P: Crescent Världsmästarcykeln, ideoita ja ajatuksia myös kaivataan!

Geepeenelitonniset aivan hyvät renkaat, mutta tuohon runkoon varmaan mahtuis vähän muhkumpaakin? 23-milliset tarjoaa aika kovaa kyytiä.

Älä kuuntele ikääntyvien retkiukkojen seireenisointuja. 23mm fixed gear aivan hyvä etenkin Jyväskylässä. Fiksikiekkoon voi myöhemmin vaihtaa vaparin, jos tuntuu siltä.

Ollipy - 17:26, 7.3.2018 » Täytyy vielä hieman miettiä jos pitäisi toistaiseksi vaihteet.
Tässä tullaan yksivaihdefoorumin ikiaikaiseen arvokysymykseen. Jos aloittaa projektilangan, saako se olla vaihdeprojekti? Onko yksivaihde.net oikea osoite, mikäli singlespeed/fixed ei olekaan jumalasi?

HMM!

Edit: Joojoo mitä kapeemmat nakit, sitä kapeemmat.

asb - 18:42, 7.3.2018 » Älä kuuntele ikääntyvien retkiukkojen seireenisointuja. 23mm fixed gear aivan hyvä etenkin Jyväskylässä. Fiksikiekkoon voi myöhemmin vaihtaa vaparin, jos tuntuu siltä.
Pistapeteki vetäny 23mm roadbikellä läpi talven, ei näytä millään olevan mitään väliä.

Pyörähän olisi vaan kesä käytössä. Talvella mukavuuden haluisena ajelen valitettavasti autolla.

Täytyy käydä purkamassa ensimmäisenä tuo rataspakka ja sen jälkeen pohdin tuota sinkulan rakentamista vai jätänkö vaihteet.

Onko kokemuksia pyörän maalauksesta että haluaako ne ihan atomeihin pyörän vai onko esim etuhaarukka jätetty paikalleen?

Unohda nyt se maalaus, ei ole sen arvoinen runko (enkä tässä nyt tarkoita että ois aivan paska projekti, päinvastoin, mutta en vaan näe maalaukselle mitään syitä tämmösten kanssa). Käytät säästyneet 70 euroa vaikka kiekkoihin tai johonkin muihin osiin. Tai kaljaan.

Jos nyt kuitenki haluut maalauttaa niin kaikki irti. Osat, haarukka, laakerit kuppeineen jne. Sit on vähän lafkasta kiinni pitääkö olla pahimmat paskatkin pesty pinnasta irti vai ei.

makko - 21:22, 7.3.2018 » Unohda nyt se maalaus, ei ole sen arvoinen runko (enkä tässä nyt tarkoita että ois aivan paska projekti, päinvastoin, mutta en vaan näe maalaukselle mitään syitä tämmösten kanssa). Käytät säästyneet 70 euroa vaikka kiekkoihin tai johonkin muihin osiin. Tai kaljaan. Jos nyt kuitenki haluut maalauttaa niin _kaikki_ irti. Osat, haarukka, laakerit kuppeineen jne. Sit on vähän lafkasta kiinni pitääkö olla pahimmat paskatkin pesty pinnasta irti vai ei.
Lähinnä nyt kyselen myös jatkon kannalta ja joo olen unohtanut toistaiseksi tämän osalta.

…ja sit vielä kaiken irti purkamisen lisäksi muista suojata keskiömuhvi ja emäputki niin saat ohjainlaakerin ja keskiön paikoilleenkin.

Mutta siis: älä maalaa. Tai jos maalaat, niin älä maalaa sittenkään. Sit kun oot ajellu pyörällä pari vuotta ja se tuntuu hyvältä, niin maalaa. Paitti ettet sitten enää halua maalata, kun ootkin kiintynyt tuohon vanhaan maaliin.

Väitän muuten, ettet saa tuohon 70€:llä sellaista maalipintaa, joka olisi tuon tehdasmaalin veroinen.

