Samaa syndroomaa kun Roninissa, riittää et hönkäsee sinnepäi nii chippaa.
Paksu maali ainakin omassa garassa oli, mut tosiaan chippailee kohtuu helposti.
Oman Garani maali on todella kestävä. Veljen musta Gara ihan tosi huono. Eli oisko vahvaa laadunvaihteluu
Asensin ohjainlaakerin täältä löytyvän ohjeen avulla ja se meni ihan mukavasti. Kovalla vaivalla sain myös haarukan alakoolin pohjaan asti. Ohjeiden kuvien mukaan naputtelin sen paikoilleen oikein päin, mutta kaikki ei tainnut kuitenkaan mennä aivan oikein? Ei kai se helvetti kuitenkin ole väärinpäin?
https://c1.staticflickr.com/3/2807/34143213342_1ed987a091_z.jpg
Meinasi kyynel tulla, kun Thomsonin 28.6mm klamppi ei mahtunutkaan runkoon. Sain jostain sellaisen käsityksen, että se on tarkoitettu 27.2mm tolpan kanssa. Ei mennyt paikoilleen edes vääntämällä aukkoa isommaksi. Saa nähdä huoliiko CRC sitä palautuksena.
https://c1.staticflickr.com/3/2821/34260299626_86af097307_z.jpg
Tolpan klämppi ei ole koskaan sidonnainen tolpan paksuuteen. Ja taitaa koko ohjainlaakeri olla ylösalasin, ainakin alakuppi on väärässä päässä.
Näyttäisi siltä että laitoit yläkupin alas.
Kare_Eskola - 15:07, 27.4.2017 » Näyttäisi siltä että laitoit yläkupin alas.Voi nyt helvetti. Näin se menee, kun ite tekee. :D Noita ei taida ihan kotikonstein saada irti ainakaan runkoa vahingoittamatta?
sikaflex - 15:02, 27.4.2017 » Asensin ohjainlaakerin täältä löytyvän ohjeen avullahttps://media.giphy.com/media/L8XuphFGqlSfe/giphy.gif
Pahoitteluni, mut uusiks meni. Tekstit antaa usein osviittaa.
Irti saa kun sahaa sopivankokosen putken Neljähaaraiseksi ja paukauttaa sen kanssa irti. Googlaa headset removal toolista vinkkiä 
No kyllä sä sen kotikonstein irti saat jos on tommonen kalu ja vasara, mutta nyt ei oletettavasti ole.
Oon itse käyttänyt jonkun itse tekemää tämmöistä ja toimii ihan hyvin.
Vaikutatko Tampereella, varmasti voitaisiin järkätä homma jos asut täällä?
syfilisx - 15:18, 27.4.2017 » No kyllä sä sen kotikonstein irti saat jos on tommonen kalu ja vasara, mutta nyt ei oletettavasti ole. Oon itse käyttänyt jonkun itse tekemää tämmöistä ja toimii ihan hyvin. Vaikutatko Tampereella, varmasti voitaisiin järkätä homma jos asut täällä?Tampereella asun ja työkalu ja/tai apu olis oikein mukava homma. Lähen tosin huomenna viikoksi lappiin, joten tää projekti saa vähän taukoa.
Ei tullu mieleen et nyt menee väärinpäin tekstit?
Jos haluat käyttää luovuutta ja vääriä työkaluja niin kilkuttele kupit irti viilalla ja vasaralla, siis emäputken sisältä tietysti. Lattaviilan kaareva puoli asettuu nätisti emäputkea vasten. Hiljaisia iskuja monta eri puolille ja hyvä tulee. Tue runko harkiten.
Tai sitten oikeilla työkaluilla niin homma sujuu todennäköisemmin ilman vahinkoja.
Oon itekki irrottanu diy mut sittemmin ostin tollasen työkalun yläfemmasta
josbanse - 15:22, 27.4.2017 » Ei tullu mieleen et nyt menee väärinpäin tekstit?Varmaan kattonu jotain "näin asennat kingin laakerin palstamuodikkaasti" ohjetta
Kiinnostais tietäö et mil ohjeel vedetty, ja mil vehkeil
sikaflex - 15:19, 27.4.2017 »Laitoin sulle pari PM yksityiskohdista. Varmasti saadaan homma järjestyy joko tänään tai sitten kun tuut Lapista. Tokihan tässä harmittaa vähän, etten oo enää:syfilisx - 15:18, 27.4.2017 » No kyllä sä sen kotikonstein irti saat jos on tommonen kalu ja vasara, mutta nyt ei oletettavasti ole. Oon itse käyttänyt jonkun itse tekemää tämmöistä ja toimii ihan hyvin. Vaikutatko Tampereella, varmasti voitaisiin järkätä homma jos asut täällä?Tampereella asun ja työkalu ja/tai apu olis oikein mukava homma. Lähen tosin huomenna viikoksi lappiin, joten tää projekti saa vähän taukoa.
Mun silmään tossa kuvassa myös alakooli eli crown race on ylösalasi
Kowa asennus
Joo tervetuloa kerholle. Löytyy oikeat työkalut irrotukseen ja prässäämiseen. syfilisx varmaan laittoi lisätietoa
kyl se siitä kuntoon tulee!