aiai, ompa väsyneet bambi jalat. En alkuun tajunnut, että toi on se pieni puun ympäri kiertävä nypykkä.
Kuvat jatkossa kootusti webbisivuilta. Kiitos, jos laitat meille linkin ottamiisi helcx-kuviin. Jengi tykkää niitä katsella.
Kolmoslähtöön ilmottauduin aivan hupiukkona.
Otin sit tosiaan kaksi vasemman jalan kenkää mukaan…
https://live.staticflickr.com/65535/50497154368_03b1ad4ae3_k.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50497864031_951bb2a058_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50498013502_bf0a5cfeff_k.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/50497864226_85d94e7abd_k.jpg
Pablon kiipeemiset ylämäkirappusiin jäi verkkokalvolle ja palautteli maan pinnalle.
kunba - 20:33, 17.10.2020 » Pablon kiipeemiset ylämäkirappusiin jäi verkkokalvolle ja palautteli maan pinnalle.Oli kyllä rankka rata tänään. Ihan kivaa vaihtelua myös että rata oli suht kuiva.
Harmi ettei pääse viikon päästä Porvooseen ajamaan ja Hakunila onkin jo kauden vika kisa.
Ja harmi ettet stenu päässyt ajamaan mutta tuli sentäs kivoja kuvia!
Jaahas, se olis sitten kauden henkilökohtainen avauskisa Porvoossa.
Ostetaan: tekosyy
Sirkus ekaa kertaa Porvoossa! Nyt pitäs rata kelvata paatuneellekin crossi-puristille.
“Rata hyödyntää monipuolisesti Kokonniemen vaihtelevaa maastoa, Kultalistankadun tuntumassa olevaa niittyä ja Santtarin maauimalan monipuolista maastoa ja jyrkkiä rinteitä. Startti ja maali ovat Aurora-hallin pohjoispään tuntumassa. Kisaa on todella mielenkiintoista ja jännittävää seurata Santtarin reunamilta. Kotijoukkueelta odotetaan luonnollisesti kovaa menestystä.”
Jassoo. Sen verran on olevinaan joku flunssanpoikanen, että jää näköjään Porvookin väliin, hemmetti. Pitäkäähän hauskaa!
Ihana rata! Hapottavaa mönkimistä mudassa, jonka jälkeen kiva soratiepätkä palautteluun. Sit sinne hiekkamonttuun punnertamaan ja senkin jälkeen sai ajella taas tasaisella hetken ennen muta-aktia.
Tervetuloa tutustumaan vauhdikkaaseen ja etelän lumettomiin talviin erinomaisesti sopivaan lajiin! Lyhyen rupattelun ja lajiesittelyn jälkeen käymme läpi tärkeimmät tekniikat ja siirrymme pian radalle harjoittelemaan kokeneiden naiskuskien opastuksella.
Opastuksen jälkeen voit halutessasi osallistua naisten lähtöön ilmaiseksi.
Kokeilemaan voi tulla millaisella pyörällä vain, jonka renkaissa on riittävästi pitoa radalla ajamiseen (esim. cyclocross, gravel, maastopyörä, hybridi jne).
Osallistujamäärä on rajoitettu 20 henkilöön. Tapahtuma on ilmainen.
Ilmoittaudu linkistä: https://forms.gle/36b2QBsBEE6AnyRU8
Ei voi muuta sanoo ku Helcx:ää kiittää.
Olipas ihana kuppi tänä vuonna vaikka kisoja taisi olla normaalia vähemmän. Osallistujia tuntui olevan toisaalta enemmän ja ilmapiiri kisoissa oli jotenkin ihanan vapauttava ja normaali näin koronatilanteen alla. Tuntui kuitenkin turvalliselta ja koko cuppi hoidettiin koronan suhteen erittäin hienosti. Jotenkin pystyi hetkeks unohtamaan koko korona hässäkän. Ehkä just siks kun sen 45 minuutin ajan ei voinut keskittyä oikein muuhun kuin siihen omaan ajolinjaan. ja pari tuntia sitä ennen vähän jännittää. Ja pari tuntia sen jälkeen katella muita mudassa rypemässä.
Tänään oli kyllä todella tiukkaa ja jännää kisailua cat 3 sarjan noin 3.-6. sijojen paikoista.
Mulle ainakin oli hyvä siirto koittaa cat 3 sarjaa, kun viime vuonna cat 2 sarjassa vähän liian vanhalla krossipyörällä kisaaminen tuotti enimmäkseen teknisiä ongelmia ja moraalisia tappioita. Tänä vuonna kolme kisaa ja kolme pronssia! Ja joka kisa sai antaa kaikkensa.
