Mä ehdotan et lopetat tän threadin tähän, koska mulla alkaa pää hajoo kun päästin tän diilin menemään x2… 
Kunnallisjte - 11:06, 4.4.2010 » Mä ehdotan et lopetat tän threadin tähän, koska mulla alkaa pää hajoo kun päästin tän diilin menemään x2... :)Heh, ehkä säästän sun hermoja ja en päivitä enää jokaisen uuden pultinkiristyksen jälkeen tätä triidiä :D
Kieltämättä itteenikin pikkasen vidutti silloin ensimmäisellä myyntikerralla, mut onneks olin nopee toisella
Mitvit, kadut on käyty puhdistaa!!! Ehkä tällä on pakko sit ajaakin, niin mielelläni olisin pitäny vaan sisällä koristeena… ei voi mitään…
Hieman tilannepäivitystä, Dolanin nykykunto:
http://lh4.ggpht.com/_RBI6CyIuZGM/TFQ47mG1oaI/AAAAAAAAA7s/4JFXttDZVQs/s400/DSC_5514.jpg
Eilen vielä vaihtelin uudet ketjut ja takarattaan siinä toivossa että voimansiirto hiljenisi, mutta toisin kävi. Ääni about yhtä paha kuin kuluneellakin takarattaalla. Tönäri kauniiseen käteen ja WOLAH, #¤#%%&.
Elikkäs, lyhennettynä tilanne on seuraavanlainen;
Sugino RD2-kammet + Sugino 103mm bb = n.45mm ketjulinja
Ratanavat = 42mm ketjulinja
Ei ihme että vähän piti ääntä
Alkaa vaihtoehdot olemaan hieman vähissä. Ratasta ei voi laittaa sisemmälle puolelle, koska ei mahdu.
Ja napaakaan ei paljon pysty säätelemään ilman että ihana flip-flop -ominaisuus katoaa.
Elikkäs onko tässä enää paljon muita vaihtoehtoja kun ostaa uudet kammet?
3mm vinon ketjulinjan kanssa en pysty enää elämään 
Spaceri takarattaan ja takanavan laipan väliin, jos kierteet riittävät eli jos lukkorenkaan saa vielä sen jälkeen hyvin kiristettyä.
Jos rattaan siirtää sisäpuolelle, niin kyllähän se ketjulinja enemmän muuttuu kuin sen halutut kolme milliä → hippasen pidempi keskiöakseli ja ratas sisäpaikalle.
NKOTB - 20:01, 31.7.2010 » Jos rattaan siirtää sisäpuolelle, niin kyllähän se ketjulinja enemmän muuttuu kuin sen halutut kolme milliä -> hippasen pidempi keskiöakseli ja ratas sisäpaikalle.Joo tosiaan 107mm keskiöllä ratas sisäpaikalla olisi kait n.43mm ketjulinja.
Elikkäs 107mm keskiö olis ainakin parempaan suuntaan… Toisaalta, noille kammille vois olla käyttöö toisessa projektissa.
Onkohan miten kiven takana löytää tollanen vastaava italokeskiö (103mm, JIS?), jos suosiolla laittais ne toiseen runkoon. (Netti sukkaa niin pahasti että ei pääse ite googlettelee)
Ainakin mun kokemuksella 103mm JIS italokeskiöt ovat kiven alla.
Nyt tarvitaan taas ulkopuolista apua, tällä kertaa kampien valinnassa.
Eli uudet kammet dolaniin, mutta valinnanvaraa ja tietoa on ihan liikaa.
Yritin käyttää searchia, mutta en onnistunut löytämään mitään masiivista ratakampikeskustelua.
Kammet seuraavilla spekseillä siis hakusessa;
bcd 144mm (hyvä valikoima leveitä rattaita), pituus 165mm tai 170mm, “oikeat” ratakammet (eli “kapeat”, jäykät), ketjulinja 42mm (±1mm), värinä mielellään runkoon sopiva musta (ei mikään välttämättömyys). Hinta mieluummin lähemmäs 100e, kuin 200e.
Näillä spekseillä löytyy helposti ainakin Tokenia, micheä,sramia… lista on aivan loputon.
Hintansa puolesta ehkä mielenkiintoisin olisi tuo Tokenin setti, tästä kellään kokemuksia?
Toisaalta, pari kymppiä lisää niin alkaisi irtoamaan jo Michen advanced -kammet, mutta saako muutaman kympin lisäpanostuksella mitään todellista hyötyä?
Omniumit ym. ulkoisella keskiölaakerilla olevat kammet kiinnostaisivat kovasti, mutta noissa hinta menee jo heittämällä budjetin yli.
EDIT: Tosiaan, saa siis myös tarjota hyväkuntoisia kampia, jos ylimääräiset pyörii nurkissa.
