Täällä teemme dynamojohtojen vientejä ja asennamme dynamovaloja

NKOTB - 10:00, 25.9.2018 »

napadynamo satulan lämmitys

tuleekohan oton misogyynipyörään millanen virtajärjestelmä… vois kokeilla tuota hiiliharjaa.

happo-orgiat - 13:40, 26.9.2018 »
Odie - 12:20, 26.9.2018 »
mustAfa - 11:58, 26.9.2018 » ittee kyl häirittis ekhä maailman eniten et se johto tulis topcäpistä ulos. siinä sitä joutus tuijotteleen koko ajan sitten...
Aivan yhtä paljon se häiritsee jos se tulee topikatin pultista lävitse.
Topikatin pultissa jopa enemmän, kun johto täytyisi joka kerta purkaa tieltä kun ohjuslageria mielii kiristää
Vai tarviiko sittenkään
accro - 20:58, 25.9.2018 » Tämmösiä ostin pari johdotuksia varten: https://proxy.duckduckgo.com/iu/?u=http%3A%2F%2Fmedia.chainreactioncycles.com%2Fis%2Fimage%2FChainReactionCycles%2Fprod130964_Black_NE_01%3Fwid%3D500%26hei%3D505&f=1

ah perhana, luetaan sitä foorumia!

Johdot saa tarvittaessa ujutettua ilman onttoa pulttiakin tähtimutterin koloista (ahead). Itsellä Kongassa käytössä tälläinen Veloluminon stem cap virtakytkin valoille.
http://nebula.wsimg.com/aab49a1664ea3749af8db153e3c7e4cd?AccessKeyId=A9D22DC9F04587CD9DC7&disposition=0&alloworigin=1
http://www.velolumino.com/tmat-stem-switch2.html

E: Sanoisin että melko haastava paikka kytkimelle tuo top cap, kondenssin ja sadeveden tuomien haasteiden vuoksi. Hyvin pelittää tämä ainakin toistaiseksi.

Kuka meistä haluaa tommosen huomaamattoman ja tyylikkään mutterin topcäpin päälle?

asb - 14:16, 26.9.2018 » Kuka meistä haluaa tommosen huomaamattoman ja tyylikkään mutterin topcäpin päälle?
Makunsa kullakin mutta mielestäni tuo ei ole kumpaakaan. Eli en.
asb - 14:16, 26.9.2018 » Kuka meistä haluaa tommosen huomaamattoman ja tyylikkään mutterin topcäpin päälle?
No jos vaihtoehto on 149taalan(!?) palikka niin minä. Mut just nyt ei oo tarvetta ja saattaisin muutenkin keksiä jotain muuta.

voisin kyl pärähtää tähän dynyskeneen ihan tän tuomien haasteiden takia :3

mannine - 14:10, 26.9.2018 »
NKOTB - 10:00, 25.9.2018 » http://3.bp.blogspot.com/-FtA115vOJtQ/UeSFb7IpL8I/AAAAAAAAANw/m4s3TFP3Dy8/s1600/Cycle+Monkey+Steve+Potts+Commuter850.jpg
napadynamo satulan lämmitys
Ei oo, mut olispa!

http://3.bp.blogspot.com/-mjA4H48s3y0/UeSFU3Vd7FI/AAAAAAAAANA/OzmPY1s5BOc/s1600/Cycle+Monkey+Steve+Potts+Commuter826.jpg

Sähköjohdoksi vahva suositus Schmidt:in 3mm coaxial kaapelille. Hieman helpompi ujuttaa rakenteiden sisään kuin parikaapeli, joskin siinä on melko kitkainen ulkovaippa (öljyä). Kummatkin johtimet kuparia. Coaxial kestää myös hinkkausta/vääntelyä parkikaapelia paremmin, sillä ulompi kerros on maa.
https://www.perennialcycle.com/media/catalog/product/cache/1/image/800x/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/b/a/barend.jpg

