Jos kerta turku on tän jo hyväksyny nii mitä niillä kuvilla enää tekee. Sen verran monta isolla C:llä alkavaa palikkaa, joten ei kai voi mitenkään olla pielessä.
Ps. “Cinellin raiseria metskatessa”
Milläköhän tavalla tämä on projekti? Ja itse en ainakaan usko että pyörä on edes olemassa jos ei kuvia kohta tule.
Oli projekti, pitäisi siirtää eri osastolle. Otan paskasesta pyörästä kuvan pooloissa.
Kaitsulla (kapexi) on kuvia vielä ehjästä pyörästä.
Mitäs jos googlettais noi kaikki osat ja liimaisi yhteen? Niin ei tarvitsisi näyttää oikeaa kuvaa.
Welho - 22:02, 31.10.2010 » Kai on paita tilattu jo? http://dodici.posterous.com/are-your-ready-for-some-trainingVoi olla, että tulee hankittua. Tässä kuva ilman grippejä, ja ehjällä etukiekolla. Gripit on nyt paikallaan, ja etukiekosta kolme pinnaa poikki.
http://lh4.ggpht.com/_UgqG-hasH4Y/TQ3GnkrAYqI/AAAAAAAAABY/5nZzXfDtZxM/s800/dodici_leggero.jpg
Hankirallin jälkilöylyissä tuli punnittua Dodici talvivarustuksessa, tulos 7,7 kg.
Ai, tää on valmistunut. Hyvä! Tarvis vaan lisäkuvia, että sais tarkemmin tirkisteltyä 
Mitkäs renkaat sulla on talvisetupissa?
boren - 12:05, 19.12.2010 » Ai, tää on valmistunut. Hyvä! Tarvis vaan lisäkuvia, että sais tarkemmin tirkisteltyä :) Mitkäs renkaat sulla on talvisetupissa?Yritetään saada lisää kuvia joulunpyhinä. Tällä hetkellä takana CX Pro pistosuojanauhalla, ja edessä 25mm 4Season korokepaloilla. CX Pro eteen tulossa kunhan se joskus saapuu Englannista, pari viikkoa tullut kiitos lumen.
Mä arvostan sitä että vaikka fillari on rakennettu huolella, niin sitä ei oo laitettu seinälle roikkumaan vaan se on nähty mm. pooloissa ja krossipoluilla eli speksaa enemmän, aja enemmän 
kyttyra - 9:31, 21.12.2010 » Mä arvostan sitä että vaikka fillari on rakennettu huolella, niin sitä ei oo laitettu seinälle roikkumaan vaan se on nähty mm. pooloissa ja krossipoluilla eli speksaa enemmän, aja enemmän :DKyllä tässä on muutaman kerran ollut liipasimella talvi/poolopyörän hankkiminen. Joka kerta olen miettinyt asiaa ihan rauhassa ja todennut, että Dodici saa luvan riittää. Käyttöesineitähän nämä on, ja uusiakin saa kohtuullista korvausta vastaan. Pinnoja on mennyt poikki, nastojen jälkiä on siellä sun täällä ja vasemmanpuolen kampikaan ei mahtunut pyörimään ilman viilan näyttämistä.
Edit: Hybridin paino tiputetaan kesäksi sitten alle 7,5 kilon ja radalla nähdään
Kesä ja velokausi on ovella. Dodici saa jatkossa arvoisensa kohtelun ja poistuu voittajana(?) poolokentiltä. Pyörä on pesty, ja kasaamista vaille valmiina. Kiekot ovat kärsineet enemmänkin kuin viisi katkennutta pinnaa, pari Revoa on ihan solmussa. Punnitsimpa huvikseni rungon ja keulan. Runko painoi 1669g sisältäen ohjainlaakerinkupit ja keula 647g sisältäen alakoolin.
Dodici on uutta tolppaa vaille valmiina. Kiekot on korjattu, ja Revoja meni pooloissa yhteensä kymmenen. Alle 7,5kg “hybridi” tästä nyt tulee, mutta himoittu 7kg jää ratakunnossa saavuttamatta.
Edit: “Taiteellisia” kuvia sitten kun kaikki uudet palikat (tolppa) ovat saapuneet.
Mikä tolppa se semmoinen on?
^Semmonen moderni, jota voi nostaa hiukan ylemmäksi kuin Campaa, ja ei omaa setbackia.
Ratakunnossa, ama-otsikko ja parempi kuva.
No kyl nyt on pistetty! Pointsit ohjaamosta ja naurettavasta määrästä campa palikkaa!
Kysytään nyt vielä, mitä oot pyörästä mieltä ajettaessa?
^Ei parempaa ole tullut ajettua. Onhan toi sairaan nopee ja kevyt paketti. Oli tuossa Campan Aero tolppakin, mutta se painoi liikaa. Pooloa tällä ei kyllä enää pelata, muistona lukuisia nastanjälkiä vanteissa.