Milwaukee Bruiser – "Töölön Ämpäri"

Oli pakko tarttua syöttiin, kun tämä tuli foorumille myyntiin. Päätös vaihtaa runko ja keula poolo-/trikki-/yleispyörään oli helppo tehdä, kun aikoinaan tätä runkoa tuli harkittua erittäin vahvasti.

Palat ohjainlaakeria lukuun ottamatta on suoraan vetäisty reilun vuoden loistavasti palvelleesta Volume Cutteristani.

Tällaisena se tulee palvelemaan tästä eteenpäin. Ekojen kikkailujen ja poolojen perusteella ei tartte vaihtoa katua. Sopivasti lisää pituutta tuli runkoon.

Ja lempinimi Töölön Ämpäri tulee tietysti haarukan tuopista, joka muistuttaa erehdyttävästi eilenkin keskareissa nautittua Mr. Donin litran tuoppia, eli “ämpäriä”.

https://lh5.googleusercontent.com/-7DdaxYKOges/Th9LTKCRndI/AAAAAAAAN04/bMxuZrMzYb0/s640/IMG_2926.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-7SgSkjEA2v0/Th9LUhHDa8I/AAAAAAAAN08/pa-BwVSC7So/s640/IMG_2935.JPG

Sit vielä pohjalle speksilista:

Runko ja keula: Milvaukee Bicycles co. Bruiser (L)
Kiekot: Halo Aerowarrior 32+36h fx/fx
Kumit: Schwalbe Marathon Racer 35c + Supreme 42c
Kammet, eturatas (30t) ja keskiö: Profile
Takaratas: On One 13t
Lukkorengas: On One
Ketju: KMC 510 HQ
Polkimet: NS Bikes
Strapit: KRNKY
Stemmi: Thomson
Tanko: XLC
Tangon tulpat: We The People
Ohjainlaakeri: Ritchey Pro
Satulatolppa: Thomson Elite Layback
Satula: Turbo

Kunnioitan ämpäriä.

Noni. Toimii. Nyt banit ja hopit baareineen.

Todella hieno ja rungon raw-pinta toimii komeasti!

http://img13.imageshack.us/img13/7582/img1319bg.jpg

Tollaset vielä.

Todella KVA!

konkeli - 23:47, 14.7.2011 » "Oluttuoppi-tulpat" Tollaset vielä.
Tollaset oli alkuperäisessä tilauksessa, mutta eivät jostain syystä ikinä Beniltä minulle saapuneet :/

Onnea Bruiserille uuteen kotiin! Toivottavasti Töölön Karhun™ ja Töölön Ämpärin yhteinen taival on pitkä ja vivahteikas. Nyt on runko saanut vertaisensa ajajan :slight_smile:

Hieno on ja rungon pintakäsittely todella siisti.

Sain hienon idean laittaa Milwaukeehen vähän kuvioo alle syksyn ajoihin ja keskuspuistolenkeille, mut kuinkas sitten kävikään:

ja takana:

Taakse vielä menis tuo 38c WTB Pathway, jos pidentäisi ketjua, mutta paljoa ei jää varaa sivuille sittenkään. Edessä rakoa on auttamattomasti liian vähän. Nyt sit takaisin 42-622 Marathon Supreme eteen ja 35c RiBMo taakse ja Small Block 8:t hankintaan…

:(.
mites toi clearance takana verrattuna cutteriin? kiinnostaa ymmärrettävistä syistä…

tnts - 13:36, 8.1.2011 »
tnts - 23:09, 27.5.2010 » 35mm menee tosi hyvin, mut jää dropoutissa aika perille. 38mm menis vielä kans. Nuo kiekot oli todella yllättävän kevyet. tai ainakin tuntui siltä. ois pitäny punnita.
Korjataanpas nämä aiemmat arvailut. Nuo 35mm kojakit taitaa olla todellisuudessa aika kapeat, joten kyllä 35mm on tuohon takahaarukkaan maksimi kumin leveys ja myös pituussuunnassa tulee ongelmia 38mm:llä.
cutterissa taakse max 35c bruiserissa 38c, edessä cutterissa mahtuu vaikka 60c, mut bruiserissa max 40c. Tai siis se vaihtelee kumeittaain, kun nyt siinä pyörii 40c supreme, mut tuo 38c Pathway otti kiinni.

