Kauan tätä tuli jahkattua, mutta nyt se on syntynyt - Rata Jopo.
Runko on vahvasti modifioitu 60-luvun lopun jopo. Molemmat eturungon
kulmat piti muuttaa. Kulmissa olevat muotopokkaukset piti paloitella
täysin osiin ja hitsata takaisin, jotta muoto saatiin jälleen toimimaan.
Tämän lisäksi kotelorunkoon on keskiön yläpuolelle on tehty 15cm pitkä
jatkos. Takapää on reilusti modifioitu IshiNopsa ja dropit Somec’in ratarungosta
kopioidut. Britti kierteinen keskiö on myös Nopsasta. Keula on myös modifioitu,
tuntematon teräs osa. Rungon geometria on suht tarkka kopio siitä vanhemmasta eli
tiukemmasta Bianchi Pistasta. Rungon koko on noin 53-54.
Pyörä on nyt niputettu testi käyttöä varten. Jos se sen läpäisee on vuorossa
maalaus. Alkuperäisenä väri ajatuksena on ollut Jopon räikeä oranssi.
Tuo metalli paljas ilme sai kuitenkin miettimään hopeanharmaata oransseilla
Jopo teksteillä. Täytyy miettiä.
Oon miettiny kumman nimen siihen runkoon lopulta sitten kirjailee.
Jopojahan on on ollut hieman sekalaisesti nimettyinä: Jopo Mobil, Jopo Matic,
Jopo Tour ja sitten taas kotimaisia Kunto Jopo, Tupla Jopo, IsoJopo…
Se on vielä hieman hassu kun toisella puolella runkoa sanat on eri järjetyksessä
kuin toisella, rata JOPO → JOPO rata.