MAASTOPYÖRÄT enduro / am / trail / xc / dh / dirtti jne. keskustelu

niin hyvä topsu et vois palailla kesätauolta

tämmösel ajellu koht vuoden. 2013 niner one9. 120mm kekellä n. 70° keulakulma. reachi varmaa jotai 415-410 eli lyhyt (koko large)

voisha se vähän pidempi ja loivempi olla, mut en tiedä sit kui paljo. Haluisin tyyppaa jotai santa cruzin chameleonii ehkäpä. Last fm vai mikä se teräs-jyty-runko onkaan oli jo vähän liian kottikärryfiilis :slight_smile: haluun päästä ylämäkeenki. ei vaan ole oikeen rahaa nyt niin pitää joskus ens kesän ehkp.

Good job https://farm5.staticflickr.com/4359/35747095734_2e6600be16.jpg

happo-orgiat - 10:15, 15.8.2017 » hyvä topik
Kyllä näin on. Vaikka mtb lifestyle ei ole mun juttu niinkään niin onhan nää tosi siistei polkupyöriä.


semivanha kuva. kuvasta poiketen nykyään lyhkäsempi stemmi, fliplock ja slr.
pitäs ehkä nostaa ohjaamoo ja säätää toi reba 100 milliseks, hyvä on kyl ollu toistaseks.

koko ajan toki ehkä vaa pyöriny mieles et mitä tähä pitäs säätää ja miten pitäs säätää et ajaminen muuttuis sujuvammaks, mut taitaa olla loppupeleis enemmän ajotaidoista ku mistää laitteistosta.

Mikä tuosta Salsan flip-Lockista tekee niin hyvän?

vasaraasialainen - 10:51, 15.8.2017 » Mikä tuosta Salsan flip-Lockista tekee niin hyvän?
Kertokaa samalla lip-lockin hyvyydestä

t. nimim. pelagon panta on paska ja tolppa lipsuu

vasaraasialainen - 10:51, 15.8.2017 » Mikä tuosta Salsan flip-Lockista tekee niin hyvän?
pystyy, jos hyvä tsägä käy, napata ajossa satulan alemmas ku kaverit droppaa napista

iso leveri + hyvä muotoilu

Niin, siis meinasin, että miksi Salsa? Prolla ja varmasti muillakin on tuollaisia pikalukkoja.

EDIT: Pakko myöntää, että kuvissa näyttää Salsan vipu pisimmältä.

Tommosta jotain pukkailis täällä. Hommailin vuosia sitten Radonin 29er etujouskarin, nestelevareilla ja kaikkee. Sit tuli 26er GT alle ja jotenkin se opettelu alusta asti vähä kiinnosti ja sit myinkin Radonin pois. 26er täysjäykkä ohjusgeolla on aika armoton ja säälimätön. Mut veikkaan että oon tässä vuoden kahen aikana oppin enemmän maastopyöräilystä ku mitä ton Radonin kanssa ehdin (toki osaa mitään vieläkään, mut noin niinku teoriassa).

Mut nyt tosiaan tulossa päivitystä talliin koska mtb-camp fever iski.

Vielä uupuis kiekot ja se ois valmis ajoon. Oonkin ap:t kiusannu viesteillä jatkuvasti kun himottelee kaikki mahdolliset kiekot, mutta kyllä tää nyt näyttäis siltä että oottelen ihan suosiolla tiliä ja sen semmosta että saan ostettua Hopet alle. Myös jarrut pitäis ostella. Bike-componentissa olis alennuksessa ollu Saintit, mutta taidan myöhästyä siitä junasta ja valita sitten mahdollisesti SLX alle.

Buildi tulee olee aika jännä. 160mm keula, 26" vanteet ja 16" runko. Veikkailuja tullu jo että jää mulle 170cm mittaselle liian lyhkäseksi. Se voi olla. Mut helppohan se sitten on tulevaisuduessa vaihtaa osasia.

Ps. Kiva että tää triidi tuli, koska mietin jo oman foorumin perustamista tän asian tiimoille.

