Taidanpa rykäistä tänne pienen infosatsin, kun Barcelonassa on tullut pyörittyä nelisen kuukautta. Tarkoitus olisi pysytellä jonkinmoinen rupeama täällä katalaanien luvatussa kaupungissa, jossa aktiviteetit eivät lopu kesken.
Listaan ensin otolliset muotipyöräilyliikkeet, pari mukavaa tiedotuskanavaa, muutaman sanan paikallisesta pyöräkulttuurista, -teistä ja liikenteestä yleisesti, sekä lopuksi vähän lenkkimahiksista.
Ehkä tunnetuimmat kiinteisiin tai muutoin trendikkäisiin polkupyöriin erikoistuneet liikkeet:
-
My Beautiful Parking, joka kuuleman mukaan on vanhin alan kauppa kaupungissa. Valikoimassa on sitä tyypillistä ajan hengen mukaista tuotetta, minkä lisäksi kaupasta saattaa bongata hienoja segunda mano -runkojakin. Lisäksi MBP on mukana järjestämässä aitoja tapahtumia, kuten vähän aikaa sitten ajetun La Gran Massacren (noin 30 km kisa kiinteillä Montjuïcilla). Skenessä oleva putiikki muutti vastikään uusiin tiloihin tänne.
My Beautiful Parking
-
Barceloneta Bikes on kohtuuhintainen hieman MBP:ia pienempi ja vähemmän hipokas muotipyöräliike, jossa on kaverillinen palvelu. Kauppa järjestää joka keskiviikko 20.30 leppoisat niin sanotut skeneajot, joissa ajellaan letkassa ympäri kaupunkia, bostaillaan ja skidataan kilpaa.
http://jaikone2.kuvat.fi/kuvat/BCN/2012-01-27+14.39.46.jpg/_smaller.jpg?hash=55857
Pojat on siestalla
http://jaikone2.kuvat.fi/kuvat/BCN/2012-01-27+14.40.56.jpg/_smaller.jpg?hash=55830
Myymälän edestä
http://jaikone2.kuvat.fi/kuvat/BCN/2011-11-09+21.00.28.jpg/_smaller.jpg?hash=55898
Keskiviikon ajot alkamaisillaan
http://jaikone2.kuvat.fi/kuvat/BCN/2011-12-07+22.52.27.jpg/_smaller.jpg?hash=55878
Kalustoa
-
C.R.E.A.M. on kenties skenekkäin kiinteisiin erikoistunut pyöräliike. Kaupassa on ystävällinen ja tunnelmallinen meininki, joskin ostettavaa tuntuu olevan vähän vähemmän. Sällit valmistuttaa Dosnoventa-merkkisiä runkoja, joista on ollut vähän puhetta mm. täällä.
-
Espaibici on erittäin palvelualtis ja miellyttävä oikea pyöräkauppa. Myymälä on edellä mainittuja suurempi käsittäen saman kokoisen verstaspuolen. Kunniamainintana kerrottakoon omistajan pyöräilleen Lappiin talvella, ilmeisesti Helsingistä. Todisteena tästä tempauksesta kaupassa riippuu suomalainen lehtijuttu. Espaibicillä on pieni yksivaihteisille omistettu nurkkaus.
Tarjonta Barcelonassa on hyvä ja kaikesta päätellen muotipyöräbisnes rullaa mallikkaasti.
Tiedotuskanavat:
Pyöräkulttuuri:
Paikallinen pyöräilijä ei kunnioita liikennesääntöjä eikä omaa komentokeskustaan suomalaisella nöyryydellä - kypäräpäisiä pyöräilijöitä on totisempia maantieharrastajia lukuunottamatta harvassa. Tämä sotii pahasti kaupungille ominaista autoilukäytöstä ja liikennejärjestelyjä vastaan.
Kuten aiemmissa postauksissakin osuvasti kerrottiin, pyöräilijäkanta koostuu etupäässä varastetuista vanhoista maastureista, taittopyöristä ja Bicing-konkoilijoista. Tyypillinen näky on myös leppoisa 80-90-luvun maantiepyörä epäoptimaalisilla säädöillä. Yksivaihteisia, kaikkea kierrätyskonversioiden ja mashien väliltä, kaupungilla tulee vastaan noin kymmenen minuutin välein.
http://jaikone2.kuvat.fi/kuvat/BCN/2011-10-17+12.28.40.jpg/_smaller.jpg?hash=56011
http://jaikone2.kuvat.fi/kuvat/BCN/ranta5.jpg/_smaller.jpg?hash=55862
Suurkaupungissa nokkelat syövät epäskarpimmat ja tilanne tekee varkaan. Rakkahinta kulkinetta ei siis tule jättää hetkeksikään mihinkään ilman asianmukaista lukitusta.
