Olisiko kellään lähikuvia Nopsa Kombin 22" alkuperäisistä tarroista ja nokkamerkistä.
Projekti päällä ja täytyisi saada nuo tarrat kylkiin. Nokkamerkkiä tuskin löytyy mutta olisi kiva tietää millainen on alkup ollut.
Kuvia ei oikein meinaa löytyä ja jos jossain pyörässä onkin paikoilla ei zoomauskaan usein auta tuomaan kuvaa riittävän selväksi…
Itseltä löytyy Kombi midi. En tiedä onko kyseessä juuri Nopsa kombi sillä pyörässä sitä ei lue. No tässä kumminkin pari lähikuvaa.http://www.aijaa.com/v.php?i=6556834.jpg]http://i5.aijaa.com/b/00947/6556834.jpg
http://www.aijaa.com/v.php?i=6556838.jpg]http://i9.aijaa.com/b/00755/6556838.jpghttp://www.aijaa.com/v.php?i=6556844.jpg]http://i3.aijaa.com/b/00740/6556844.jpg
Thanks a lot. Noin läheltä en ole päässytkään näkemään.
Tänään ollut vuorossa fauberin purku ja osien putsaus.
Samalla etuhaarukka irti ja laakerit samaan liuottimeen uimaan.
Hieman kiehuvaa vettä, harjaa ja taas ovat kuin uusia.
Olisiko kellään tuosta etuhaarukkaputken logokilvestä vielä kuvaa, niin pääsisi
siitäkin piinasta eroon 
Just eilen aloin hinkkaamaan yli-innokkaan artesaanin perintö-Kombia:
Sieltä löytyi tollanen, mutta värit tais lähteä samalla 
Onkohan toi T niinkuin TERÄSSIIPI? Saattoi siis mennä hieman off-topic
Saatan olla väärässäkin, mutta Nopsa Kombi ei ole Nopsan oma malli, vaan rungon alkuperä johtaisi jälleen kerran Øglandille Norjaan. Monissa retki-Nopsissa ja -Terässiivissä ainakin on sama norjalaisperäinen runko. Linkkasin tämän osiksi myynnissä olleen Start Familyn toisaalle yhteen Jopo-keskusteluun. Omiin silmiin näyttäisi samanlaiselta kuin tuo Kombi. Tämä siis vain oletus, ei tieto. Korjatkaa jos tiedätte paremmin.
Nuo start-familyt on käsittääkseni itä-blokista. Ainakin ton keskiön kanssa on ollut tuskastelua kun ei oikein löydy enää mistään (siis nimenomaan itä-blokin kiilakeskiötä)
^ Kappas, tuossahan on kiilapulttikammet. Mutta rungossa olevien tarrojen/decalssien/mitkälie sijoittelu natsaa (suurinpiirtein) tuon deetsayn yksilön kanssa, jossa siis fauber. Tiedä sitten näistä.
E: Samanlainen näyttäisi olevan myös tartsin muoto. Start siis itäblokkiversio samasta rungosta?
Mä noista tiedä, meillon Poni : )
Tässä kans Favoritin navat (tai ainakin takanapa) ja Øglænd stemmin kiristin.
antik - 8:20, 16.8.2010 » Saatan olla väärässäkin, mutta Nopsa Kombi ei ole Nopsan oma malli, vaan rungon alkuperä johtaisi jälleen kerran Øglandille Norjaan.Onko sellainen asia kuin "Nopsan oma malli" joskus ollut olemassa? Eikö se ole Keskon bulkkimerkki, jolla nimellä on myyty mitä milloinkin on satuttu ostamaan?
^ Eivätkö nimenomaan Haapalan pyörätehtaan valmisteet (Nopsa-merkki vuodesta -51 tai -66 riippuen lähteestä, wiki vs Vanhat velot) ole omia, siellä kasattuja runkoja? Ainakin alkuaikoina, sitten 70-80-luvuilla paljon / lähinnä Øglænd-lainaa ja niitä Ishiwata-runkojakin. Nykyään Intersportin tuotemerkkinä Taiwanin-bulkkia.
(pientä edittiä)
Vanha lanka ylös. Sain rungon purettua, maalattua ja kiekkoja lukuunottamatta kasattua kunnes ajatus kääntyi miljoonalaatikosta maaleista lähes pyyhittyynn Strada-keulamerkiin. Keulassa olevat kiinnitystapit on niin lähellä toisiaan ettei ne istu merkissä oleviin reikiin ilman väkivaltaa.
Nyt mietin että onko merkki epäsopiva tuohon vai millä menetelmällä tuo merkki tulee asentaa.
Kumma miten tätäkään ei voinut selvittää kun pyörä osina ja maalaamatta…
