Myyty: Murrospyörä

On muuten minun mielestä kaiken muun hyvän lisäksi ihan vitusti hienommat noi eetucouplerit kuin ne äs et ässät.

Lakimies84 - 20:26, 28.12.2018 » Kuulostaa hyvältä käyttötarkoitukselta. Ja uskoisin että toimii. Ja miksi ei toimisi.
ootko ajanu pyörällä jossa natisee tolppa? tässä on niin paljon mahdollisuuksia natinalle ettei mitään järkeä :D
normaali - 18:58, 28.12.2018 »

tarkotus testata toimiiko tämä. jos toimii niin teen sitten sentin pidemmän rungon lentoreissailuja varten.

https://normaali.net/wordstress/wp-content/uploads/2018/12/oi0000072448077481353407008.jpg

siispä dibsit tälle

normaali - 21:58, 28.12.2018 »
Lakimies84 - 20:26, 28.12.2018 » Kuulostaa hyvältä käyttötarkoitukselta. Ja uskoisin että toimii. Ja miksi ei toimisi.
ootko ajanu pyörällä jossa natisee tolppa? tässä on niin paljon mahdollisuuksia natinalle ettei mitään järkeä :D
Olen. Mutta mulla on myös kolme lasta ja vaimo joten... :)
Lakimies84 - 9:21, 29.12.2018 »
normaali - 21:58, 28.12.2018 »
Lakimies84 - 20:26, 28.12.2018 » Kuulostaa hyvältä käyttötarkoitukselta. Ja uskoisin että toimii. Ja miksi ei toimisi.
ootko ajanu pyörällä jossa natisee tolppa? tässä on niin paljon mahdollisuuksia natinalle ettei mitään järkeä :D
Olen. Mutta mulla on myös kolme lasta ja vaimo joten... :)
Eikä ainakaan omalla kohdalla olla yleensä järki edellä pyöräratkaisuissa.

Yläputken kiinnitys varmaan kestää mutta chainstayn kiinnitys voi pettää sillä voimaa ei jaeta tarpeeksi suurelle alueelle. Tässä olis muuten mahdollisuus kehitellä jotain 90-luvun tyylisiä elastomeeri-iskunvaimentimia.

https://cdnmos-bikeradar.global.ssl.fastly.net/images/news/2015/04/02/1428011420716-rwm3wg284r44-630-80.jpg

t.numerot ja tieteet

Tahmatassu - 15:35, 30.12.2018 » Yläputken kiinnitys varmaan kestää mutta chainstayn kiinnitys voi pettää sillä voimaa ei jaeta tarpeeksi suurelle alueelle. Tässä olis muuten mahdollisuus kehitellä jotain 90-luvun tyylisiä elastomeeri-iskunvaimentimia. https://cdnmos-bikeradar.global.ssl.fastly.net/images/news/2015/04/02/1428011420716-rwm3wg284r44-630-80.jpg t.numerot ja tieteet
Voitko pistää numerot pöytään vai onko pelkkää mututuntumaa? Myös ennusteet ratkeamiskohdasta kiinnostaa

En nyt jaksa alkaa cadia vääntää niin tein paintilla. Todellisuudessa mallissa tulisi olemaan monessa muussakin kohdassa stressiä sillä tämä on vain kahden vektorin vaikutus. Pultti saattaa hajota kyllä ensin.

Tahmatassu - 16:38, 30.12.2018 » Ei ole muuta kuin mututuntuma
Jotain tälläistä arvelinkin
pyrsta - 16:54, 30.12.2018 »

en ymmärrä niin ulisen

pusuja ja haleja sulle nassukalle

Pyysin numeroita enkä saanut niitä, kai sitä voi ulinaksikin kutsua. Sä vaan oletit resultantin suunnan ja piirsit sen paintilla väistelläksesi kysymystä, painu nyt vittuun.

Ihan provoilematta ja mutulla täälläkin mutta mietityttää paljonko keinuvaa liikettä sinne liitoskohtaan välittyy vaikkapa putkelta poljettaessa. Itellä heiluu keskiönseutu jokaisessa teräsraamissa jos vähän tarmokkaammin painaa pedaalia eikä watteja varmasti ole liikaa kuten nickistä voinee päätellä.

Hyvää pohdintaa ja painttia.

Ajokuntoon laitto vaatis vielä:

  • 110mm/16 astetta tjsp stemmille 25mm tai 31.8mm
  • Spessun 142mm satula. Mieluiten Romin, ei Toupe, ehkä joku pehmustettuki käy
  • 29.8 satulatolpan kiristimelle
  • Hollowtech II keskiö, britti

Tarjoo PM, käytetyt hyväkuntoset ja erityisesti halvat kiinnostaa! Muuten ei koskaan nähdä mistää repee ja kenellä.

Saisko siis jostain semmosen telekommunikaatiokipon joka siirtää materiaalitieteiden faktat langan toiseen päähän?

tässä numeroita:

6875757469737461206A756E74696C6C65

Tahmatassu - 17:20, 30.12.2018 » Saisko siis jostain semmosen telekommunikaatiokipon joka siirtää materiaalitieteiden faktat langan toiseen päähän? tässä numeroita: 6875757469737461206A756E74696C6C65
Ootko ununun veli kun ninjaeditoit?

Toinen meistä tekee työkseen lujuusanalyyseja ja toinen polkee ruokaa, ei tarvita telepatiaa kiitos vain

En mää kyllä missään töissä ole vaan suurin osa tuloista tulee sohvalla naputtelemisesta, “harrastetyöt” on sitten erikseen. Mees nyt tekee niitä numeroita.

”Ei ole numeroita mutta näin tämä koetaan” mees nyt sinne hommalle takas.

Hieno konsepti kyllä, onneks jo dibsailtiin mutta laitan nyt toisen vaikkei ole tarvettakaan.

Jos sä oikeasti myönnät että käyt jossain natsifoorumeilla niin ei sulla ole mitään saumaa sanoa mistään mitään, tunnetusti ei teiltä agrumentaatio onnistu.

Niin. Ennen Normaalin syntymää Pattijoki tunnettiin vaan nimellä Joki. Mut Eetulla on niin vitusti pattia joka raajassa ja varsinkin niiden välissä että nimi piti muuttaa. Samalla tuli kuntaliitos Raaheen että pystyy poika keulimaan yhden kunnan alueella.

Eiköhän tuo kestä ilman laskelmiakin. Ja jos ei niin kestää se kuitenkin tarpeeksi kauan. Ennen sitä se kuitenkin on jo kolmannen omistajan käsissä.

Postaan eeppiseen lankaan.

Kyllä tuon tarkka tutkiminen vaatii FEM-anlyysiä eri kuormitustilanteissa. Kuormitustilanteita onkin sitten yhtä monta kuin on ajotyylejä.
Pyörähommissa taitaa käytännön kokemus olla paras apuri. Tahmiksen analyysi on naurettava yksinkertaistus.