Onhan se noinkin… Toisaalta ei se ole missään sanottu, että noi viettää loppuikänsä tässä rungossa. Nyt mulla joka tapauksessa on tuollaiset.
Mutta mä näen asian myös niin, että kivampi kun noi hienot osat on nyt käytössä ja nähtävillä, kuin että mä hilloaisin niitä jossain hyllyssä odottamassa sitä mahdollisesti joskus löytyvää aitoa pursuittia, josta puuttuu just tollaset kammet ja ratas…
Ja hukassa jonkun mielestä tai ei, niin mä tykkään noista tossakin pyörässä!
Hiukan edistystä tapahtunut tämänkin kanssa. Pyörä on purettu aivan osiksi ja runko on tällä hetkellä hiomavärissä. Kunhan saa sen hiottua, tulee pintaan candy ja jäähelmiäinen.
Ja koska en tänään jaksanut hioa, askartelin tangon kanssa.
Tuo ohjaustanko on sellakoitu ja valmis. Siitäkin voisi laittaa kuvan tänne, on hiukan erilainen kuin suurin osa noista.
Runko on edelleen hiomavärivaiheessa, muutamaan kertaan jo hiottu, ja saanee värin ylleen ensi kuussa. Sitten vaan kesäksi nippuun ja ajoon.
Katos perhana, mullakin Brooklynit varattu tangon päihin. Onkos tämä joku yleinenkin kikka? Ite sattumalta huomasin, että on melko passelin kokonen. Hyvältä näyttää!
Sellakka tekee puuvillagripistä hieman karheahkon ja kovan, se on ihan kiva pinta ja minusta pitää paremmin kuin käsittelemätön grippi. Esteettinen pääoma kasvaa kun köyttää puuvillagrippiä tankoon ja suljaa sellakkaa päälle.
Kuinka kauan sellakka kestää käytössä, eli muuttuuko pinta ajan mittaan kuinka sileäksi/liukkaaksi vai säilyykö karheus? Entä pääseekö samaan lopputulokseen lakalla?
Kalastuslanka loistava idea! Käytitkö langan aloituksessa jotain erityisniksiä, tyyliin ompelua, vai kiersitkö sitä vaan pokkana nauhan aloituksen päälle?
Kyllä se ajan myötä hiukan muuttuu sileämmäksi, mutta se ei ole ongelma. Sellakkaa vaan lisää vanhan päälle, ja taas se on entisellään…
Aloitin langan viimeisen teippikierroksen alta, jolloin päätä ei näy. Loppupään vedin kiinni pienellä solmulla. Sellakka sitoo tuon niin, ettei alkupää pääse irtoamaan.
Sain eilen sitten päähäni maalata tämänkin rungon. Kultapohjalle vihreää candya häivytyksin ja päälle vihreää jäähelmiäistä…
Seuraavaksi pinnan hionta, parin tarran asennus, lopullinen lakkakerros ja kultareunojen sutiminen muhveihin.
Porasin myös etuhaarukkaan reiän jarrua varten. Mielessä on pyörinyt, että jos asentais vaikka vihreäksi eloksoidun Dia-Compen tai jonkun vastaavan…