Noissa chargen kiekoissa on vapaarattaat valmiina kiinni, enhän minä niitä tarvitse. Koitin tsekata youtubesta videoo sun muuta eikä mitään järkevää löytyny, mut täällä varmaan velhoneuvostolta helpoin saada vastaus…
Eli, kuinka irrotan vapaarattaan? Työkalut? Jengi posailee tubessa ettei tarvi mitään kaluja, mut näytti ainakin vähän hassulta.
Siihen tarvitaan työkalu. Tarvitset jonkun näistä vapaaratastyökaluista. Vertaa vapaarattaan hahlojen määrää / kokoa noihin. Joku enemmän bmx-vaparien kanssa puuhaillut saattaa osata kertoa suoraankin oikean vastauksen.
…tuo Parkin neljänokkainen avain on se, joka käy Plugin vapariin; lisäksi tarvitset toki vielä sopivan lenkkiavaimen (jakarikin käynee tässä tapauksessa). Olen kyllä kuullut, että jotkut ovat räädi-/sniiduilupäissään hyödyntäneet ihan talttaruuvari-vasara-komboakin, mutta sitä en suosittele. Asbin infokin on toki paikallaan - olettaen, että lbs on ystävällinen & hoitaa moisen odottaessa ilman suurempaa ns. numeron tekoa…
ACS Crossfire tarttis oman 6-lovisen työkalun mut ei huvittais ostaa sellasta, kun en vältsisti toista Crossfireä tule koskaan ostamaan. Onks kukaan onnistunut irrottamaan tällästä muuten? Huollossa voisin tietysti käydä tuon irrotuttamassa mut epäilen et tota työkalua ei varmaan jokaisesta huoltamosta löydy…?
Etenkin jos sitä vaparia ei aio enää käyttää, ja on ruuvipenkki käytettävissä. Tuolloin sen saa itsekin irroitettua ilman oikeaa työkalua, kun sen vaparin ensin purkaa siinä navassa kiinni olevana. Siitä vaparin rungosta saa ruuvipenkissä otteen. Joistain siten että säilyy vielä täysin ehjänä, joistain heikommin.
Yhden vammasen dictan vaparin (jossa ei muuten pai te vei ollut viralliselle irroitustyökalulle mitään lovia - fit & forget, ehehe) poistin yksinkertaisesti avaamalla sen pinspannerilla noista pienistä reikälöistä jotka tossa ACSänkin kuvassa näkyvät. Avautuu myötäpäivään vähän niin kuin lukkorengas. Sen jälkeen koko vapari levisikin osiin, täysin vaseliinittomat kuulat vierivät pitkin lattiaa ja napaan jäi kiinni enää vaparin runko. Sen jälkeen huomasin, että rungon ulkoreunalla oli lovet jotain jousia varten. Otin jouset irti, sovitin haka-avaimen pään yhteen tyhjään loveen ja pyöräytin sillä vaparin rungon irti. Helposti lähti mun tapauksessa. Dicta - ei koskaan enää.
iivo - 17:50, 23.4.2013 »
Vapaarattaan irrotuksesta vapaarattaan irrotukseen...
http://www.bmxultra.com/reviews/pictures/acs/acs_crossfire_freewheel2.jpg
ACS Crossfire tarttis oman 6-lovisen työkalun mut ei huvittais ostaa sellasta, kun en vältsisti toista Crossfireä tule koskaan ostamaan. Onks kukaan onnistunut irrottamaan tällästä muuten? Huollossa voisin tietysti käydä tuon irrotuttamassa mut epäilen et tota työkalua ei varmaan jokaisesta huoltamosta löydy..?
Mulla kanssa chargen kiekosta piti saada ratas irti. Kävin parissakin huollossa kyselee, et onnistuuko, mutta sain jotain epämääräistä vastaukseksi. Sain mokoman irti sitten ihan omin avuin. Kulmahiomakoneen laikanirrotustyökalulla. Tai mikä nyt lieneekään oikea nimi.