Pikaiset kysymykset:
Mistä löytyisi helpoiten jalkajarrulliseen takakiekkoon sopiva n. 18-piikkinen ratas? Alueena Helsinki.
Minkäköhän kokoinen tuossa Biltsun kiekossa on vakioratas ja onko jalkajarrullisissa useampia takaratastyyppejä?
Nopeita vastauksia toivotaan! 
Edit: Muokkasin otsikkoa hieman paremmin säiettä kuvaavaksi.
Nopeammin olisit löytänyt INTTERNETISTÄ, mutta autetaan nyt: Sheldon
Rattaita löytänet esim. pyörätohtorilta tai mistä hyvänsä muusta hyvin varustellusta pyöräliikkeestä.
Polkupyöräliikkeistä löydät rattaan. Niistä löytyy myös muita polkupyöräilyyn liittyviä osia ja tarvikkeita. Erilaisia liikkeita löytyy Lauttasaaresta, Punavuoresta, Töölöstä, Kalliosta, Vallilasta, Oulunkylästä, Pikku-Huopalahdesta, Malmilta, Tapanilasta, Itäkeskuksesta, Roihuvuoresta, Vuosaaresta, Malminkartanosta.
vakiona 22 piikkinen.
espoon biltemassa on nykyisin myynnissä 18-piikkisillä rattailla ja mustilla navoilla olevia jalkajarrukiekkoja. niitä kirkasnapaisia 22t ei enää näkynyt.
Musta jalkajarrunapa omg wtf super-rare. Onkohan ne vaihtunut Shimanosta johonkin vielä huonompaan?
Damn! Tuo musta napa ei sovi yhtään tähän suunniteltuun hipo-osa kokonaisuuteen, vaikka piikit natsaiskin suoraan. Tuskin noita kirkkaita löytyy enää Helsingin myymälästäkään? Ei kellään olis ylimääräisenä? Myös halpa, vanteeltaan min. 19 mm leveä sinkulakiekko voisi käydä.
just eilen sinkuloin biltsun kierrenapakiekon. eli uudet vaseliinit ja laakereiden herkistely, symmetrisesti prikkoja, bemaxiratas kiinni ja rihtaus keskelle. kiristin pinnoja vasemmalta 1,5 kierrosta ja löysäsin oikeelta 0,75. en kerralla tietenkään vaan kolmessa osassa.
tnts - 10:48, 29.6.2011 » just eilen sinkuloin biltsun kierrenapakiekon. eli uudet vaseliinit ja laakereiden herkistely, symmetrisesti prikkoja, bemaxiratas kiinni ja rihtaus keskelle. kiristin pinnoja vasemmalta 1,5 kierrosta ja löysäsin oikeelta 0,75. en kerralla tietenkään vaan kolmessa osassa.Mietin tuota vaihtoehtoa itsekin, mutta epäilen vahvasti omia rihtaustaitojani, pinna-avain kyllä löytyy, mutta sen lisäki olisi varmasti oltava jonkinlainen ruuvipenkki/telineviritys? Muuten hyvät ohjeet, kiitos niistä!
pistin kiekon haarukkaan droppien pohjaan ja mallailin kohtuullisen peukkutuntumalla kiekon keskelle ja lopuksi suoraksi. Jarrun asensin vasta sen jälkeen, mut sitä on hyvä käyttää rihdatessa kiinto pisteenä. Sit vielä rihtailuvinkkinä: laita teipin pala yhteen pinnaan, niin pysyt laskuissa.
Ainakin ecobikestä löytyy rattaita kun kävin tuossa kysäsemässä. Biltsun jalkajarrullisen takakiekon 18T on aika hardcore kun tuossa projektissani taisi olla 46T edessä.
tnts - 12:08, 29.6.2011 » Sit vielä rihtailuvinkkinä: laita teipin pala yhteen pinnaan, niin pysyt laskuissa.rihtailuvinkki #2: useimmissa vanteissa on venttiilinreikä ;-)
venttiilireikä ei näy kaikista kulmista ja voi jäädä nippelin taakse piiloon.
tya - 10:29, 29.6.2011 » Musta jalkajarrunapa omg wtf super-rare. Onkohan ne vaihtunut Shimanosta johonkin vielä huonompaan?En tiedä kuka sen on valmistanut, mutta 5000km on toiminut smoothisti ja jarrutuntuma on tosi hyvä..
Ja käytettyjä rattaita leveelle ketjulle saa U6-verstaalta, 50centtiä kipale.
Soitin Helsingin Biltsuun ja niinkuin niin usein “sesonkituote” taas lopussa ja lisää tulee parin viikon kuluttua. Mutta jos joltain löytyy ylimääräisenä niin mulle kelpaa!
eilen oli espoossa hyllyt täynnä, mut tosiaan tuota mustanapaista. myös kierrenapaa löytyi.
Sain itse tilattua biltsun nettikaupan kautta jalkajarrullisen kiekon kirkkaalla navalla, (noin kuukausi sitten). Soitin sinne nettikauppaan ja pyysin myyjää tarkistamaan navan väriä ennen postittamista. Postikulut n 13 e.
Jos ei uskalla tutustua pyöräkauppojen tarjontaan niin posti tuo varmaan himaan asti.
Ei kysymys ole pyöräliikkeeseen uskaltautumisesta, vaikka ujo henkilö olenkin. Ajattelin vain noobina varmistua ennen ostamista siitä, että rattaiden vaihto onnistuu ko. kiekkoon ja niitä on kohtuullisesti saatavilla. Kiitos kaikille näistä tiedoista!
Nyt tosin ongelmaksi muodostui kirkasnapaisen jalkajarrullisen kiekon löytäminen, mutta eiköhän sekin löydy pienellä etsimisellä.
Kävin Biltsussa kuitenkin katsomassa niitä jalkajarrullisia kiekkoja. Eivät oikein vaikuttaneet sopivilta mun käyttöön, navan väärän värin lisäksi vanteet olivat minusta oudon kapeat jalkajarrullisiksi n. 17 mm.
Kierrenapakiekossakin, jonka lopulta ostin, näytti olevan pari milliä leveämpi vanne Takakiekko 18-24 vaihteiseen.
Pitänee käydä Kumiluodista kyselemässä BMX-ratasta ja yrittää toimia tnts:n ohjeiden mukaan!
Ilmeisesti tuokin Vapaaratas ACN 1/8" olis ok tuohon kiekkoon?