https://live.staticflickr.com/65535/50206040158_501bedeeb9_o.jpg
1995 Kilauea. Efektiivisestä TT:stähä nää mitataan, reilu 580mm eli 23" → Runkokoko 18". Melko rarea putkea, Tange Prestige MTB Concept Tapered Oval DB, Kona duunas Explosifeja ja Kilaueaita tästä muutaman vuoden ja siinä kai ne abaut on.
Tällasta projua ei ollut edes tuloillaan; aattelin, että 26er alkas olee just nyt nähty & tehty, - joutsenlauluna puskin kolme sellasta tähän erityiseen kesään, - mutta sit tätä tarjottiin ihan tos vieressä, ja kun täällä päin ei oo arvometallia koskaan tarjolla, ja nyt oli, ja Konana, niin… Sit vielä upee Kaeppaen 
pyörä:sunny: muuttu Diamond Backista tällaseks, niin allokoin tällekin alustavia ajatuksii jo nyt, vaik rakentelu/kasausikkuna mulla oikeestaan on kevään ekoista lämpimistä kesäloman loppuun - niinku varmaan lopulta tänki kans tullee oleens.
Kilut on saanu tälläkin palstalla melkosii triitmenttejä, ton pyörän:sunny: lisäks esim. Jokke A:n toteutus - “Kona Dream Build,” great - et on siin kirittäjii, mutta ei muuta ku leuka rintaan ja kohti uusii pettymyksii…
Yksvaihtees muutenki paljo inspiroivaa matskuu, esim. tuoreena drakminin Hara, jossa oli monipuolisesti sellasii juttuja, joista saattais olla tähänki projuun. Ehkä.
Tää on alku. Tullee osoittautuu, kuinka pinnalliset asiat ohjaa prosessia. Tällasen tuuliviirin mielipiteitä pystyy iisihkösti mouldaamaan haluamaansa suuntaa olemalla ratkasukeskeinen…
Heti tän tullessa mä kokemuksesta tiesin, että jäykkä joustokorjattu keula kandee homma sinne varastoon rungon kaveriks, et on sit runkosetti valmiina, ku inspis iskee - sopivasti korjatuist ei palstat oo pullollaan. Löyty Salsan CroMoto 26, a-c 425mm, rake 41mm, levarimahd + jarrutapit, mut catch on nihkeenlyhyt kaulaputki 188mm. Tuleeks tosta keulasta vähä liiallisen yrittämisen maku, en tiiä, joku siin on et hylkii, mut sil on nyt sellanen kilpailuetu et se on tossa.
https://live.staticflickr.com/65535/50277264063_f536391ddd_o.png
Rouvalle valmistuneesta Marinistä (26er-lanka) jäi melko minttu glossy black M567-groupo, on LX eli siin ei ainaskaa oo liikaa yritystä (mut ehkä sopivasti…?) & Sugino-WI-kammet hankalahkolla 94-bcd:llä. Mavicin kirkkaat kehät 17mm id.
Sit on vähän hassu NOS Tioga SPTP T-Bone cr-mo tolppa 27.0, joka on ettiny kotia iät & ajat (ehkä syystä…?), mut oisko tässä ny sit tilanne päällä…?
Näyttää yhdessä iha kivalta.
Salsan keulasta: 188mm kaulaputki cr-moa, Kilun emäputki 130mm - pelitilaa 58mm.
(1) Jätetään sellaseks ku on:
- Low stack ohjainlaakerilla ja stemillä onnistuu, ois sit vaihtoehdottomasti släm.
- Boomer stack ei onnistu, mut enempi upright high rise stemillä ja vielä lisää nousustongalla, jes.
(2) Jyrsitään/feissataan emäputkee reilummin, ehkä 10mm, menis korkeempi o-laakeri ja ehkä jopa spaceri.
(3) Jatketaan kaulaputkea. Konsultoimatta muuta kuin internettiä, laittaisin lisäks tuumasesta kaulaputkestä insertin saumakohtaan, eli siinä olis sit ne varsinaiset 118-putket hitsattu yhteen + insertti. Niinku vyö + henkselit. U/M? Minkäköhän mittanen insertti?
Jarrukahvat. M567-jarru/vaihtaja-kombon kahvat on short-pull. Kahvat mageet, vaihtajat ei, eli jos näillä mentäis, niin ne tulis drakminoida eli dremelöidä sopiviks.
drakmin - 14:10, 28.6.2020 »Täst vapautuis osia, joita ei jonku [Fillalta](https://fillabicycles.com/tuote/komponentit/vaihteet/vaihteenvalitsimet/shimano-deore-lx-st-m567-3x8spd-jarru-vaihtajakombo/) hommaamis ollu. Postikuluja vastaan.
Miks ehkä short-pull/cantit?
https://live.staticflickr.com/65535/50277935621_67dbec5a8f_o.jpg
Vähä väriä, niin siinähä on v-jarru-Motolitet Paulilta - mut ei, ne on iha vaan Litet Marinilta. Tarrat vaan veks, ni hyvän näköset - kumpikohan oli eka…
Vaihteet: yks vai monta? M567 on 8s - siihen menis ainaki 10s, ehkä 11s. Jos ei tällä, niin sit jollain tälläsella. 1x, 2x, 3x? Jos 1x, niin estetiikka>käytettävyys → esim. Sunrace. Tästä ei oo minkäänlaista hahmoa.
Kiekot/Kehät/Renkaat. Ei oo koskaan ollu all black -kehiä jarrupinnalla. Mavic XM317, XM719, XC717; grafiitinharmat Mavic SUP Ceramicit. Vintage NOS on khyl hinnoissaan. Dartmoorilta Fortress ottaa vastaan myös sorvia, 25mm id. Jos Dartmooreilla eteenpäin, niin sit kehtais kisasempaa kumesta, esim. Vittoria Graphene TNT, eteen Barzo 2.25, taakse Mezcal 2.1 - Mezcalit on ollut reilummin mitotettuja, 2.25 ei ehkä edes mahtuis, mutta jaa eipä oo sen levysenä ees 559-koossa tarjolla eli se siitä… Jos noilla museaalisilla Maviceilla jatkettais, niin iha eri rengastusta, Gravelkungen ja viel jossain ihqussa ltd ed värissä - oon Panaracerin FB-tilaaja, riittääks se riittävän nopeaan tiedonsaantiin kun värit launchataan, muuten menee taas vuodella eteenpäin damn, ja tuleeks ne taas joskus huhtikuussa vai onko random?
Kisasuudesta vielä: siinä varmaan kävis niin, että alkais hommeli estaloituu, tulis levarikorvaketta ja flatbarii ja Kilu uhrattais performance-alttarille - sen verran ku vintage-teräs siihen taipuu. Mainittu toinen tie ois lepposampi ja siinä ois cantien mentävä reikä: ne tois toivottua ennalta-arvaamattomuutta kokemusavaruuteen. Jarruthan on muutenki vähä niinku auraaminen skimbatessa. Vs Hahnenkamm/Ouninpohja/Ibiza.
Ohjaamoasiat ym. Tulee vimppana ku pyörän luonne ja muut asiat on ratkastu.
“26ers 2020”:
1968 Jopo »
1996 Marin Eldridge Grade »
1996 Kona Hahanna »
1995 Kona Kilauea »
koitan tota itekki ens kerral