Dynamot, dynamonavat, dynamovalot ja pienlaitelaturi matkalle

no nyt on hyvä meininki kerrankin!

Testailin tätä navilla ja puhelimella nytten, ja vähän vielä ongelmaa: laturi kyllä lataa, mutta ei kerro sitä laitteelle. Sekä navi että puhelin olivat vankasti sitä mieltä, että ne oltaisiin kytketty tietokoneeseen, joten niitä ei voi nyt latauksen aikana käyttää.

Probleemaa solvataan.

Kaivoinpas vanhan aiheen esiin.
Ostin napadynamollisen etukiekon, mutta kun se oli kaupassa paketissa, jonka avasin vasta kotona, niin nyt ihmetyttää, että kuuluuko sen olla “indeksoitu”?
Tuntuu melkoinen vastus pörittäessä ja selkeä pykällys. Pitääkö viedä takaisin kauppaan?

MrHat - 11:57, 16.4.2013 » Ostin napadynamollisen etukiekon, mutta kun se oli kaupassa paketissa, jonka avasin vasta kotona, niin nyt ihmetyttää, että kuuluuko sen olla "indeksoitu"?
Kuuluu olla.

Huomasin vasta tänään tuon latauspiirin. Eli tuosta Walton piiristä puuttuu pari vastusta, jotta puhelin tajuaa olevansa laturissa. Aiheesta lisää:

http://www.ladyada.net/make/mintyboost/icharge.html

hvt - 12:01, 16.4.2013 »
MrHat - 11:57, 16.4.2013 » Ostin napadynamollisen etukiekon, mutta kun se oli kaupassa paketissa, jonka avasin vasta kotona, niin nyt ihmetyttää, että kuuluuko sen olla "indeksoitu"?
Kuuluu olla.
Ei kai sen nyt kovin jäykkä kuulu olla. Ostin syksyllä BiltemanShimanon, jonka laakerit oli tehtaan jäljiltä tosi kireällä. Herkistelyn jälkeen kiekko pyörii kivasti ja siinä tuntuu pieni pykällys.

Mullaki tollanen halpis shimano äärimmilleen herkistettynä tuottamassa valoa. Kyllähän se vastustaa aika lailla valon ollessa päällä. En silti mitään sonia laittais, enemmän kiinnostaa laitteen tuottama teho kuin vastus ajossa.
Odotan uusia standardeja (12v) siihen asti mennään el cheapolla.
Rakenteet noissa ei mitään rakettitiedettä ole, jotka ei magneettikentän puolesta vastusta ei kyllä tuota paljon virtaakaan.

kaukomieli - 13:15, 16.4.2013 » Ei kai sen nyt kovin jäykkä kuulu olla. Ostin syksyllä BiltemanShimanon, jonka laakerit oli tehtaan jäljiltä tosi kireällä. Herkistelyn jälkeen kiekko pyörii kivasti ja siinä tuntuu pieni pykällys.
Ei toki, mutta kuvauksen perusteella oletan, ettei kysyjällä ole aiempaa kokemusta dynamonavoista, ja indeksointi tulkitaan suoraan ylikireiksi tai rikkinäisiksi laakereiksi. Käsin pyöritellenhän nuo pykältävät tuntuvasti, jopa se SONdelux.
hvt - 13:52, 16.4.2013 »
kaukomieli - 13:15, 16.4.2013 » Ei kai sen nyt kovin jäykkä kuulu olla. Ostin syksyllä BiltemanShimanon, jonka laakerit oli tehtaan jäljiltä tosi kireällä. Herkistelyn jälkeen kiekko pyörii kivasti ja siinä tuntuu pieni pykällys.
Ei toki, mutta kuvauksen perusteella oletan, ettei kysyjällä ole aiempaa kokemusta dynamonavoista, ja indeksointi tulkitaan suoraan ylikireiksi tai rikkinäisiksi laakereiksi. Käsin pyöritellenhän nuo pykältävät tuntuvasti, jopa se SONdelux.
Kiitoksia. Nyt olen tyytyväinen.

Kasasin taannoin kiekon SP PD-8 -levaridynamonavan ympärille.

DT:n XR400 700c kehällä ja DT compeilla 32 pinnaa kolme ristiin painoksi tuli maltillisen tuntuiset 1100g.

Napa on tietty edullisempi kuin Schmidt. Ilmeisesti kevyimpiä dynamonapoja, tämä painoi 408g ilman pikalinkkua. Positiivisia arvioita vaikuttaisi netistä löytyvän. Varsinaiset omat kokemukset vielä puuttuvat, mutta ei tuo näppituntumalta rungon mukana lykittynä paljoa vastustanut.

Onko walton homma edennyt mihinkään suuntaan ?

-Taina

dynamot kiinnosta.

jotenkin olen ollut panevinani merkille myös suuremman yleisön kiinnostuksen kaikenlaista randonneur-henkistä järkipyöräilyä (kerrankin en tarkoita vittorian randojen skidauskestävyys/hinta-suhteen järkevyytt) ja retkipyöräilyä kohtaan

ihme kyllä täällä ei ole vielä juurikaan ollut keskustelua dynamoaiheesta!

onks navoissa SP nyt sit se way to go? Onks shimanoist mihinkään? jotain joiden väitettiin olevan “ultegra”-tasoisia sai ainakin hetki sitten cnc:ltä(?) johki kolmeenkymppiin

kännykän lataaminen navasta kuulostaa kans tosi siistilt mut en iha tajuu et miten se kantsis toteuttaa ja toimiikse oikeesti vai vaan pyöräilytaivaassa eli hollannissa

En tiiä onks randonneurpyöräily kovin järkevää.

Lampputopikissa jossain sivun 45 paikkeilla.

Shimanoissa on tainnu perinteisesti olla isohko vierintävastus ja son on ollu paras, lampuks edelux tai b&m jossa on samat sisukset muovikuoressa. Kai.

Mulla on tollainen perus Shimano DH-3n30 ja mun mielestä se on ihan hyvä, kyllähän siinä vastusta on jonkin verran mutta omasta mielestäni vielä ihan kohtuuden rajoissa. Enemmän moitin sitten suunnittelua muuten, onhan tuo melkoinen rumpu ja mulla jossain vaiheessa alkoi klappaamaan ja säätäminen oli vähän rasittavaa. Veikkaisin myös että kuten napoihin yleensä pätee, niin laakereiden suojaus nousee arvoonsa.

Mulla on myös toinen halvalla saatu kiekko jossa Nexus-dynamonapa ja siitä ei mun mielestä tule yhtä hyvin virtaa ulos kuin tuosta DeeHoosta. Ledit palaa hieman himmeämmin.

Navasta tulee vaihtovirtaa ja kännykän lataukseen tarvitsee sitten väliin tasasuuntaimen, ei iso projekti ja valmiita ratkaisuja löytyy kyllä. Itse mietin kännykän latausta että olisiko se järkevin toteuttaa kuitenkin niin, että dynamovirtaa ajaisi johonkin lisäakkuun päivän mittaan ja sitten liittäisi kännykän siihen kun oma akku on lopussa. Dynamovirta ei kuitenkaan ole kovin tehokasta ja luulen ettei lataa yhtä nopeasti kuin seinälaturi.

Valoissa sitten vielä se homma että kannattaa laskea mihin dynamo riittää, esim tuo Edelux vie itsessään kaiken tehon mitä dynamosta saa irti. Tämä voi olla kurjaa jos haluaa takavalonkin dynamolla palamaan. Ja omasta kokemuksesta vaikken mikään ansioitunut randonneur-pyöräilijä olekaan niin se takavalo pimeällä maantiellä on ihan nasta.

Itse olen hankkinut kierrekannallisia LED-polttimoita ja ruuvaillut niitä sitten vanhoihin valorunkoihin, tullut ihan kivoja ja jossain määrin toimiviakin. En lähtisi pilkkopimeään noiden kanssa mutta maantiellä toimii kyllä.

edit. Pyydän myös korjaamaan jos höpisen ihan puutaheinää. Silloin kun näitä juttuja olisi koulussa opetettu ei paljon kiinnostanut, nyt sitäkin enemmän :wink:

Applen laitteet ei tunnu huolivan virtaa hädintuskin mistään napalaturista, ja oon ratkaissut ongelman kuskaamalla mukana ankerin akkupakettia jonka lataan napadynyllä ja josta otan virtaa tarpeen mukaan. Tilasin asbi-valon, joka ottaa virtansa samaisesta akkupaketista, tai tarvittaessa napadynystä. On minusta aivan hyvä systeemi.

Itselläni on ollut samanlainen SP napa kuin Kaktuksella ajossa kohta vuoden päivät , B&M etu-ja takalamppu palaa päivät &yöt. iluuri latautuu lampun kaukokytkimessä sijaitsevasta mini USB liittimestä mukavasti .

Vastus ei ainakaan minua häiritse, taisi olla 0.3w luokkaa 30km/h vauhdissa .

Sirkus - 10:07, 15.11.2014 » Valoissa sitten vielä se homma että kannattaa laskea mihin dynamo riittää, esim tuo Edelux vie itsessään kaiken tehon mitä dynamosta saa irti. Tämä voi olla kurjaa jos haluaa takavalonkin dynamolla palamaan. Ja omasta kokemuksesta vaikken mikään ansioitunut randonneur-pyöräilijä olekaan niin se takavalo pimeällä maantiellä on ihan nasta.
Voi edeluxinkin kanssa ilmeisesti käyttää takavaloa halutessaan. Sille on siinä oma liitinkin.

Takavalo on kyllä hieno juttu, mutta toisaalta se vie niin vähä virtaa ettei paristojen tai akkujen kanssakaan tule potkun loppuminen ongelmaksi kun nekin kestää niin pitkään. Tai kivempihän se tietysti olis jos ei tarvis huolehtia niistä ollenkaan.

Pitäis kyllä investoida johonkin tommoseen, mut ku en osaa priorisoida sitä rahankäytössäni.
Cnc:llä on jotain aivan hyvän hintasia napoja, näyttää sp:ltä.

Samoja SP- napoja taitaa olla monessa mestassa myynnissä , logot yms. hiukan vaihtelevat .