https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1923_41325004650_6520_n.jpg
Onpa melko tutun oloinen runko, jokainen saa ihan omissa päissään tuumata mistä rungosta on kyse.
Runko on hankittu talvella 2004 ja pääsi ajoon vasta saman vuoden alkukesästä. Oikeastaan ollut aktiivisessa käytössä siitä lähtien ja kilsoja on murskailtu.
Maalipinta on vaihtunut “betonista” mustaksi ja nykyisin se on lähempänä tarroitettua. “Alkuperäisiä” osia ei pyörästä löydy ja oikeastaan osien listaaminen olisi melko tylsää kun rungossa ei ole kovin kummoisia hipoja kiinni, siis ihan järki Volvo-kamaa jolla ei voi löyhytellä.
Mainittakoon kuitenkin Simpan UN54 keskiöllä “pilatut” Michen Primatot (vm. 2005… ja Campan keskiöiden hinta-laatu -suhde on aika köpö), Kingin laakeri, josta mainosmiehen mukaan osa hinnasta olisi mennyt rintasyöpä tutkimukseen. Laakerikin siitä johtuen, että olin niin monta vuotta arvostellut Kingiä ja sen palvontaa omistamatta sellaista. Kokeilematta on paha ruveta vänkäämään vastaan, toistaiseksi olen ollut tyytyväinen.
Omien kilsojen määräkin näkyy pyörässä: kannatin, joka on pystypäin ja talvisessa välityksessä, joka tuntuu kevenevän talvi talvelta (42-19). Nappularenkaita en esittele, koska haluan saada niitä myöhemminkin kaupoista… toisin kuin kävi Tiogan Bloodhoundeille, joita kehaisimme tutulle kauppiaalle, jolla oli hirvittävä pino niitä. Niitä ei ole siis enää. Jos sinulla satut omistamaan noita renkaita, ole niistä onnellinen. Myös voidaan speksata tuota pullonavaaja -spaceria, joka on osittain hyödytön, koska juomat tulevat tölkistä ja pyörässä on toistaiseksi SPeDut kiinni.
Runko on ollut niin kiva, että teetätin tuosta replikan hipommasta metallista, tosin hieman lyhyemmällä vaakaputkella ja inan korkeammalla keskiöllä.
Kuten tuosta kuvastakin näkee, kaikesta paiskonnasta, kurituksesta, kolaroinnista ja muusta pahaksikäytöstä huolimatta vain yksi klommo on onnistuttu saada runkoon.
Tuo runko on luultavasti sellainen joka jää eläkkeelle hajottuaan joskus, ehkä. Saattaa se mennä perintökalunakin kun minä siirryn kuivemmille kaduille 70 vuoden päästä.
Joo ja jarru on (kuten näkyy) kiinnitysvaiheessa.