P: Varaston aarteita

Miten titaania kannattaa kiillottaa?

Vaihteet vai konversio?

Niin… Kannattaako kiillottaa. Se pitäisi jollain suojata kiillotuksen jälkeen. Se kiilto ei muuten pysy. Tietenkään en tiedä missä “mattakiillossa” tuo runko on. Hyvä projekti. Titaani on kyllä hienoa materiaalia.

Luukas - 17:55, 29.11.2019 » Vaihteet vai konversio?
Perän perusteella vaihteet. Tai sitten erikoiskikkailuja:)
Lakimies84 - 17:57, 29.11.2019 »
Luukas - 17:55, 29.11.2019 » Vaihteet vai konversio?
Perän perusteella vaihteet. Tai sitten erikoiskikkailuja:)
Tootta muuten, olisi pitänyt zoomailla enemmän :') mutta varmasti hieno pyörä tulossa.

Itellä on himassa fareclaa kiillotukseen. En oo paljoa ehtiny kokeilla mut mitä jonkun verran (20-30min käsin kiillotusliinalla) nii kyl se pinnan laatu vaikutti tasasemmalta.

Siihen kiillotusliinaan tuli kans sellasta tummaa väriä, josta en tiie muuttuuko se valkonen farecla kiillotuksessa vai hioiko se rungosta sitä titaania. Varmaan jälkimmäinen, ellei joku fareclaa enempi käyttänyt osaa varmistaa ekan todeksi.

Joka tapauksessa jos ei oo sellai konetta kiillottamiseen vaan meinaa tehä käsin nii menee varmaan koko talvi toho touhuu :smiley:

^ Oman kokemukseni perusteella Farecla ei ole ainakaan parempaa kiillotusainetta, kuin esim. Autosol tms. Hiova vaha. Toki onhan Autosolissa vastaavaa. Itse olen käsin kiillottanut kaksi alurunkoa. Kolmatta en käsin tee:) Koneella ja eri laikoilla erikokoisilla. Sillä itse kokeilisin. Ei sitä runkoa kyllä saa helposti pilattua.

Fareclaa on aika montaa eri. Itsellä kiillotus menee yleensä tässä järjestyksessä:

P1000
P2000
Farecla G6 (punainen, aika leikkaava)
Autosol
Auto Glym super resin polish

Aloittaa voi tarpeen/lähtökunnon perusteella mistä kohtaa vaan ja lopettaakin sopii kun itselle riittää. Tolla autoglymillä saa jo aika kiiltävää mutta joku varmasti tietää jonkun aineen siitäkin ylöspäin. Itselle riittänyt toi.

E. Näin siis yleisesti maalia / alsaa kiillottaessa - titskun kanssa vissiin vähän (aika paljonkin) eri säännöt koska lämpö vaikuttaa enemmän.

Dibs

Kun tarkemmin katselee pikseleitä niin kyllä tossa taitaa olla sellaset vielä jostain syystä 90-luvulla käytetyt erittäin lyhkäset vaakadropit. Eli en usko että hirveesti joutuisi kikkailemaan jos en jostain syystä haluaisi laittaa vaihteita tähän pyörään. Nää dropit oli oikeastaan yksi ainoista syistä miksi melkein jätin rungon ostamatta.

Runko on myös vähän matalampi kuin nykyinen maantiepyörä, niin täytyy vähän katella asentoa.

Kiillottaessa kyllä aina tulee tummaa tahnaa. Likaa, metallia, jne.
Tossa runkossa on eri paikoissa eritasoisia työstöjälkiä pinnassa, ni ajattelin vaan tasottaa kokonaisuutta. Eioo tarkotus koko runko kiillottaa.


Vaihdeosatkin alkaa olla vähitellen kasassa.

Pitää jossain aiheessa ehkä esitellä vähän omienkin varastojen aarteita.

Tässä nyt muutama kuva rungosta.
https://live.staticflickr.com/65535/49157357503_5923c4dd52_z.jpghttps://live.staticflickr.com/65535/49158066852_611d46f3ce_z.jpg



Kaunis kuin kaakeliseinä.

Juuh eli eka ongelma tuli jo eteen.
Pystyputki ~30mm ja 28.6mm tolppa tuntuis menevän sisään, mutta tyssää vaakaputken yläreunan kohdalla olevaan hitsauksesta syntyneeseen töyssyyn pystyputken sisällä.
Mistä 28.6mm riimeri?

Internetissä varotellaan et titskua ei kandee kalvata
https://forum.cyclinguk.org/viewtopic.php?t=21134

Itse shimmaisin 27.2mm kokoon, shimmiä voi rusikoida tarvittaessa et dentti ei haittaa.

Special ed konsultoinnin jälkeen luotto palasi full speed ahead.
Täytyy käydä velosportilla kyselee mielipidettä, sit shimmii, kalvamista, hitsaamista tai hiomista jne sopivassa kombinaatiossa.

Edit. Ostetaan 286 → 272 shimmi

Nyt meni runkoon kiinni oikean puoleinen kinesis keula ja kirkas laakeri.

En tiedä. Mutta tuli vaan mieleeni että saisiko jollain pyöreällä viilalla ne purseet pois?

noi suorat keulat ois ollu hienompii

ja siis what eihä toi oo kierteellinen vai onko kyseessä joku muu kuin kuvassa näkyvä kirkas laakeri

mut no h8 vitu kova pyörähän tästä varmasti tulee

Ei varmaan kestä hiomista tai kalvamista kun putki on ~0.7mm paksua.

Ja jonnet ei vältsiin muista mutta vuonna 95 oli vielä kierteellisiä keuloja ja kaarevat muodotkaan ei haitannu.

Vaaka näytti 1.4kg rungolle

Joo -95 ja torilla juhlittiin. Eikai kierteellisissä keuloissa mitään vikaa ole? Ystävällisin terveisin quillimiäs84