kyttyra - 11:46, 21.9.2018 » Hyvä topi. Pääsen laittamaan tännekin kuvan Canyon polkupyörästäni. https://img.aijaa.com/b/00005/14615803.jpg http://www.yksivaihde.net/site/foorumi/avatars/kyttyra.png?1486827739http://www.yksivaihde.net/site/foorumi/avatars/kyttyra.png?1486827739http://www.yksivaihde.net/site/foorumi/avatars/kyttyra.png?1486827739http://www.yksivaihde.net/site/foorumi/avatars/kyttyra.png?1486827739http://www.yksivaihde.net/site/foorumi/avatars/kyttyra.png?1486827739:-------------------DDDDDDDDDDDDDDDDDDD
pieni merenneito - 11:45, 21.9.2018 »Kyl tän helposti grantspleinaa parhain päin siinä sivussa kun dissaa kanssapyöräilijöitä, joille MUSA ei oo taikajuttu.ununu - 11:43, 21.9.2018 » oli miten oli niin douche topille oli tilausmeinaat että joku parts-bin mummis 26" kiekoilla kahden tonnin hintalapulla ja ride like a mongol myyntipuheilla ei oo nimenomaan douche?
pieni merenneito - 11:45, 21.9.2018 »meinaan et douche ja super jäine mega a*tismi ansaitsee molemmat omat mikrokupunsaununu - 11:43, 21.9.2018 » oli miten oli niin douche topille oli tilausmeinaat että joku parts-bin mummis 26" kiekoilla kahden tonnin hintalapulla ja ride like a mongol myyntipuheilla ei oo nimenomaan douche?
kyttyra - 11:46, 21.9.2018 » Hyvä topi. Pääsen laittamaan tännekin kuvan Canyon polkupyörästäni. https://img.aijaa.com/b/00005/14615803.jpgAntsaro, voiisitko sanoa tuon kyseisen canyonin olevan kuin hiilikuituinen sibbo? Olen miettinyt, et tekisi mieli vaihtaa Sibbo johonkin kuituiseen Grsavel/allroad pyörään ja laittais sit selkeesti maantie ja gravel kiekot erikseen. mut nyt samuli ku postas sibbonsa, ni ei varmaan voi poistua leiristä...
tnts - 11:50, 21.9.2018 »Oletko harkinnut giantin uutta revolt polkupyörää?kyttyra - 11:46, 21.9.2018 » Hyvä topi. Pääsen laittamaan tännekin kuvan Canyon polkupyörästäni. https://img.aijaa.com/b/00005/14615803.jpgAntsaro, voiisitko sanoa tuon kyseisen canyonin olevan kuin hiilikuituinen sibbo? Olen miettinyt, et tekisi mieli vaihtaa Sibbo johonkin kuituiseen Grsavel/allroad pyörään ja laittais sit selkeesti maantie ja gravel kiekot erikseen. mut nyt samuli ku postas sibbonsa, ni ei varmaan voi poistua leiristä...
^^ei ole. Ensinnäkin Enduraceen mahtuu vain noin 35 mm kumit. Eteen toki vähän isompi koska haarukan a-c on muistaakseni lähemmäs 390 mm joka tarkottaa että emäputken ei tarvi olla tolkuttoman pitkä. Tai no riippuu siitä pitääkö 206 mm emäputkea tolkuttoman pitkänä vai ei
(eli kuvassa 37 mm riddler 19 mm sis.lev. vanteella mutta sisurin kanssa. Renkaan todellinen leveys tuolla vanteella n. 38 mm ja pyöri ilman hinkutusta, mut kovin montaa sätkäpaperia ei muistaakseni olis haarukan ja kumin väliin mahtunut)
https://img.aijaa.com/b/00441/14427328.jpg
Käyn hakemassa kupposen kahvia ja jatkan kohta.
tnts - 11:50, 21.9.2018 »yks ratkaisu olis myös kasata kolme sibboa (yks maantie, yks gravel ja yksi talvi) niiden neljän stavan lisäks?kyttyra - 11:46, 21.9.2018 » Hyvä topi. Pääsen laittamaan tännekin kuvan Canyon polkupyörästäni. https://img.aijaa.com/b/00005/14615803.jpgAntsaro, voiisitko sanoa tuon kyseisen canyonin olevan kuin hiilikuituinen sibbo? Olen miettinyt, et tekisi mieli vaihtaa Sibbo johonkin kuituiseen Grsavel/allroad pyörään ja laittais sit selkeesti maantie ja gravel kiekot erikseen. mut nyt samuli ku postas sibbonsa, ni ei varmaan voi poistua leiristä...
^ olen tutustunut, mut tää on Canyon-topsu 
ei pysty OT
arvasin et kandee laittaa suoraa vaa open up fotm-sibbon sijaan
ununu - 11:49, 21.9.2018 »niin, olihan täällä tosiaan se vetoomus ylläpidolle -topicikinpieni merenneito - 11:45, 21.9.2018 »meinaan et douche ja super jäine mega a*tismi ansaitsee molemmat omat mikrokupunsaununu - 11:43, 21.9.2018 » oli miten oli niin douche topille oli tilausmeinaat että joku parts-bin mummis 26" kiekoilla kahden tonnin hintalapulla ja ride like a mongol myyntipuheilla ei oo nimenomaan douche?
negaatio - 11:52, 21.9.2018 » yks ratkaisu olis myös kasata kolme sibboa (yks maantie, yks gravel ja yksi talvi) niiden neljän stavan lisäks?hei nyt loppuu se ot canyon topsussa
FF - 11:58, 21.9.2018 »Sössötys seis.negaatio - 11:52, 21.9.2018 » yks ratkaisu olis myös kasata kolme sibboa (yks maantie, yks gravel ja yksi talvi) niiden neljän stavan lisäks?hei nyt loppuu se ot canyon topsussa
Tiedän kyllä harmillisen vähän näistä Canyon-polkupyöristä. Ihan jänniä noi Alienin näköiset hybridit ja kaksitasosorapyörä.
