Biciollin pikkusinkulan myötä oon alkanut haaveilemaan omasta 650c pyörästä, koska 700c pikkurungot kärsii toe overlapista. Niin miksei vaihtaisi pienempään rengaskokoon. Talvella voisi sitten vaikka ajaa 26" vähän isommilla kumeilla.
Ensin ajattelin täällä saada kritiikkiä ja ehdotuksia ja tilata vaikka Mieleciltä testirungon, jonka pohjalta voi vielä hioa, jos jotain isompaa ongelmaa löytyy. Lopullinen runko tulee sitten vähän laadukkaammasta paikasta ja Mielec päätyy anoppilaan kakkosrungoksi.
Koska aikaisempaa CAD-kokemusta ei ole, niin nappasin Bikecadista jonkun piirtämän 650c rungon ja muokkasin sitä omaan makuun.
Tärkeintä olisi tuo vähän hyökkäävä ajoasento ja ettei pyörässä ole älytöntä toe overlappia kuten nykyisessä.
Sitten tarjoiluehdotukseen, värit ja muut vielä vaihtuu, mutta suolatkaa suunnitelmaa ja ehdottakaa parannuksia.
mindw - 14:32, 10.2.2016 »
Kulmat ovat todella tiukan oloisia, jopa ratapyöräksi.
nutip - 14:37, 10.2.2016 »
joo eli pistäppä tota satulakulmaa vähä loivemmaks, ei sil muute ajella haluu
En oo ihan päässyt sisään vielä näihin kulmajuttuihin vaikka yhden pyöristäni olen itse piirtänytkin. Mihin [u]pelkkä[/u] satulaputken tai emäputken kulma vaikuttaa?
mindw - 14:32, 10.2.2016 »
Kulmat ovat todella tiukan oloisia, jopa ratapyöräksi.
nutip - 14:37, 10.2.2016 »
joo eli pistäppä tota satulakulmaa vähä loivemmaks, ei sil muute ajella haluu
En oo ihan päässyt sisään vielä näihin kulmajuttuihin vaikka yhden pyöristäni olen itse piirtänytkin. Mihin [u]pelkkä[/u] satulaputken tai emäputken kulma vaikuttaa?
[u]pelkkä[/u] satulaputken kulman muutos tekis pyörästä vähemmän kivireen, vähä lyhkäsemmän ja helpottais tolpan valintaa.
ym. kulmien muuttaminen vaikuttaa moneen asiaan ja niitä muuttamalla pääsee sitten usein muuttamaan paria muutakin faktoria. alkuperäinen kommenttini tarkoitti juurikin sitä mitä kirjoitin eli loivempi kulma ois salettii paree
negaatio - 14:50, 10.2.2016 »
orlowskilla 4130 sinkula/fixrunko oli ainaki vuos sit 400e + 20e posteja. Ootko tiedustellu mieleciltä hintaa? Ei välttämättä tule yhtään halvemmaksi.
Juuh elikkäs tämä. Mielekkiin saa laittaa helposti jonkun 250€ posteineen, siihen vielä joku kiva keula niin ollaanki jo tossa neljässä huntissa. [s]Negis vois ehkä postaa sen oman 650c-projunsa geon tähän osviitaksi?[/s]
e: se oliki jo tossa nvm
nutip - 15:00, 10.2.2016 »
[u]pelkkä[/u] satulaputken kulman muutos tekis pyörästä vähemmän kivireen, vähä lyhkäsemmän ja helpottais tolpan valintaa.
>> ym. kulmien muuttaminen vaikuttaa moneen asiaan ja niitä muuttamalla pääsee sitten usein muuttamaan paria muutakin faktoria. alkuperäinen kommenttini tarkoitti juurikin sitä mitä kirjoitin eli loivempi kulma ois salettii paree
Sehän riippuu siitä, siirretäänkö kulmaa loiventaessa keskiöö eteenpäin vai kasvatetaanko vaakaputken pituutta, vaiko molemmat. Oletin, että alkuperäisessä kuvassa on miellyttävät reach- ja stack-arvot, jolloin satulakulma vaikuttaisi setbackin suuruuteen ja perän pituuteen. Mutta nyt reach ja stack kyllä muuttuu kuvasta toiseen joten ehkä nekään eivät ole vielä lukitut arvot.
nutip - 15:00, 10.2.2016 »
[u]pelkkä[/u] satulaputken kulman muutos tekis pyörästä vähemmän kivireen, vähä lyhkäsemmän ja helpottais tolpan valintaa.
>> ym. kulmien muuttaminen vaikuttaa moneen asiaan ja niitä muuttamalla pääsee sitten usein muuttamaan paria muutakin faktoria. alkuperäinen kommenttini tarkoitti juurikin sitä mitä kirjoitin eli loivempi kulma ois salettii paree
Sehän riippuu siitä, siirretäänkö kulmaa loiventaessa keskiöö eteenpäin vai kasvatetaanko vaakaputken pituutta, vaiko molemmat. Oletin, että alkuperäisessä kuvassa on miellyttävät reach- ja stack-arvot, jolloin satulakulma vaikuttaisi setbackin suuruuteen ja perän pituuteen. Mutta nyt reach ja stack kyllä muuttuu kuvasta toiseen joten ehkä nekään eivät ole vielä lukitut arvot.
Elikkäs ehdotan että mittaat nykyisestä(sopivasta) pyörästä reach ja stack ja yrität saada suurinpiirtein samat arvot tähän runkoon. Riippuu toki myös ohjaamon mitoista.
Et oo tota bike fittiä ajatellut? Erittäin hyödyllinen ellet oikeasti tiedä minkä kokoisen fillarin tarviit.
Kyllä palkittee, koska varmasti sopivan kokoinen runko sen jälkeen alla ja ei perus fitti maksa hirveästi.
Toki aina voi maksaa oppirahoja. Kuuluu harrastukseen.
Epäilen, että hinta Orlowskilla ei ole enään 400€, mutta kysymällä toki selviää. Ainakin runko jota itse kyselin, niin sen hinta oli noussut hieman.
…Geota kun ihmettelee, niin et varmaan oo hirveän pitkä?
Satulaputki 73 astetta niin on kiva ajella. Keulakulmaan en ota kantaa kun en jaksa miettiä trailia pienemmällä etukiekolla. Hyvä sen keulakulman olisi siinä n.75 astetta olla, että tulee rataisamman oloinen.
Mieleciltä tulee halvimmillaan varmaan reilulla kahdella sadalla runko maalattuna suomeen, mutta jos 420€ saa keuloineen perus teräsrungon, niin ottaisin ehdottomasti tässä tapauksessa, varsinkin kun haarukkaan saattaa vaatia jotain erikoisominaisuuksia esim tavanomaista pienemmän raken että saa jyrkällä keulalla riittävästi trailia.
