arvostan ei värimätshäystä. Tuon tolpan kanssa kannattaa olla varuillaan… onko se todella noin pitkä vai onko 1cm verran sisällä pystyputkessa? Varo ettei päädy ‘hupsista’ topikkiin…
Erittäin tyylikäs konversio. En yleensä kauheasti konversioista piittaa, mutta tuo Nishiki on hieno.
Onko tuo Unicantor käytössä millainen? Joskus bmx-fillarissa ollut muovinen satula. Sillä pärjäsi itse asiassa aika mainiosti, mutta oli se vähän erilaista ajamistakin.
miglos; maksimi merkistä on vielä nostettu puolisen senttiä. Tolppaa on putken sisällä noin kolmen sormen leveydeltä.
vasaraasialainen; uusi-unicanitor vaatii totuttelua. Jos ajelee ilman minkäänlaista housupehmusteita saattaa olla, ettei totuttelukaan auta. Itsellä pehmustetut craftin alkkarit, joiden kanssa toi on todella asiallinen ajaa. Olen ajanut tuolla setupilla nyt n.2tkm.
AMA päivitystä.
Fiksutin sai uuden rungon kokoa C-C 60 vuodelta '82. Samalla vanha 55 kokonen runko pääsi tulevien kurakelien kulkineeksi sinkulana.
Top tupe lenght on molemmissa 55.5cm.
Muutama erikoinen ylläri osia swapatessa tuli vastaan : vaikka runkojen iässä on vaan vuoden ero materiaali on vaihtunut. Vanha oli “high tensile steel” ja uusi “chrome molybdenum”. Toiseksi satulaputki on laajentunut: vanhassa 26.2, uudessa 26.6. https://lh3.googleusercontent.com/-ldkAjhKbq4A/TlkKDyc2H1I/AAAAAAAAAp0/9oUJNmCzS2I/s912/IMG_6427.JPG
isot kumit sopii hyvin, mukavan näkönen talvipyörä! Etulokarin ja renkaan välinen etäisyys tosin voi pahimpina loska- ja lumipäivinä tehdä vähän tiukkaa, mutta noilla kumeilla pitäis pysyä ihan kivasti pystyssä. Välitys saattaa myös aiheuttaa tuskaa jos ei nyt ihan laakeaa ja hyvin hoidettua kvl:ää ole pelkästään.
kiitokset kommenteista.
laitoin päivitettyä kuvaa(vähän ylempänä) kun tuli kuura maahan. Uusi satula, heijastimia lisätty, sekä takalokari mallia “kapea” eli suojaavuus on kyseenalainen.
Tossa riserissa vois olla vähän enemmänkin backsweeppiä omaan makuun.
Ajossa kiinni on toki etu- ja takavalo.