Joo raahauduin minäkin taas kisaamaan että tulee edes yksi kerta vuoteen. Puolisolle sentään toinen kisa, mutta häneltä olisi jäänyt ajamatta ilman Pabsia, joka lainasi Sidinsä solkea, ja modifioikin. Henkilöistä parhaita tämä Pabs!
Rata oli mainio, jopa voimasuorissa oli tekemistä kun urat heittelivät suuntaan jos toiseenkin. Cowa että on niin paljon kuskeja että syntyy uria. Kerta kaikkiaan.
Viimeisellä kierroksella fillari oli saanut kyllikseen ja heitti ketjut. Ratasta piti kaivaa esiin minuutti ja ketjuja tyhjentää puoli, että sain nostettua. Seuraavan mutapätkän jälkeen uusiksi.
Puoliso sai kisasta illaksi olotilan, joka muistutti pahaa kankkusta.
Oli kyllä huippu kausi kaikenkaikkiaan! Itelle toimi varsin hyvin toi kuukauden intensiivinen rypistys, mutta ei toki haittais et niitä kisoja ois enemmänkin. 
CAT3 koko alkaa olemaan jo niin iso että siinä tulee varmaan miettiä jotain jakoratkaisua ensikaudelle, mikäli boomi jatkuu samanlaisena.
Enskaudella Drasin ohi. PRKSL!!! 
Ja niille ketkä ei oo vielä cyclocrossia kokeilleet niin tämä on mukavin ja helpoin tapa tulla se tekemään!
^ Pitäiskö yrittää jotkut VPCX:t saada aikaiseksi?
Samaa mieltä kuukauden tiiviistä kaudesta. Vähän ihmetyttää järjestäjien jaksaminen tosin. Hattua päästä heille ja iso kiitos! Mun kausi jäi vähän harvakisaiseksi, kun oli vääriä kenkiä ja flunssaa, mutta ens kaudella paremmalla onnella. Millähän koodilla teitä löytäisi tuloslistalta? Olis kiva tietää, paljonko jäin teille.
Radat alkaa olla sen sorttisia, että yhdestä vaihteesta ei varsinaisesti taida olla haittaa…
Hell CX:
https://live.staticflickr.com/65535/50557893286_72da7dd130_h.jpg
Kolmannella kierroksella etukiekko lopetti pyörimisen lopullisesti. Ensi kaudelle sitten joku oikea krossipyörä alle, levyjarruilla.
^ joo sama tuli mieleen. Toi keskiön mutaklimppi painoi varmaan kaksi kiloa. Ja MiniMotojen vaijereihin kertyneet toiset kaksi. Sellasiin keskiön seudulta ahtaisiin kuotupyöriin ei mahdu kertymään samanlaisia ja modernit avoimet haarukat levareilla ei näyttäneet keräävän juuri mitään. Mutta aika paljon siellä porukka näytti joutuvan ronklaamaan vaihteita kesken kisan, että mikäköhän sitten olisi sellainen vaihdesetuppi, että toimisi?
stenu - 8:37, 2.11.2020 » mikäköhän sitten olisi sellainen vaihdesetuppi, että toimisi?rohlo
Rosco - 6:59, 2.11.2020 » CAT3 koko alkaa olemaan jo niin iso että siinä tulee varmaan miettiä jotain jakoratkaisua ensikaudelle, mikäli boomi jatkuu samanlaisena.Kategoriasystemissähä idea on, että parhaat siirtyy automaattisesti ylempään kategoriaan ja heikoimmat alempaan. Suomessa ollaan kai vieläkin menty vapaaehtoisuudella, mutta eiköhän siihenkin tule muutoksia, kun laji kasvaa. Ainakin pelkkiä kierrosaikoja kattomalla kolmoskategorian kärki olis kuulunut sekeästi kakkoseen.
stenu - 8:22, 2.11.2020 » Millähän koodilla teitä löytäisi tuloslistalta? Olis kiva tietää, paljonko jäin teille.Ite olin tossa sijalla 17, ja Mr. Dras 13..
Mut tosiaan toivosin että näitä alettas laittaa suoraan sinne ylempiin kategorioihin. Tosin, toi CAT2 on vielä kovempi ku ne ajaa sen parhaillaan +100 henkilön valmiiksi mylläämän radan ja kovemmilla kierrosajoilla.
Enskauden ostoslistalla: https://r2-bike.com/media/image/product/136360/lg/wolftooth-chainguide-gnarwolf-for-braze-on-mount.jpg