Rotkoja on sen verran liikenteessä, että eiköhän kyseessä ole enemmänkin Volkswagen tai ehkäpä Skoda.
Audi on varmaankin BMC tai Cervélo, joo.
Canyon rosterista ottaisin mieluiten tällaisen pyöräkellariin seisomaan.
Riv-topsussahan päästiin jossain vaiheessa keskustelemaan siitä, et bike shaming not cool. Et miettisin nyt vähän, missä satulassa se pruutta onkaan?
tnts - 11:50, 21.9.2018 »En oo valitettavasti ajanut sibboa, joten en osaa sanoa varmaksi. Rengastilan jo mainitsin, ja geometrian osalta endurace rotko näyttäis olevan sentin pidempi ja pari senttiä vastaavan kokoista sibboa matalampi.Antsaro, voiisitko sanoa tuon kyseisen canyonin olevan kuin hiilikuituinen sibbo?
Miinuksia:
-1 1/4 emäputki joka tarkottaa että stemmit rajottuu canoynin omiin, ritcheyyn ja zippiin; ja kuitustemmistä lienee turha edes haaveilla pl integroidut stemmitankoyhdistelmät. Eikä tohon taida saada Lauf Grittiä jolla varustettuna endurace olis kunnon lumihiutale pyörä D:
-etupää on pikkasen kovan tuntunen eli jostain syystä 325 g kokokuituinen haarukka tuntuu jäykemmältä kuin mitä maalaisjärki sanoo.
-kompliiteissa on 52/36 eturattaat. jotenkin tuntuu et 50/34 olis leppoisampi. Toisaalta ite joskus mietin että kun takana on 11-32 niin 53/39 vois olla passeli tämäntyyppiseen pyörään - jos mietitte hetken niin ajatus varmaan aukee
-ei edes piilotettuja kiinnikkeitä lokareille, kuten ilmeisesti joidenkin kilpailijoiden endurance tyyppisissä pyörissä on. tästä toki voi olla montaa mieltä
-hiukka sieluton ulkonäkö vaikka STORM GREEN on musta eri ässä väri <3
Plussia:
-rengastila (varauksin): onhan se nyt ihan kiva että tollasta 35 mm lihaa saa laittaa loppupeleissä aika puhdasveriseen maantiepyörään. Itellä siis renkaiden leveys on/oli 33-34 mm ja tilaa:oli.
-ajoasento sopii ainakin itelle. riittävästi kasaa ettei tarvi hirveetä avaruudetinpinoa käyttää ja siitä tuli mieleen et koot ei lopu ihan kesken - isoimman rungon kasa on 644 ja ulotus 417
-etupää on aika jäykkä mut takapää joustaa hyvällä tavalla. Voi tosin johtua mielestäni oivallisesta VCLS tolpasta. Tolppa muuten pysyy integroidulla insinööritaidon ihmeellä mut ite kun kerran kiristin sen 6 nm niin hyvin pysyi paikallaan
-toimii ihan kivasti monilla alustoilla. jos ei nyt nimismiehen kiharoita oteta lukuun niin ihan ilokseen tolla sorateilläkin on ajellut. Ja näreessä on aika kevyt kantaa olalla. Ei sitä koskaan tiedä milloin joutuu maantiepyörällä näreeseen 
-(voi olla et turha mainita mutta) hintalaatusuhde näyttäis olevan kohdallaan varsinkin nyt kun männävuotisia myydään alessa. jopa karvalakkimalli vois kelvata mulle semminkin kun mulla pyörii yks ergonin vcls tolppanen jouten
kyttyra - 12:29, 21.9.2018 » -etupää on pikkasen kovan tuntunen eli jostain syystä 325 g kokokuituinen haarukka tuntuu jäykemmältä kuin mitä maalaisjärki sanoo. -kompliiteissa on 52/36 eturattaat. jotenkin tuntuu et 50/34 olis leppoisampi. Toisaalta ite joskus mietin että kun takana on 11-32 niin 53/39 vois olla passeli tämäntyyppiseen pyörään - jos mietitte hetken niin ajatus varmaan aukeeHmm, en tiiä onko näiden vuosimalleissa eroa, vai tuleeko eri keulaputken paksuudesta eroja vai koetaanko asioita vain eritavalla mutta oma alsaisen enduracen keula böijaa ihan silminnähden huonoilla teillä ajellessa ja on ollut kaikin tavoin tosi mukava alla.
Ja alsaisen köyhän mallin etuna myös kompaktiratastus
(oikeesti vaan kateellisena huutelen kun en ostanut itse kuituista mallia)
E: Ja joo, hinta-laatusuhteeltaanhan nämä on aivan 5/5 ja varmaan suuri osa suosiosta selittyy jo sillä. Esimerkkinä vaikkapa tuo itselläkin oleva alsainen malli: Ei ihan kovin monelta valmistajalta saa (normihinnaltaan) 1800 rahaan täyttä ultegra-settiä nestejarruja myöten, kuitutolppaa ja dtswissin laatukiekkoja joissa päällä gp-nelitonniset, naitettuna varsin hyvin insinööröityyn runkoon.
E2: Ja jos vertaillaan automaailmaan niin varmaan just yleisyydestä johtuen menisin enemmän tuonne vw-osastolle. Mutta se ei haittaa koska olen vag-mies <3