Viikon päästä kymmenen päivää saaristoretkeilyä. Hki-Bromarf-Kemiönsaari-Rengastien eka puolikas-Ahvenanmaa-Rengastien toka puolikas-TQU tai jotain sen suuntaista. Ei pitkiä päiväetappeja vaan fiilistelyä ja that randöö lifestyle. Josko kesäkin alkais? Viralliset IG-häsät #patchoulibros ja #skäripärre.
Ensin kyselin vinkkejä Eurooppaan ja piirsin jo reitin Pariisi-Amsterdam, mut lentoja optimoidakseni ja Pariisin laajuuden takia muutin sen Amsterdam-Amsterdam -lenkiksi, mut sit alkoi lentosäätäminen ahdistelemaan, joten suunnitelma muuttui Viron kiertelyyn ja Saarenmaan tiputteluun. Sinnekään ei sit kuitenkaanlähdetty vaan suunnattiin kotoa Kuopioon. Parin vuoden takaiselta OG-miesjunalta kyselin reittimielipiteitä ja heidän reitillään oli vain tylsää E75:ttä Hartola-Joutsa, mut muuten blissiä. Mietin tuolle vaihtoehtoa ja sit huomasin Koirakiven läheisyyden ja piirsin reitin lähtemään itäkautta ensin Porvooseen ja siitä pohjoiseen Kausalaan, Jaalaan ja siitä Koirakivelle. Kongan Antin kans sovittiin majoituspalvelut kuntoon ja vähän tsekattiin kahdelle muullekin yölle paikkaa teltalle jo valmiiksi. Päiväetapit oli siinä 110-140 ja ajopäiviä 4 ja kokonaismatka n. 480 km.
[b]1. päivä: Käpylä-Artjärvi 107 km[/b]
Aloitettiin reissu pitämällä sadetta kotona ansin pari tuntia ja sit lähdettiin, kun kaatosade hellitti ja tutka näytti rintaman mennnen. 2 km kotoa kuitenkin jo Vanhankaupunginkoskella niskaan tipahti kuitenkin kaatosadekuuro ja kastuttiin kuitenkin. Porvooseen mennessä kuitenkin vaatteet kuivivat ja ei tainnu sataa juurikaan. Kebubit naamariin ja pohjoiseen. Artjärveä lähestyttäessä tajusimme, et olemme samalla reitillä kuin viime vuonna Itä-Uusimaan kierroksella ja Myrskylässä pystyi muistelemaan 20:55 landing timeä bissehyllylle ja majoitusta frisbeegolf-radan kulmalla.
Artjärvellä kaarsimme karavaanareiden leirintäalueelle, josta telttapaikka irtosi kympillä ja sisälsi saunan ja nuotiopaikan halkoineen. Hyvä mesta.
https://farm1.staticflickr.com/410/19869642805_fef832bff7_z.jpg
https://farm1.staticflickr.com/369/19683025309_0e5a176fe9_z.jpg
https://farm1.staticflickr.com/520/19683025029_c5585af5bc_z.jpg
[b]2. päivä: Artjärvi-Koirakivi 116 km[/b]
Toiseen päivään lähdettiin tummien pilvien alla, mut suuremmilta sateilta vältyttiin yhtä kaatosadedroppia lukuun ottamatta. Tuon sateen takia jouduimme skippaamaan Jaalan jälkeen Verlan vaneritehtaan, koska lounastakin piti saada. Eiköhän se siellä odota myöhempiä seikkailuja, kun on kerran UNESCOn maailman perintökohde. Tsekattiin googlesta, et Hartolassa on kauppoja, joten iltapalaa saataisiin. Ei nimittäin oo noita shoppailumahiksia liiemmin edes täällä etelässä, kun noita pienempiä teitä kurvailee. No, Hartolan läpi ajettiin n. minuutissa, joten selvisikin, ettei tämä ollutkaan “se Hartola” vaan hieman pienempi. No, oli siellä kuitenkin heh juum -erikoisolutta tarjoava kyläkauppa/-baari, josta saatiin tarvittavat kaljat ja makkarat.
Koirakivelle vei hiekkatie, jota tuli rullattua yhteensä vajaa parikymmentä kilsaa, mutta rengasrikoilta vältyttiin ja pannujakaan ei tullut, vaikka vastalanattu baana oli välillä yllättävä upottavine kohtineen ja irtosorineen. Putkelta ajaessa suti perä.
