AMA:n keskimmäinen kirjain ei täysin pidä paikkaansa, sillä kyseessä on tyttöystävälleni kasaamani kulkine. Riittävän pientä step-through-runkoa oli erittäin vaikea löytää, vaikka ympäri nettiä moista ns. metskailtiin hyvä tovi. Sitten tuli tietoa, että Turun puolessa olisi mahdollisesti suunnitteilla Le Prince -perheeseen täydennystä, ja tuo pienempi Lady-runko osoittautuikin sopivaksi (kiitoksia Joonakselle mutkattomasti sujuneesta asioinnista). Kovasti on tykännyt ajella: kevyt on polkea ja reippaamminkin kuulemma pääsee halutessaan.
Kasailussa ei ihmeempiä mutkia ilmennyt. Takajarrun virittelyä osasin aavistella, mutta homma hoitui lopulta todella iisisti kun löysin etsiskelyjen jälkeen Tektron kirkkaat TT-jarrut. Koska kuski on todella kevyt, riittää jarrutusteho hyvin (eteen voisi toki laittaa normaalin maantiejarrun jaksaessaan ja vaijereissakin on hieman lyhennysvaraa). Osat eivät ole valitsemiani, joten voin ainoastaan välittää dumareilta terveiset - en siis lupaa vaihtaa mitään
http://img37.imageshack.us/img37/5496/img0036cy.jpg
*Runko: Le Prince Lady 50cm (Reynolds 520)
*Kiekot: Open Pro, Miche, DT Revolution, Duro Fixie Pops
*Voimansiirto: Sugino Messenger 48t -setti (BrevM-pultit, Suginon pölysuojat), BrevM -polikimet, Shimanon ketju, Shimano 18t -vapaaratas
*Ohjaamo: Nitto Dynamic, Nitto B259AA, Pron lukkogripit
*Jakkara + tolppa: Charge Ladle, Le Prince
*Jarrut: Tektro R725, Shimano kahvat (Dia Compe -vaijerinpidikkeet)
Pari isompaa kuvaa vielä: