Viggo

Reilut veronpalautukset ja halpa punta johtivat miehen taas pyöräkaupoille. Bareknuckle ja Spessu saivat kaverikseen Cinelli Vigorellin. Ajoasento on vielä säätämättä ja kaulaputki lyhentämättä, mutta muuten on valmista.

http://www.tkukoulu.fi/~saranpaa/fillarit/c4.JPG

Speks:

Runko: Cinelli Vigorelli 54cm
Kiekot: Miche, Campagnolo Omega, DT Champ
Kammet: Campagnolo Record Pista
Keskiö: Campagnolo Record Pista
Tolppa: SDG I-beam
Satula: SDG Bel Air SL
Stemmi: Thomson X2
Tanko: Profile Design Airwing
Gummit: Michelin Lithion
Polkimet: Eggbeater C

Välitys 48/17 ja paino 7,2kg

Nyt oot kyllä laittanut kammetkin vimosen päälle, aijai.

pyöräpornoa, upeeta kamaa.

Uijui beauty!

Onnittelut aivan loistavasta valinnasta! :smiley:

jussi - 22 hours ago » Nyt oot kyllä laittanut kammetkin vimosen päälle, aijai.
Oli kyllä helvatinmoinen asentaminen noissa kammissa. Vaikka keskiö ja kammet on samaa paria, niin kampien mukana tulleet prikat antoi periksi ennenkuin kammet oli oikealla kireydellä. Piti lainata toisesta pyörästä Suginon pultteja, millä sain ne lopulta oikeaan kireyteen. Q-factor on aika tiukka noilla 170mm kammilla. Chainstay on rataspuolella about 3mm päässä ja vasemmalla vielä lähempänä. Toivottavasti keskiö ei kauheasti notku, kun ruvetaan tosissaan runttaamaan.
konkeli - 1 hour ago » Onnittelut aivan loistavasta valinnasta! :D
get a room...

Eiku mä olen helvetin tyytyväinen, että joku on mun kanssa jakamassa sitä palpa-läppää. Huh.

Pakko kyllä todeta, että mun fillari on helvetisti painavampi. Lähempänä kahdeksaa kuin seiskaa.

tnts - 7 hours ago »
konkeli - 1 hour ago » Onnittelut aivan loistavasta valinnasta! :D
get a room...
http://goodthingsinternational.com/parts/vigorelli_too.jpg

Ei vaiskaan, onks huoneessa tilaa?
http://www.goodthingsinternational.com/parts/viggo.jpg

…voidaan vaikka leikkii junaa.

Uh oh, taitaa olla pinnakortin paikka…

http://www.tkukoulu.fi/~saranpaa/fillarit/c5.JPG

Pääsin vihdoin ottamaan koeajot, joten nyt on ajoasento säädetty sopivaksi ja sai pätkittyä putket oikean mittaisiksi. Uudet “kesärenkaat” myös kehissä. Tuossa setupissa aika tarkka 7,3 kg.

Meinaa tulla itku ku kattelee tota nishikiä eteisessä ja sit lätkästään tällanen naamalle.

Teemu - 13:26, 30.3.2009 »
jussi - 22 hours ago » Nyt oot kyllä laittanut kammetkin vimosen päälle, aijai.
Q-factor on aika tiukka noilla 170mm kammilla. Chainstay on rataspuolella about 3mm päässä ja vasemmalla vielä lähempänä. Toivottavasti keskiö ei kauheasti notku, kun ruvetaan tosissaan runttaamaan.
Omassa uudenkarheassa ratarungossa michen keskiöllä ja michen ratakampisetillä chainstay on rataspuolella kivan 2mm päässä ja kovaa runtatessa kampikin elää jo sen verran, että vähän kolisee. Yritin sitä keskiötä viritellä, että saisin hiukan enemmän pelitilaa, mutta ei ilmeisesti kierteet riitä rungossa parempaan. snadi vitutus, mutta minkäs teet.

EDIT: No tää nyt ei suoranaisesti viggoa koskenut, mutta kuiteski.

Jäi toisesta pyörästä kevyet kiekot ylimääräisiksi, joten ne meni vaihtoon ja muutenkin pientä tuuninkia on tehty
http://www.tkukoulu.fi/~saranpaa/fillarit/c6.JPG

Tämän kesän final-speks:

Runko: Cinelli Vigorelli 54cm
Kiekot: Miche, Mavic OpenPro, DT revolution
Kammet: Campagnolo Record Pista
Keskiö: Campagnolo Record Pista
Ratas: EAI Superstar
Ketju: KMC K710SL Ti-N
Tolppa: SDG I-beam
Satula: SDG Bel Air SL
Stemmi: Thomson X2
Tanko: Profile Design Airwing
Gummit: Continental GP4000S
Polkimet: Look Keo Carbon

Välitys 48/16 ja paino 6,9kg

Vähän perssilmänen kysymys, muta miten noin hienoa pyörää on rangaistu tomosella sohvalla?

Kiinnitit ihan oikeaan kauneusvirheeseen huomiota. Tuo oli se CRC:n alkuvuoden alennuspaketti, eli satula+tolppa irtosi jollain 50 eurolla ja siinä kohtaa iski piheys. Säästi kun osti, kuten vanha kansa sanoo. Itse asiassa sekä tolppa että satula ovat varsin kepeitä (alle 200g) ja satula on yllättävän hyvä. Se on aika saman tyyppinen kuin Sellen Flite, näyttää vaan vähän möhköltä. Tämä kesä näillä ja ens kesäksi joko Recordin hiilaritolppa tai sitten Thomsonin Masterpiece. Satulaksi tulee sitten Sellen SLR (Kit Carbonio, jos fyrkat riittää).

Tuli Cinellista sen verran häijyn näköinen “väliaikaiskiekoilla”, että pitää oikein pistää kuva näkyville. Tolpaksi tuli lopulta Masterpiece ja satulaksi SLR xp. Ei vielä hanuri kestä SLR:ää.

http://www.tkukoulu.fi/~saranpaa/fillarit/c8.JPG

Nyt sitten odotellaan Mackeja saapuviksi, että pääsee pykämään uusia kevennyskiekkoja.

Ihan mielenkiinnosta, mitkäs kiekot noi onkaan?

Heh, tohon kun vielä “väliaikaisratkaisuna” laittais sub 40 senttiseks chopatun riserin, Ouryn gripit ja jotkut häkkipolkimet niin…

kyttyra - 14:27, 21.9.2009 » Heh, tohon kun vielä "väliaikaisratkaisuna" laittais sub 40 senttiseks chopatun riserin, Ouryn gripit ja jotkut häkkipolkimet niin...
Juu, sitten alkaisi olla sellainen muotipyörä, että oksat pois. Ei tosin tule tapahtumaan.

Kiekkoina on edessä Halon Aerotrack-valmiskiekko ja takana Halon napa, H+Son ja mustat Competitionit Halon alunipoilla. Kunhan nuo Mackit joskus saapuvat, niin siirrytään takaisin mataliin kehiin.

Kevennystä
http://www.tkukoulu.fi/~saranpaa/fillarit/mack.JPGhttp://www.tkukoulu.fi/~saranpaa/fillarit/thomson.JPG

6,45 kg