Jos joku haikailee halpoja NOS skinwall/tanwall -kumeja niin TÄÄLTÄ löytyy. Toimituskulut on 40€, ite sain neuvoteltua myyjän käyttämään BRT:tä, jolla kulut kuudelle n. 580 gramman taitettavalle renkaalle oli 30€.
Järkytyin pilkkahinnasta sen verran kovasti että pistin samantien tilaukseen kuus nakkia, vaikkei kuluista ollut tietoa. 29. päivä kysyin toimituskuluja ensin toisille renkaille, ennenkuin olin edes huomannut noita Vittorioita. Vastasi varmaan 15 minuutissa ja vielä sunnuntai-iltana. Muutama päivä meni selvittäessä halvempaa toimitusvaihtoehtoa ja ehdotin BRT:tä (DPD:n kumppani) ja se oli “no problem”. Lähtivät matkaan lopulta 3.10. ja tulivat eilen. Kuskilla oli osoite hieman hukassa (liekö navissa vanhat kartat) ja soitti n. tuntia ennen varmistaakseen että olenko paikalla ja vielä lähempänä kun ei meinannut löytää osoitetta. Olin hieman yllättynyt koska aiemmat kokemukset DPD:stä on olleet semmoset että kuriiri ei soittele vaan jos ovi on lukossa niin paketti lähtee takaisin minne lie pisteeseen, joita on harvassa täällä päin.
Täytyy sanoa että olin iloisesti yllättynyt, kumit oli niin hyvässä kunnossa kuin vaan voi olettaa, kaksi rengasta jopa alkuperäisissä muoveissa. Hintaa per kappale jäi karvan vajaa 15 euroa. Sillähän nyt ei saa edes halvinta mustaa Schwalbea kaupasta, saati sitten kevyehköä taitettavaa retrokumia edes loppuun ajettuna.
Oli sen verran harvinaisen oloinen munkki, että pistin samantien uutta tilausta putkeen ku sattu sopivasti köyhyyskin hellittämään. Jospa niitä nyt vähäksi aikaa riittäisi.
Sain kasattua äsken pyörän ajokuntoon, huomenna tuolla sitten porukkalenkille. Ehkä parempia kuviakin vielä tulossa kunhan ehtii päivänvalossa ottaa…
Tanko, nousukahvat, satula, jarrut ja “tuning-kit” ovat mtb-kult.de:stä tilattuja Shogun NOS-osia, aika laadukkailta vaikuttavat. XTR 910 -napaiset kiekot tinkasin fillaritorilta, ja samalla fillariin käytetty rahamäärä tuplaantui. Smoke ja Dartti oli aika vaikea litkuttaa vanhoille Mavic M261 CD-kehille, mutta onnistui lopulta kompuralla. Koska runko on aika painava, onpahan ainakin hyvät kiekot.
Laitoin tuohon kapeamman keskiön että saan eturattaan ulommalle paikalle, mutta kapeamman q-factorin takia kantapäät saattaa osua hieman vetopuolen chainstayhyn, jota on hiemman taivutettu ei-vetopuolta enemmän ulospäin. Eli voi olla että joutuu vielä vaihtamaan leveämpään keskiöön… Vaihteet ovat SRAM 1x9 koska toimivat kuin junan vessa.
Kiinnostelisko tämmönen jotakuta? Ms racingin pro comp xt. Ruostetta ja hommaa on. Alkuperäinen taitaa olla suoralla keulalla, tähän laitettu 1" joustohaarukka, eli toi Tange ShockBlades, jonka toimivuudesta/huollettavuudesta ei mitään takuita. Tossa on huikeesti tuuman vertan joustoa hinta vaikka 20e.
Kyrlinen - 7:22, 23.10.2019 »
Kiinnostelisko tämmönen jotakuta? Ms racingin pro comp xt. Ruostetta ja hommaa on. Alkuperäinen taitaa olla suoralla keulalla, tähän laitettu 1" joustohaarukka, eli toi Tange ShockBlades, jonka toimivuudesta/huollettavuudesta ei mitään takuita. Tossa on huikeesti tuuman vertan joustoa :D hinta vaikka 20e.
https://i.imgur.com/7e60CDV.jpg
Mitähän kokoa tämä kummajainen edustaa? Näyttää kyllä keskikokoista pienemmältä, mutta sen verran kiinnostavannäköinen peli...
Putkea pitkin vaakaputki taisi olla 55cm ja pystyyn 46cm. Navat Deorea. Putket tangen db cromoa. Toistan tähänkin että kunto on rujo, mutta ehjä. Toi pieni slouppi tulee keulasta, joka on alkuperästä vähän pidempi.
Päivitin vaimon maasturin vaihteiston ja voimansiirron tähän päivään. Tarttisko joku tällaista vielä ihan timmisti toimivaa 3x9 Sram X9-/ Shimano XTR -settiä? Etuvaihtaja 28,6/31,8 mm pannalla. Takavaihtaja tarvii uudet rissat.
kyttyra - 9:47, 30.10.2019 »
^Kuvasta päätellen hyvin napattu, mikäli kyseessä oli se <100€ yksilö.
Tää on juurikin se! Satulaputken irroitus vaati kohtuuttoman määrän voimaa, lämpöä ja spärää, kiekot oli napoja myöten hirveässä kunnossa ja eturatas muistutti moottorisahan terää. Huolto tosin kannatti, suurin kulunut resurssi kun oli aika & tästä muodostui harvinaisen mukava peli ajaa.
Ostin tuollaisen 90-luvun loppupuolen Kona-maasturin (26 tottakai). Satulaputki on sen verran jumissa, että taitaa sahaushommiksi mennä. Mittasin, että alkuperäinen satulatolppa olisi 27mm tai 26.8mm?. Konatietäjät, kumpihan olisi suurella varmuudella oikea?
japsteri - 13:52, 2.11.2019 »
Ostin tuollaisen 90-luvun loppupuolen Kona-maasturin (26 tottakai). Satulaputki on sen verran jumissa, että taitaa sahaushommiksi mennä. Mittasin, että alkuperäinen satulatolppa olisi 27mm tai 26.8mm?. Konatietäjät, kumpihan olisi suurella varmuudella oikea?
Käyttäjällä Okw kokemusta jumittuneista Konan tolpista, ruuvipenkki ja talja irrottaa ihmeellisesti vaikka mitä.
japsteri - 13:52, 2.11.2019 »
Ostin tuollaisen 90-luvun loppupuolen Kona-maasturin (26 tottakai). Satulaputki on sen verran jumissa, että taitaa sahaushommiksi mennä. Mittasin, että alkuperäinen satulatolppa olisi 27mm tai 26.8mm?. Konatietäjät, kumpihan olisi suurella varmuudella oikea?
Käyttäjällä Okw kokemusta jumittuneista Konan tolpista, ruuvipenkki ja talja irrottaa ihmeellisesti vaikka mitä.
hinta vaikka 20e.