Koirakivellä Konga oli vastassa ja pajaan, karjaan ja kaneihin tutustumisen jälkeen paistettiin makkaraa ja majoituttiin My Little Pony -tallissa. Kiitos vielä Antti ja muut Kongat!
https://farm1.staticflickr.com/531/19248723303_047cb821ae_z.jpg
https://farm1.staticflickr.com/258/19681631670_70c395a070_z.jpg
https://farm1.staticflickr.com/256/19681629380_bc3ed356a9_z.jpg
[b]3. päivä: Koirakivi-Pieksämäki 136 km[/b]
Tiedettiin, et tämä on pisin päivämme, joten asennoiduttiin siihen lähtemällä aikaisin ja tiputtelemalla eka 50 km ennen puoltapäivää. Joutsassa vetästiin Seppälän kotiruokalounas (575) ja ilman pitsapalloa mahoissa pyörät kulki sen jälkeenkin. Tuli opittua taas, ettei kannata pyöräretkellä vetää ähkyjä, jos ei aio pitää tunnin siestaa ruuan päälle. Pieksämäelle saavuttiin aiemmin kuin kumpanakaan aiempana iltana, joten illalle jäi aikaa tutustua Loma Trion tarjoamaan aikamatkaan kasarin/ysärin taitteeseen. Kiva oli naatiskella taas suihkusta ja nuotiopaikassta halkoineen 15 € hintaan vrt ghettotelttailu jokamiehenoikeudella ilman tulentekolupaa.
https://farm1.staticflickr.com/402/19683014879_bb42002c7e_z.jpg
https://farm1.staticflickr.com/415/19843419796_08ee8f1a00_z.jpg
[b]4. päivä: Pieksämäki-Kuopio 128 km[/b]
Suunnittelimme reissumme naatiskeluksi, joten päiväetapit oli maltillisia, mut kyllä neljäntenä päivänä jo tuntui vähän jaloissa, et oli ajettu jo pohjia. Hommaa ei helpottaneet vastatuuli ja jääkauden sulamisessa syntyneet diureettiharjut vai mitä diandrafloreseja olivatkaan. Suomeksi ylämäkiä, joiden alamäetkin piti polkea tuulen takia. Ketju kuitenkin pyöri ja matka eteni maalaismaisemissa ja Vehmersalmen komean sillan jälkeen tuoppi Millibaarissa maistui. 23 km oli enää jäljellä porukoille Vaajasaloon. Perillä odotti sit mäyräkoirapentue, joiden kans jaksoi muutaman päivän peuhata, kunnes oli oikea hetki lyödä kamat kasseihin ja fillarit Intercityn telineisiin ja suunnata VR:n voimalla takas Heseen. Harmitti, ettei tullut Kuopion keskustaan ajettua ja esim kuvarastia haettua, mut valittiin Ilosaari tällä kertaa irrottelupäivän aktiviteetiksi.
https://farm1.staticflickr.com/281/19843416816_53f50eb0bf_z.jpg
https://farm1.staticflickr.com/346/19681602278_cee6bb0eb5_z.jpg
https://farm1.staticflickr.com/469/19869623595_22079cd0fa_z.jpg
https://farm1.staticflickr.com/396/19248708623_95cdb9438a_z.jpg
https://farm1.staticflickr.com/355/19843409976_12257181a8_z.jpg
https://farm1.staticflickr.com/366/19683003619_9423b3b185_z.jpg
oikein pyöräilty
Näyttää oikein hyvältä. Tuo Leppävirta-Kuopio pätkä tuota reittä on todella mäkinen, ihan tiukka pätkä reissun viimeiseksi etapiksi. Vaikuttaa siltä että reissu on ollu mukava.
Moro,
Oon elokuun alussa lentämässä Biarriziin Ranskaan ja sieltä eurovelo 1:stä (länsirannikkoa) pitkin ainakin nantesiin, josta st.maloon ja lautalla britteihin.
Onko yv-porukasta kukaan ajanu ranskassa/eurovelo1:stä? Mitä kantsis esim huomioida telttailussa jos ei mieli leirintäauleille…?
Reitti menee kutakuinkin näin: Maps Ja briteissä ajellaan sitte guildfordiin portsmouthista…
Varustuksena Straggler, takalaukut, tankolaukku ja teltta tartsille. Paluu on 17. päivä jolloin lennän gatwickistä sitten takasin suomeen. Eli aikaraja myös.
Vinkkejä otetaan etenkin ranskasta vastaan.
Jokamiesoikeutta ei (Ranskassa siis) ole, ei saa olla muiden mailla, joten pois silmistä, pois mielestä.
Jos kuitenkin huomaa maanomistajan tuttavan tuijottavan otsa rypyssä reippaasti eteenpäin tai nöyrästi pikkusetelin avulla neuvottelua tunnista parista lisäaikaa ehkä.
