Jos valinta pitää tehdä, niin itse kyllä valitsen ennemmin pulleat 26" nakit, 27,5" pierunkuorien sijaan.
Mulla on 26-tuumaiset. Ei siinä mitään. Mutta jos sattuisi löytymään halvalla, voisin kokeilla.
^Aika halvalla noita jo saisi. Mulla oli viime viikon vuokralla Lanzarotella Meridan maasturi 27,5 x 2,1 Maxxis Crossmarkeilla. Lyhyen tuttavuuden perusteella povaan 27,5:lle vahvaa tulevaisuutta. Vaikka fillari oli XT-takavaihtajalla pimpattu 13-kiloinen perus-Suntour-Deore-kaakki, oli se yllättävän hyvä.
Koniin mahtuisi 27,5 x 2,25 Ralliranet. Mutta en taida kuitenkaan. Keskiön korkeus vähän mietityttää, kun se on aika korkealla noilla 26 x 2,4 Raneillakin ja toi on hyvä noin.
dpstyles - 19:03, 16.12.2013 » Mä oon tässä miettinyt että mitä järkeä on ajaa fiximaasturilla metsässä? Kyllä ne polvet saa kadullakin paskaksi, saati että alla on reilu 10kg nappulakuvioinen monsteri. Ihan kuin vaparilla ajo ei olisi jo tarpeeksi haastavaa kunnon poluilla.Mä oon tässä miettinyt että mitä järkeä on ajaa fillarilla missään? Kyllä kaiken saa autollakin paskaksi. Ihan kuin ei olisi jo tarpeeksi haastavaa elon poluilla.
dpstyles - 19:03, 16.12.2013 » Mä oon tässä miettinyt että mitä järkeä on ajaa fiximaasturilla metsässä? Kyllä ne polvet saa kadullakin paskaksi, saati että alla on reilu 10kg nappulakuvioinen monsteri.10kg nappulakuvioinen jarrullinen monsteri 40/20 ja 8kg jarruton katuphixy 48/17. Kumpikohan on polville kovempi?
Ulkona on kiva rouhia, mutta minkälaista lokasuojaa kakskutoseen kannattaa hommata? Onko olemassa joku “älä osta mitään muuta!” -vaihtoehto?
Mä oon tykännyt SKS:n majavanhännästä. Pari on vuosien saatossa pöllitty ja aina olen hankkinut samanlaisen tilalle, joskus olen vetänyt nippusiteillä ja jesarilla kii vorojen takia. Niin ja pulttia joutuu välillä kiristään etttei häntä lerpahda. Vinoputkeen kans SKS:n roiskeläpyskä tarvittaessa. Toimii, ei maksa liikaa, eikä näytä erityisen pahalta…
stenu - 14:23, 18.12.2013 » [...]toi on hyvä noin. http://farm9.staticflickr.com/8057/8156920991_3626aeb9a9_b.jpgToi on hyvä noin.
Näyttää tosin siltä, että suoralla Thomsonilla penkki on aika edessä. Vai mikä satulaputken kulma tuossa on?
Tänks, kaukomieli!
vasaraasialainen - 13:26, 18.12.2013 » 26er 650b-kiekoilla: [http://www.themountainbikelife.com/2013/06/the-650b-project-ride-review.html](http://www.themountainbikelife.com/2013/06/the-650b-project-ride-review.html) Onks kukaan täällä tehnyt vastaavaa?Kovasti olis työn alla pistää vanhaan Prophetiin 650B kiekot alle. Nettiarvioiden mukaan olis kovakin juttu, omat raportit joudun aikanaan jättämään täältä pois, koska vaihteet. Mut periaatteessa 650B on monessakin 26" pyörässä vahva kyllä, jos vain mahtuu ja ymmärtää, mitä muutoksia se aiheuttaa.
dpstyles - 19:03, 16.12.2013 » Mä oon tässä miettinyt että mitä järkeä on ajaa fiximaasturilla metsässä? Kyllä ne polvet saa kadullakin paskaksi, saati että alla on reilu 10kg nappulakuvioinen monsteri.Polvien hajottaminen on mielestäni muista asioista kiinni kuin siitä, onko pyörä kiinteävälitteinen vaiko rullaava. Oon maastossa huomannu fiksiajon ja vapariajon isoimmiksi eroiksi sen, että fiksinä polkimet liikkuu alamäissä aika vinhasti, ja tukkeja ym. esteitä ylittäessä kampien asennon ajoitus on haastavampaa + mutkiin kantatessa saa olla tarkkana. Mä oon vähän pelokas käyttämään pitoa kallistaakseni pyörää kovin paljoa, mutta sisäkaarteessa saattaa kuitenkin olla jotain polkimen ja kengän tiellä.
Että järkeä? Ei asioiden tekemisessä hankalammaksi kyllä järkeä ole. Nämä on tunneasioita: jos tuntuu hyvältä, antaa palaa.
Majavanhännälle takalokarina toinen ääni sillä varauksella, että se tulee kommuuttikäyttöön. Hinta, toimivuus ja ulkonäkö kohillaan. Metsän puolella on parempi vaan hyväksyä perseen ja repun selkämyksen sottaantuminen, jos maasta irtoaa sottaa. Kuluneen kesän aikana laitoin pyörään yhden kerran majavanhännän kiinni maastoon lähtiessä. Kesken lenkin otin sen irti ja pistin reppuun.
Tämmöinen sinkulointi tuli värkättyä työkaverilta saatuun Marinin runkoon.
Runko ja keula: -94 Marin Bear Valley SE
Jarrut: Tektro CR720 Shimanon R780 kahvoilla
Voimansiirto: Shimano Zee 170mm kammet, edessä 36 ratas, takana 18, Gusset Bachelor ketjunkiristin
Kiekot: Mavic XM317, navat Deore, DT Champion, 2.2" Conti MountainKing
Ohjaamo: XLC ahead-adapteri, 100mm Ritchey Comp, tanko muistaakseni noin 600mm katkaistu Ritchey Comp
Istuin ja tolppa: Selle Italia X1, Ritcehy Comp tolppa