Hezzuu - 17:24, 10.8.2010 » Nyt tarvitaan taas ulkopuolista apua, tällä kertaa kampien valinnassa. Eli uudet kammet dolaniin, mutta valinnanvaraa ja tietoa on ihan liikaa. Yritin käyttää searchia, mutta en onnistunut löytämään mitään masiivista ratakampikeskustelua. Kammet seuraavilla spekseillä siis hakusessa; [b]bcd 144mm[/b] (hyvä valikoima leveitä rattaita), pituus [b]165mm tai 170mm[/b], "oikeat" ratakammet (eli "kapeat", jäykät), ketjulinja [b]42mm[/b] (+-1mm), värinä mielellään runkoon sopiva musta (ei mikään välttämättömyys). Hinta mieluummin lähemmäs 100e, kuin 200e. Näillä spekseillä löytyy helposti ainakin Tokenia, micheä,sramia... lista on aivan loputon. Hintansa puolesta ehkä mielenkiintoisin olisi tuo Tokenin [setti](http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=47479), tästä kellään kokemuksia? Toisaalta, pari kymppiä lisää niin alkaisi irtoamaan jo Michen advanced -kammet, mutta saako muutaman kympin lisäpanostuksella mitään todellista hyötyä? Omniumit ym. ulkoisella keskiölaakerilla olevat kammet kiinnostaisivat kovasti, mutta noissa hinta menee jo heittämällä budjetin yli. EDIT: Tosiaan, saa siis myös tarjota hyväkuntoisia kampia, jos ylimääräiset pyörii nurkissa.Yksi ilta väliin niin on jo Omnium-rahat säästössä :) Omniumeissa tulee lisäksi keskiö mukana, joten siinäkin säästää!
Onhan se ihan totta, kun laskuihin ottaa keskiön niin ei omniumit niiiin paljon kalliimmat ole. Pitää vähän etsiskellä mistä moiset irtoaa halvimmalla.
Jouduitko Vuti oikomaan keskiömuhvia ceniilistä?
Omniumit halvimmalla, kirkkaat tai mustat:
http://shop.ebay.co.uk/bellsbikeshop/m.html?_nkw=omnium&_sacat=0&_odkw=&_osacat=0&bkBtn=&_trksid=p3911.m270.l1313
Teemu osaa valottaa jäikö tulliin?!
Mä en suosittele Michen Advancedeja. Kyllähän ne näyttää ihan kivalta, mutta jos saan alle 70 kilon massallani kammet murtumaan, niin jossain on vikaa. Tiedän, että ajotyylissäni sitä ei ole. Ehkä.
Omniumeista olisi mukava kuulla käyttökokemuksia. Kestävätkö käyttöä, toimiiko ulkoinen keskiö hyvin…
Itellä viikon kokemus noista Tokeneista ja hyviltä vaikuttaa. Jämäkät kammet ainakin omalla 83 kg massalla ja kaiken lisäks vielä melko hienot. Muistaakseni Matu kehunu samoja kampia. Ainoona miinuksena täytyy mainita, että noi kammet syö 103 JIS-keskiötä tolle 41-42mm ketjulinjalle, mikä taas rajaa vaihtoehdot käytännössä Suginoon tai Tokeniin. Moni puhunut, ettei suginon satakolmonen olisi niitä kestimpiä vaihtoehtoja verrattuna esim shimanon nykykeskiöihin, jotka usein kestää jopa kymmenisen vuotta. Itellä noissa Tokenin 103 JIS hiilarikeskiö, joka vaikuttaa kelpo peliltä.
Mulla on ollut nuo omniumit ratapyörässä, mutta kilsoja ei tietty oo vielä kauheesti. Tuntuvat ihan hyviltä tähän asti.
Ratas kiinnityksen osalta on paksumpi kuin kamagoolot sun muut ja rattaan pultit on jotain omaa, hiukan pidempää sorttia.
Hezzuu - 9:55, 11.8.2010 » Onhan se ihan totta, kun laskuihin ottaa keskiön niin ei omniumit niiiin paljon kalliimmat ole. Pitää vähän etsiskellä mistä moiset irtoaa halvimmalla. Jouduitko Vuti oikomaan keskiömuhvia ceniilistä?Ei tarvinnut oikoa, eihän nyt precursa sentään mikään vispi ole :P
Kiitokset kaikille avuista ja kokemuksista.
Michet taidan unohtaa ihan suosiolla, niistä hirveän vähän hyvää sanottavaa ollut kellään. Omniumit taas menee niin perhanan hintaviks, en oikein millään saa itselleni perusteltua niiden ostamista
Elikkäs Tokenit varmaan sitten tilattava, kun fillarista löytyy valmiiksi 103mm JIS -keskiökin.
Toivottavasti tekevät kammet paremmin kuin takarattaat; uusi hieno Tokenin Crmo ratas paljastui soikeaksi. (tai ennemminkin reikä ei ole ihan keskellä)
Tokenin kammet tuli hommattua ja hintaisekseen ihan ok. Tukevamman ja viimeistellymmän oloiset kun nuo vanhat suginot ja ketjulinjakin suoristui kummasti. Ulkonäöllisesti ihan ok, mutta en hienoksi haukkuisi. Eli kaikinpuolin aika basic, mutta toimiva setti.
Ainoa konkreettinen miinus mukana tulleesta rattaasta joka ei ole ihan pyöreä/kohdilleen asennettu.
Samalla vaihtui fillarista renkaat, satula ja tanko. Kuvaa myöhemmin, jahka pääsen sinuiksi jonkin ilmaisen RAW-konvertterin kanssa.