Mut Milwaukeehen saan kuitenkin talvella marathon winterit kumpaankin päähän tarvittaessa.

Ohoh, nappulaa ajattelin poistella itsekin, joten sikäli tärkeää ja yllättävääkin tietoa.

Onko noi 35-milliset RiBMot btw. jotenkin erityisen korkeat? Mulla Fyxation Sessions 35-millisenä takana lähes slämmättynä ja tilaa jää satulaputkeen ihan hyvin…

Ehkäpä tohdin tällaisella vielä vaivata: Nuo Aerowarriorit vaikuttavat toimivalta ratkaisulta leveämpien kumien kanssa käytettäviksi kohtuuhintaisiksi kehiksi. Sanovat valmistajan sivuilla, että

“Brake Notes: Aerowarrior rims are suitable for disc or hub brake systems. Anodised colours can also accept “occasional light use” with caliper rim brakes if required. Note: Anodising and Lazer logo will become soiled with any rim brake use. Important: Do not use V-brakes or Cantilever brakes on these rims.”

Eli onko noissa koneistetut jarrupinnat värin alla vai ei?

Ja hieno pyörä tosiaan niin kuvissa kuin livenäkin. Voi kumpa olisi vielä monikäyttöinenkin :slight_smile:

Kyllä nuo Ribmot on vähän korkeaprofiiliset ja se harja tuntuu kuluvan takana nopeahkosti tasaiseksi. Mut tässä rungossa sitä ei voi slammata, mut 35c marathon racerin muistaakseni pystyä.

Just eilen otin AeroWarriorit ekaa kertaa 1,5 vuoden käytön jälkeen rihtaukseen, kun kesällä katselin, että pooloissa tuli heittoa eteen ihan hyvin. Ilmeni sit, et kiekot olikin erittäin suorat, joten otin vain nimelliset heitot pois ja takaisin ajoon.

Jarruja en noille kehille ole ikinä näyttänyt, enkä näytäkään. Laitan tähän ihan koht puoliin jarrun ja sitä varten ajattelin hommata jarrupinnallisen kiekon erikseen.

Hain tältä pyörältä enemmän monikäyttöisyyttä kuin Volumelta, mut tämänpäiväinen oli vähän takaisku sen suhteen. Ehkä se pitää taas harkita sitä oikeaa monikäyttöistä.

No niin, nyt on Bruiserissa nappulat alla, kun Schwalben Smart Samit mahtui pyörimään. Ja Blankin U-jarru on edessä viriteltynä ehkä vähän virheellisesti ja huonoilla paloilla, koska pito on mitätön.

Rasittaa vaan tämmöisissä säädöissä se tosiasia, että mitä enemmän pyörässä on kilkettä kiinni, niin sitä enemmän se kilkattaa ajaessa. Nyt varmaan jarruvaijerien päät ääntelee pomppiessaan. Lisäksi polkimet alkaa olemaan niin ajetut, että uusia ääniä ilmenee kohtuullisen usein.

ommuute hyvännäkösen syssysiä kuvia hyvännäkösestä pöörästä

Mulla oli tuossa tosiaan ajoittain Odysseyn u-jarru ja kaapeli oli vedetty kaulaputken sisältä. Veto tuli täten jarrulle sivulta ja aika jyrkkien mutkien kautta. Jarrutustehoahan siinä hukkasi, mutta pehmeähköillä jarrupaloilla ja jopa Paulin E-leverillä sai sen verran kitkaa aikaan, että olisi ollut jopa endo-mahikset. Mutta kyllä se tietty aika paljon sormivoimia jo vaati. Ja oli muuten harvinaisen rasittavaa säätää u-jarru toimimaan hyvin kun veto tuli sivulta. Tarkkaan sai asetella jousien jäykkyydet kohdalleen :confused:

edit: oiskohan ollu Kool Stopin Salmon palaset

Brothers from different mothers:

Defender on aika paska auto. Bruiseri taas vaikuttaa hiton pätevältä. Mites tota, meinaaks vielä myydä?

vissin joo.

http://farm9.staticflickr.com/8363/8417157175_7dd231fcf7_c.jpg

ite en myis jos ei olis taloudellisesti pakko. toi on jesa.

Juu, kyl mä ton huomasin mut aattelin silti kysyä. En näe mitään syytä miksi pitäis päästä tosta eroon. Tai no, rengastila. Mut pelkästään sen takia et oon ite päässy +2.0" makuun.