RTZ - 21:32, 7.3.2018 » Väitän muuten, ettet saa tuohon 70€:llä sellaista maalipintaa, joka olisi tuon tehdasmaalin veroinen.
Useammalta harrastajalta kuullut firmasta hyvää ja ei mikään ihan nyrkkipaja siis ja ihan pulverimaalaus. Mutta tiedä sitten totuutta kun en ole yhtään pyörää maalauttanut.
RTZ - 15:37, 7.3.2018 » Niinkuin jo sanottu: älä maalaa. Hyöty/kustannussuhde ei kohtaa: joko halvalla huonoa tai sitten hyvä pinta ihan liian kalliilla.
Kyllä halvallakin, siis itse tehtynä, saa ihan [i]kivan näköisen[/i] pinnan jos kannu pysyy käsissä ja jaksaa nysvätä pohjan kanssa. Kestävyys onkin sitten eria asia ja vaatinee hyvää lakkaa jolloin hinta nousee.

Mutta vahvasti tämä:

RTZ - 21:32, 7.3.2018 » Sit kun oot ajellu pyörällä pari vuotta ja se tuntuu hyvältä, niin maalaa. Paitti ettet sitten enää halua maalata, kun ootkin kiintynyt tuohon vanhaan maaliin.
Näkisin mieluummin jotain päräyttäviä ITE-taide erikoismaalauksia kuin ulkoistettua yksväristä pulveria.

Hyvä aihio kyllä tässä näin. Ei turhan hieno hölmöilyyn mutta aivan hyvä vaikka mihin.

Löysin ebayn kautta tälläsiä paketteja. Tiedän että kirkkoihin kannattaa panostaa mutta onko näistä oikeasti mihinkään tai onko jollain kokemusta. Lähinnä kyselen jatkon kannalta, tuossa aihiossa riittävän hyvät kiekot

fixed/freewheel

Parempia ja vähemmän värikkäitä kiekkosettejä kyllä tästä foorumilta löytyy käytettyinä.

baader - 22:13, 7.3.2018 » Parempia ja vähemmän värikkäitä kiekkosettejä kyllä tästä foorumilta löytyy käytettyinä.
Värikkäänähän noi vasta hienoja onki! Ei oikein muualta löytänyt värikkäitä.

hirveitä ankkureita nuo kiekot ja laakerit ei herätä luottamusta. eikä kyllä kasauskaan. vältä.

laita:

  • tb14 anogrey + mackit maailmanmestaruusraidoilla + kirkkaat dt compit tai revot
  • king sotto voce mustana
  • nitto jaguar ja joku kunnon leveä tanko, esim värillinen spank 50mm nousulla
  • onks ranskiskeskiö? mustat maantiekammet vaikka suginolta
  • jotkut kunnon sivuvetoiset jarrut TAI (jos et laita jaguaria niin ehkä) entisiin koolstopin palat ja - “problemsolvers wide cable carrier” tahi tektron sinnepäin oleva ripustin
  • vaijerikuoret kuntoon
  • vaihtajavivut talteen
  • coronadot roskiin

noin alkuun

Mulla ois tossa Halo Aerotrakit myyntiin menossa :wink:

Onks sulla joku budjetti tässä?

Mull Dundane - 0:01, 8.3.2018 » laita: - jotkut kunnon sivuvetoiset jarrut TAI (jos et laita jaguaria niin ehkä) entisiin koolstopin palat ja - "problemsolvers wide cable carrier" tahi tektron sinnepäin oleva ripustin
Mites toi keskivetojarrun yhdysvaijeri pujotetaan tosta läpi?

https://online2.qbp.com/6SPsvm45/prodl/BR0350.jpg

Saakki - 7:54, 8.3.2018 » Onks sulla joku budjetti tässä?
Ensimmäisiä fillareita rakentelen ja itselle tekemässä pyörään ennen kesää joten ei nyt mitään tiukkaa budjettia mutta en nyt mitään älyttömän kalliita osia aio laittaa kiinni.

Onks työkaluja valmiina kuinka paljon ja haluutko ensisijassa opetella pyörien roplaamista vai saada pyörän ajoon?