Pyörätie vai autotie
Tiivistunnelmainen kaupunki tarjoaa miellyttävät mahdollisuudet ympärivuotiseen harrastamiseen (no mut niinhän Suomikin?). Pyörällä paikasta toiseen liikkuminen on enimmäkseen näppärää ja pääasiassa ihan nopeaakin, kunhan ei ole liian kiire. Mañana, mañana ne paikallisetkin huutelevat.
Pyöräteihin on panostettu, mutta paljon olisi vielä tehtävissä. Joitakin erittäin toimivia baanoja lukuunottamatta suuri osa pyörätiekannasta on pirstaloitunut verraten lyhyiksi pätkiksi tiheästi risteävien katujen seurauksena. Osa pyöräväylistä loppuu varoittamatta kuin seinään tarjoamatta toimivaa jatkoreittiä.
Moninpaikoin bicicleta-väylillä palloilee turisteja sekä muita kansalaisia, jotka luulevat itseään kaksipyöräisiksi. Toisinaan autoilijatkaan eivät ymmärrä, että heidän paikkansa on autotiellä. Osa muuten toimivista pyöräväylistä on päällysteeltään erittäin vitusmaista kuvioitua betonikivetystä, joka rynkyttää hyvissä paineissa olevia 25 millisiä maantienakkeja niin, että pyörästä irronneita pultteja joutuu etsimään kadulta Sherlock Holmesin lailla.
http://jaikone2.kuvat.fi/kuvat/BCN/DSC_0280.JPG/_smaller.jpg?hash=56038
Huomaa kävelevä pariskunta
Usein pyörätietä toimivampi vaihtoehto onkin autotie. Paikalliset kaistapäät eivät kuitenkaan aina kunnioita, näe, taikka kiinnostu pyöräilijästä saatika nopeusrajoituksista. Meininki on aika ajoin suorastaan päätä huimaavaa. Pyöräilijän onkin oltava kaikki aistit valmiina reagoimaan ei-toivottuihin ärsykkeisiin. Suositeltavaa olisi myös sijoittaa toinen silmäpari takaraivoon.
Niitä kirottuja autojahan riittää. Monesti lenkillä ajaessa useampikaistaisen autotien oikeaa reunaa tulee ajauduttua pois halutulta reitiltä ennen aikojaan yhtäkkisen exitin imaisemana. Kaistaa kun ei tohdi vaihtaa suoraan takaviistosta täysiä puskevien autojen eteen.
Valitsi sitten pyörä- taikka autotien, kaupungin kiivaassa sykkeessä ei täysiä yleensä pääse kuin tovin kerrallaan, kunnes edessä on jälleen liikennevalot tai eläkkeelle siirtynyt hienostoturre. Kaupungilla temppuilu ja kiireetön paikasta toiseen siirtyminen kuitenkin toimii lähes Barcelonan metron vertaisesti.
Lenkkipyöräilijä
Oma ajoni on suurimmaksi osaksi lenkkiä. Mikäli tällaiseen harrasteeseen on mahdollisuuksia, suosittelen etenkin päiväsaikaan välttämään keskusta-alueita. Tasaista ja astetta rauhallisempaa kyytiä tarjoaa rantaviivan suuntaisesti kulkevat tiet koilliseen.
Sairaalloisia reisitreenejä puolestaan mahdollistaa yli 180 metriä korkea Montjuïc kiemuraisine autoteineen. Täällä voi etsiä esimerkiksi mystistä entistä F1 rataa. Montjuïcilla harvemmin on niin paljon liikennettä, että se haittaisi pyöräilijää. Historiallisen kukkulan maisemat ja fiilis ovat ehdottomasti kokemisen arvoisia!
Jos olet jaksanut lukea tänne asti ja suunnittelemassa reissua näihin maisemiin, niin PM:ää saa heittää. Voin vaikka lähteä opastamaan yllämainittuihin putiikkeihin.
