Grobianin postaama kolmikko on sen sijaan reteä
huom: kulmat
Jalkajarru on best of both worlds. Voi skidailla, pyörä näyttää siistiltä mutta polvet ei mee rikki.
Eli vaihdetaan fiksikiekot jalkajarru vastaaviin.
Tiiättekö muuten et onko kukaan koskaan tehny oikeesti Hyvää ja Kestävää 1v jalkajarrunapaa, jonka ei tarvis olla ees halpa? Ts. kunnon tiivistykset, konelaakerit jne kamaa? En muista et olis koskaan tullu vastaan.
Eiks noiwanhat Torpedot esim. ollu melko hiton kestäviä ilman konelaakereitakin? Varmaan säännöllisellä huollolla (tätä ei varmaan ole saanut osakseen edes 1:100 000 valmistetuista jalkajarrunavoista) ihan niin hyviäkin tuon tyyppisiksi navoiksi.
Joo, kyllä ne säännöllisellä huollolla, mutta mulle ainaki kelpais semmonen mitä ei tarvis koko ajan olla purkamassa ja rasvaamassa sekä säätämässä. Vaikka maksais satasen…
Minkätasoinen napa on Bilteman 1-v jalkajarrukiekossa? Tarvitsee ilmeisesti uutena säädön ja rasvauksen?
noista navoista löytyy hyvät keskustelut jalkajarrunapatopsusta.
e. tai siis ainakin löytyy tulevaisuudessa, jos ko. keskustelu käydään siellä 
Blacksheepin Jameksella on siisteimmät lelut.
No on hitto vie. Takanavassa vielä jäähdytyssiili ettei rasvat keitä yli
Kertokaa mulle mikä toi tolppa on / mistä saan tuollaisen.
Gravity Dropper Descender.
yoz
hotness
reteä
Mulle tupsahti tollanen (8spd) sramin jalkajarrunapa. Mistä spexaamaan oikeaoppinen 36h vanne?
^kehän halkaisija?
ite meinasin laittaa trial-kehän (40?-559) taakse siihen triplavaivarunkoon. mutta vois toki myydä edelleen molemmat pois.