Olin jo pitkään valehdellut itselleni, että pyöräni ovat ihan ookoo. No totuushan on se, että kyllä ne (melkeen) on joo okei vittu mitä paskaa. Mut siis, se ei riitä, koska kaiken on PARASTA olla IHAN VITUN JEES!
Joten alotin väsäämään oikeaa tsygää. Frendi sano et sen pitää olla fiksi. Joten sit sen pitää varmaan olla.
Otettiin mun kehosta mitat, jotta saataisiin pyörästä oikeasti kehon jatke. Päädyin Eddy fittiin. Frendi heittää rungon oikeil mitoil ja klassisen mallisilla siroilla, symmetrisen muotoisilla putkilla. Päätin jo yliteipata rungon woodland camolla.
Kammiksi ostin Suginon Modernit. Rattaat 44 ja 17. Etujarru. Metalliset lokasuojat ja tarakka tosta yhestä pyörän irvikuvasta, samoin kuin satula, joka on tommone “perus musta”. Droppitanko vihreillä gripeillä. Häkkipolkimet. Ton verran tiedän tähän mennessä ja koko rulla rullaa Suzue ratanavoilla ja Velocity Deep-V-kehillä. Uskon saavani tän valmiiks johku puolen tonnin budjettiin. Tähän mennes menny kolmatta sataa.
Eli vähän tommonen sekasikiö siitä tulee, urheilullinen maastoutuva fiksi josta yritän saada kelvollisen sekä kaupunki- että retkipyöräilyyn. Koska sellanen pyörä ku omistaja.
Odotan tän olevan valmis ens kuun puolivälissä.
Pitäiskö noi napojen akselit vaihtaa suosiolla jo heti kättelyssä? Kuulemma paskeita ihan.
qlt - 23:23, 28.4.2015 »
Siis joo älä vedä teippiä, tulee karmee. Tai sit vedät. Ehkä ei tuukkaa karmee. Mut taitaa tulla.
Ostin tossa taannoin kamoteipatun rungon. Taitaa olla muodissa. Revin teipit.
Mut pyöräily on kivaa, hyvän harrastuksen oot valinnu! Jatkakaa.
Teippaan kun ne teipit nyt on tulossakin. Kerron sitten millanen tuli. Mut teippaan kyl taiten ja huolella.
