Tracklocross kuume iski. Nyt on sitten cyclocrossarille vähän vekkulimpi kaveri. Pääasia että muta ja paska lentää, ja eteenpäin pääseminen on vaan plussaa.
Reilut pari vuotta vanha Paddy Wagon kävi läpi muutamat kosmeettiset toimenpiteet. Takajarruvaijerin kiinnikkeet rälläkällä veke, ja parit dentit silottelin. Uutta maalia ja lakkaa pintaan. Osat on haalittu kasaan second-hand/parts bin/pakolliset uudet kulutusosat. Paddy Wagonin originaali osia on jäljellä stemmi, vanteet+navat, runko, jarrukahva ja satulatolpan kiristin.
Ekan ajon perusteella stemmiä vois koittaa vaihtaa pidempään ja tankoa vähän kaventaa. Olin myös kuvitellut että 39/17t on ketterä maastovälitys, mutta kyllä takana vois olla jopa 18t tai 19t. Tosin suoremmilla poluilla sai kyllä tarpeeksi vauhtia tällä välityksellä. Ei muuta kun testiä, testiä.
Runko: Paddy Wagon, koko 49, vm 2018
Vanteet: mukana tulleet merkittömät
Renkaat: Challenge baby limus 33mm, sisureina Vittorian latexit
Ohjainlaakeri: Cane Creek 40
Stemmi: Kona 75mm
Ohjaustanko: Bontrager 15mm riser, 730mm levee, mutta fiilis on että tulee kaventumaan.
Tupit: Cult/Vans
Satulatolppa: alumiini Vitus, 25mm setback
Satula: Selle Italia SLR superflow
Kammet: Sram s300 39t, 165mm
Takaratas: BLB 17t
Polkimet: Eggbeaterit
Etujarru: Dia-Compe, joku long reach
Ketjut: Sram 1-speed
siisti! runkoon vois laittaa jotain väreihin sopivia tarroja ni ei ois niin tommonen mörkö fiilis
ja joo välitystä kyllä keventäisin kans jos krossi on pääasiallinen toimenkuva. itellä krossarissa kans about 2,3 välit ja on kyllä liian pitkät
anyway tää on kyllä semmonen tavote ettei vikaan voi mennä
Ei näytä yhtää nii pieneltä mitä numeroiden neljä ja yhdeksän valossa voisi kuvitella. Eikä edes liian pieneltä. Herätti semmosen fiiliksen, että taidanpa vähän tracklocrossinoida omaa Nature Boytäni enemmän mutaan soveltuvaan suuntaan.
Mukava huomata että täällä on havaittavissa aito innostusta tracklocross/kona asian tiimoilta! heh.
Ajetaan nyt tangolla jokunen aikaa, ja katotaan sitten minkälaisia mielihaluja herättää lyhentäminen, mutta tuskin ainakaan leveempää tarttee enää. Noi tupit on itseasiassa semi pitkät n. 150mm, mutta kai nekin näyttää lyhyiltä kun on levee tanko.
Laitetaan mietintämyssyn alle jotain pientä rungon straippausta/tarraduunia/detskuu tulevaisuutta varten. Kunhan nyt eka ajetaan sisään toi uutuuttaan kiiltelevä runko!
kyttyra - 9:08, 4.5.2020 »
Ihan mielenkiinnosta: paljonko jäi tilaa haarukoihin noilla 33 mm kumeilla?
Takahaarukkaan jäi tilaa n. 5mm puolellensa. Jäisi vielä enemmänkin jos ottais rengasta taaksepäin, kun nyt se on melkeen niin edessä kun voi. Eturenkaalle jäi reippaammin tilaa jarrun kanssa, ja tietty ilman jarrua menis kyllä muhkumpaakin rengastusta. Talvella on menny 35mm Mara wintterit alle. Silloin ei tosin voi puhua enää reilusta clearancesta. Noilla 33mm leveillä nakeilla jää aivan riittävät välykset jotta vähän isommatkin kivet ei jää juniin.