Tuli tässä taannoin twitteriin itkettyä oman maastopyörän pöllimistä kellarikomerosta.
Yläaste-/lukioikäisenä painoin kaksi kesää duunia Rautian lautapihalla, että sain ostettua tilauksesta rakennetun Steppenwolf Tycoon CR:än. Oli muuten elämäni paras ostos.
Vaikka käyttö oli viime vuosina jäänyt aika vähäiseksi ajattelin, että nyt työelämään siirryttyä olisi varaa vaihtaa osia parempiin/uusiin. Noh, eipähän tarvitse sitäkään miettiä. Vakuutusyhtiöstä tuskin tulee kovinkaan kummoista korvausta.
Kuva netistä:
http://forum.mountainbike-magazin.de/forum/attachments/mountainbike-bikeboerse/6779d1332189005-verkaufe-steppenwolf-tycoon-xr-elite-bj-2008-dsc_4354.jpg

Tässä omat sinkulamaasturit v. 2007–2017. Orangella tuli kerran osallistuttua enskakisoihinkin, tosin ne taisivat olla silloin vähän erilaisia. Sininen Haro Mary SS:kin oli mutta kuvaa ei löydy, meni KMW:lle ja taitaa olla Jneedillä? Kaikki muutkin pyörät taitaa olla foorumilaisilta tai menneet sittemmin foorumilaisille…

Mitä mieltä onko karate monkeysta minkä tyyppiseen maastoajoon kun kontekstina ei ole sojotus? En tajua maastureista oikeasti mitään, siksi kysyn

Nykyisen KM:m luulisin taipuvan kaikkeen käyttöön. Edellisellä versiolla olen ajanut kaikkea työmatkoista enduro-kisoihin.

Hyvä topikki ja asiallista kalustoa.
Tsempit Leonardolle, tollanen kyllä syö varmasti miestä huolella.

Tossa oma tosissaanajopyörä, pääasiassa painovoima-avusteiseen menoon. Vähän overkill jos ei ole alamäkeä mutta tulee tolla välillä ihan peruslenkkiäkin ajeltua.

Ja ne pari muuta jotka on jo täällä nähty.

Last FF

2SoulsCycles QH/SJ

Normilenkit useimmiten menee noilla jäykkäperillä mutta alkanut vähän tuntua josko polkuajoonkin pitäisi olla täpäri, lähinnä kroonisten selkäkipujen takia. Tiedä sitten auttaisiko vai ei.

ittellä tosiaan ollut nyt keväästä nukeproof mega 275

lyrikki
vähä tunattu monarch plus
hope/flowmkIII
normaalisti kuvasta poiketen 150mm reverbi kiinni. Haluaisin jonkun pidemmällä liikkeellä olevan kunnon tolpan. Ehkä bikeyoke joskus

jarrut pitäis saada uudet, saintit vaikka

aikalailla alamäkee ja sellasta tullut ajeltua vaan nykyjään. Kahdet endurokisat kans. Kausi jäi vaan torsoksi ku loukkaannuin taas. Jäi kaikki kunnon jutut kuvaamatta ja vikat kisat ajamatta ja suomesta muuttamatta ennen talvea ja vituttaa ihan saatanasti, mutta ei auta. Pitkä rehabi. No en ois perustanu tätä topikkii ellen ois kotona makaamassa!

Täs nuke bikeparkmodessa

tässä viimeset kuvatut klipit tältä kaudelta

always go full enduro

edit. Paras ja mulle tyyliin sopivin pyörä mitä oon koskaan omistanu

kiitos myös julkisesti käyttäjälle salomo kaikesta PMspekulaatiosta tässä parin vuoden aikana

Okei eli enduro on hyppyrihommia?

Nyt on enää am/trail/xc erot hakusessa.

voin kirjottaa listauksen nyt. Kestää hetki

Lisää turkulaisuutta tähän perään


Full custom Perusta. Näin hiukan ajaneena emäputki ois voinu ehkä olla vähä pidempi, mut muuten kiva. Myös reach ois hyvin voinu olla hiukan pidempi, mutta ei tämä missään nimessä liian lyhyt ole. Vanhan on one 456:n reach oli jotain 410 mm, joten noin 10 cm pidempi pyörä tuntui paperilla aikamoiselta harppaukselta. Kuski on noin 191 cm.

Ohjauskulma 64°, pystyputki 74,5° Stack jotain 630 ja reach 495, 150 mm Pike, vois ehkä koittaa 160 mm joustavana myös. Kuvasta poiketen nyt on 150 mm hissitolppa, uus ohjaustanko ja Zee-jarrusatulat, vaikkei niitä kai kuvasta nääkkään.

Speksaukset toimi rakentajajäbän kanssa hyvin, vaikka hänen engalntinsa paikoitellen ontui. Jälkikäteen mietittynä piirtäisin ehkä mielummin ite kuvan vaikka bikecadissa ja lähettäisin valmiin sit suoraan tohon firmaan, niin nopeutuis prosessi aika huomattavasti imo.