One bike to rule them all
Näin mulle sanottiin. Rolleriketju herätti rollerikuumeen, mutta ei niitä ollu kellään eikä missään myynnissä, sitte tuli tää Sebu. Kävin testaan Iiron sebbastia ja rakkaus syttyi saman tien. Siihe pyörään siis.
Kunto on vähintään rottainen. Kyselin Pelagolta noita tarroja uusia, aika nihkeesti tullu vastauksia. Uus maalaus herättäny kans ajatuksia. Pistin Oulussa Sah-Kolle mailia, ei oo vielä vastausta tullu. Ens kesälle hommaa. Kellä ois Oulussa ruotoputken_katkaisu_vehkeet, k_ma?
Parts_bin kasaus. Taakse tulee vastaava setti ku eteen, Mavic A319 x Novatec. Tänään lähtee Nielsin Cristopheriltä tilaukseen se fix/fix napa, mitä ei oikee mistää meinannu löytyä. Pitää kattoa mitä muutaki, 120mm Ritcheyn stemmiä ja ehkä kuitutolppaa ku halvalla saa.
Kumeja on mistä valita; 40mm nastat, 40mm Smart Samit (tulossa) ja 32mm Voyager Hyperit (tulossa).
Tästä pitäis tehä tommonen kaikkien kelien ja kaikkien ajojen pyörä, eli Hyperien kaveriksi suunnittelin lokareita yms. Talvi mennään riserillä, ens kesänä kattoa sitte droppihommia. Vaihtakaa tuo 44cm droppi mulle 42cm droppiin!
Kampihommiin vinkkejä? Haluan mustat ja 175mm (ku Iirollaki on!) Polkimiksi laitan talveksi flätit+sträpit ja ens keväänä sitte katella lukkokengät jostain, m520:t on jo.
Sebu on San Sebastian siis maskuliini (der). Toisaalta Fahrrad on neutri (das). Feminiinivaihtoehto (die) ei tule kysymykseen.
Jos viittaat maskuliinihenkilöön Sebastian, tulee sanoa ”Mein eigener Sebu”.
Jos viittaat neutrisukuiseen polkupyörään tulee sanoa ”Mein eigenes Sebu”.
No ei ole. Se on kaunis kieli kun sitä puhutaan oikein. Sitä paitsi saksalaiseen kulttuuriin on kuulunut naiseuden kunnioittaminen aika hyvin. Aika pitkään.
Mun Sebussa on 172,5 pitkät HT2 ultegrat ja tulee kyl just hyvä käyttöpyörämeisinki ku ei tarvi kelailla nelikantin hankaluuksia. Suosittelen, saa niitä mustinakin.