Ellei osaa ranskaa kannatttaa opetella/kerrata ainakin pari tärkeintä fraasia
- päivää
- anteeksi, puhutteko englantia
- saisinko vettä
- kiitos
- anteeksi
- näkemiin
niin arkiasioiminen kaupoissa ym. muuttuu huomattavasti mukavammaksi ja hauskemmaksi.
(Minua siis oli jonkin verran peloteltu että ranskalaiset olisivat tylyjä ulkomaalaisille mutta huomasin äkkiä että se on kukkua jos vain vaivautuu itse olemaan mukavan kohteliassävyinen ja osamaan kieltä edes pari sanaa. Loput yksityiskohdat sitten elekielellä, kynällä ja paperilla tms. Osa oikeasti puhuu englantia varmaan vähemmän kuin me suomalaiset vaikkapa venäjää.)
tää koskee Suomea:
ja yleisemmin jokamiehenoikeuksista:
ihan vaan selvyydeksi, kun aluksi luulin, et oli puhe Suomen telttailuoikeuksista.
Mjoo noi jokamiehenoikeudet olikin jo tiedossa, siks tota telttailua kysäsin et onko täällä joku käynyt tuolla / harrastanu ns. wildcamppinkiä.
Kielen alkeet täytyy kyllä ottaa vielä pikkasen paremmin haltuun.
Mikäs sen gonebikefishing-kaiffarin nimi/nick olikaan, mut hän ainakin telttaili myös ranskassa
^ Troinine
No se just. Kunnon esimies.
Hienoja kuvia, hieno raportti! Kotimaanmatkakuumekin kyllä nyt nousee.
Luin sukkisfoorumilta, että tie 25 välillä Evitskogintie-Mustio on perseestä. Onko sille muuta vaihtoehtoa kuin 15 km sakkolenkki Inkoon kautta tai Lohjanjärven kierto? Edes jotain GG-pätkää?
En tiedä kuuluuko nämä mun teltan kanssa matkustelut tänne vai retkitopikkiin, joten laitetaan vuorostaan kuva tänne. Välillä Pohja-Tammisaari ajelemassa vesisateessa keskiviikkona. Hienoja pikkuteitä oli tuolla suunnalla!
Ei mulla muuta kun että matkapyöräiliöitä näkyny runsaasti tai ainakin itte oon nähny, kaippa se on joka vuotinen
Vilske - 11:32, 27.7.2015 » Luin sukkisfoorumilta, että tie 25 välillä Evitskogintie-Mustio on perseestä. Onko sille muuta vaihtoehtoa kuin 15 km sakkolenkki Inkoon kautta tai Lohjanjärven kierto? Edes jotain GG-pätkää?Sen voin kertoa, että se todellakin on perseestä. Aito kuolemanpelko läsnä, kun rekkaa on hihassa jatkuvalla syötöllä.
Muistaakseni esim. näin ajettiin joskus. Ihan kiva. Aika pientä soratietä välillä.
Vaikka ei se ison tien laitakaan ihan ajokelvoton ole, niillä liikennemäärillä mitä siinä yleensä on, melko ikävä kyllä.
Pari kuvaa omalta Helsinki - Joensuu 2015 -retkeltä. Neljä päivää, 547km. Sadetta, tuulta, hyvää fiilistä, jatkuvaa pikkumäkeä, kavereita, maisemia, maantietä, maaseutua. Suomi on kaunis. Ja niin kovin tyhjä. Harmittaa, ettei noiden pikkuteiden varsilla ole juuri jäljellä mitään palveluita.
Tiet: 170 - 3513 - 7/E18 - 387 - 3821/4071 - 6/160 - 4063 - 14 - 4794 - 71 - 474 - 476 - 23
JeeJee - 12:48, 27.7.2015 »Se on 7 kilsaa... tai 3 jos ajelee aluksi niitä pohjoispuolen pikkuteitä. Ton pätkän jo vaikka taluttaa pientareella. Tai ajaa vasenta laitaa. Oon ajanu pari kertaa, päivällä ja sateessa keskellä pilkkopimeetä yötä, eikä niitä rekkoja siellä jatkuvalla syötöllä mene.Vilske - 11:32, 27.7.2015 » Luin sukkisfoorumilta, että tie 25 välillä Evitskogintie-Mustio on perseestä. Onko sille muuta vaihtoehtoa kuin 15 km sakkolenkki Inkoon kautta tai Lohjanjärven kierto? Edes jotain GG-pätkää?Sen voin kertoa, että se todellakin on perseestä. Aito kuolemanpelko läsnä, kun rekkaa on hihassa jatkuvalla syötöllä.