E: Kaapelille ja dynamonavalle nykyään saatavilla myös omat liittimet:
https://www.compasscycle.com/wp-content/uploads/2018/03/HuSmCoax_01.jpg
https://cdn.bike24.net/i/p/9/6/192769_03_c.jpg

kaukomieli - 14:25, 26.9.2018 »
asb - 14:16, 26.9.2018 » Kuka meistä haluaa tommosen huomaamattoman ja tyylikkään mutterin topcäpin päälle?
No jos vaihtoehto on 149taalan(!?) palikka niin minä. Mut just nyt ei oo tarvetta ja saattaisin muutenkin keksiä jotain muuta.
Eihän toi palikka tee muuta, ku tuo valokytkimen topcäppiin. Että siltä kantilta ajateltuna vaihtojen joukko laajenee muuallekin, kuin topcäpin läpi vedettyyn kaapeliin. :)
negaatio - 14:32, 26.9.2018 » voisin kyl pärähtää tähän dynyskeneen ihan tän tuomien haasteiden takia :3
ite enno ymmärtäny et dynyskenes on näin paljon haasteita, mut toisaalt ei tota kaapelia kannata 35cm takii lähtee minnekään piilottelemaankaan. :3

vai kannattaako?

FF - 15:27, 26.9.2018 »
negaatio - 14:32, 26.9.2018 » voisin kyl pärähtää tähän dynyskeneen ihan tän tuomien haasteiden takia :3
ite enno ymmärtäny et dynyskenes on näin paljon haasteita, mut toisaalt ei tota kaapelia kannata 35cm takii lähtee minnekään piilottelemaankaan. :3 vai kannattaako?
riippuu missä kohtaa piuha menee ja mitä ympärillä tapahtuu. Itselläni on dyny myös bikepacking rigissä, jonka keulassa on anything cage -henkisesti drybagit ja tietty sillä ajetaan ja työnnetään puskissa jne ja remmejä kiedotaan ympäri ja semmoista. Eli siinä hyvinkin piuha voisin hyvin olla suojassa, vaikka tuleekin vain navasta runkolaukkuun.
FF - 15:27, 26.9.2018 »
negaatio - 14:32, 26.9.2018 » voisin kyl pärähtää tähän dynyskeneen ihan tän tuomien haasteiden takia :3
ite enno ymmärtäny et dynyskenes on näin paljon haasteita, mut toisaalt ei tota kaapelia kannata 35cm takii lähtee minnekään piilottelemaankaan. :3 vai kannattaako?
Kysyy henkilö jolla on sisäinen veto takajarrukuorelle [customissaan](https://www.flickr.com/photos/59775261@N04/35064725611/).

Toisaalta, samassa customissa lokarin aisat lyhentämättä joten epäilys herää sekä esteettisellä että käytännön tasolla.

Ja onhan tää nyt aika puolivalmiin näköistä.

matka 35cm, kaapelia 50cm

pintavedoissa moni kieputtaa ympäri mielumin kuin vaikka teippaa pitkittän, kuten itse een? miksi näin?

https://static-21.sinclairstoryline.com/resources/media/6cf4eebe-329d-4807-a4f8-94e042a974a6-large16x9_ImportedfromLakana.jpg

tnts - 15:38, 26.9.2018 » pintavedoissa moni kieputtaa ympäri mielumin kuin vaikka teippaa pitkittän, kuten itse een? miksi näin?
https://www.pedalroom.com/p/cannondale-t1000-1996-24090_64.jpg

Teippi oli loppu

mankkis - 15:34, 26.9.2018 » Ja onhan [tää](https://www.flickr.com/photos/59775261@N04/28282666424/sizes/l) nyt aika puolivalmiin näköistä.
erittäin puolvalmiin näköistä koska oli puolvalmista, eio näyttäny tolta enää pariin vuoteen.

tästä voi tihrustaa miltä nykytila abt näyttää