P: Rata rossin

Magee Rossin!
Eiköhän noita 151-jaollisia tehty 60-luvun jälkeenki. Ne on siistimmät, raremmet ja jyhkymmällä profiililla, kuin 144 bcd-kammet. Rattaita löytyy semihuokealla ebayn keirinkaman kaupustelijoilta.

Suomestakin saa 50e kpl ja hintana ihan ok laadukkaalle kestävälle ratarattaalle.

Juu älä missään nimessä vaihda noita pois. 151:n jaolla olevia on kyllä maailma täysi, tuosta esim.

Parhaita 151-rattaita kuitenkin BIA Shimpat, philthepowertaylorilta ainakin saa

Homma on hoidossa, multa löytys suginon mighty comp. Ilo olla avuksi tällasen rungon kohdalla, kun kasaajakin on vanha tuttu :smiley:

Pakko kyl sanoo et aika hyvä fiilis oli päästä ajelemaan… Vähän niinku kaikki oli kohdallaan. Viellä musta tolppa niin se olis aikalailla siinä. En jaksanu nyt kauheesti kuvata kun ei ollu kunnon valoa mut laitan myöhemmin parempaa kuvamateriaalia.

E: Täytyy nostaa viellä pallille kaikki foorumilaiset jotka tähän on myyny palikkaa! Tosi joustavaa ja helppoa kaupankäyntiä!!!

2011 soitti ja halusi palauttaa buildinsa takaisin henkiin
eli siis ihan jees mut riseri tilal ni on siide

Aika classic kasaus kyl, lämmittää sydäntäni!

en valita bulliksesta koska se on ihan kelpo bullikseksi mutta satulan kulma nyt on jotain jäätävää, suoraan se

Vaiski - 19:38, 27.8.2015 » Vähän niinku kaikki...kohdallaan.
[ ] samaa mieltä [ ] ei samaa eikä eri mieltä [x] eri mieltä

Rungossa yhdistyy perinteisempi masi/colnagotyylinen ratageo jossa keulakulma on sen verran löysä, ettei toeoverlappia synny ja jossa pystyputki on rataisan jyrkkä. Sopivalla setbacktolpalla varmaan varsin pirteä mutta ei liian pysty ajettava. Eikös ratarossinit ole tavallisesti aika jäykkiä teräsrungoiksi?

E: vaihtaisin stemmin kirkkaaks ennemmin ku tolpan mustaks. Mikäs tolppa tos nyt on? Mul olis musta tarjota varmaan vaihtoon

Rauhallisempaa taustaa kuvalle tälläkertaa. Vedin tolpan mustaks, omaan silmään ainakin sopii hyvin. Mennään nyt toistaseks ainakin näillä. Kirkkaat putket tulee sit aikanaan.

Tulit mua vastaan tänään tällä! Hyvä meininki ja pyörä näytti hemmetin hyvältä. Ite olin vaihdepelagolla liikenteessä

Nyt on hyvä. Matalalaippaset navat olis ehkä nätimmät, ja tankonauhat laittaisin, mutta muuten jopa bulliksella oikein näbö!

Oispa droppi

:frowning: @ bläk spex, kromihaarukka huutais kirkasta palaa. Ja pinkkiä tai lilaa tankonauhaa/grippejä. Satulan kulma on kans vähän vaivaannuttava, mutta jos sopii perseelle niin ei kai sit siinä.

Runko on hyvin #aah #uuh.

Toi bullis on surkean näköinen. :frowning:

siistein bullis mihin oon törmänny

Hokkane - Ai se olit sää kun morotti siinä kupittaan kohdalla, jotain mölähdit mut en ehtiny kuulla :smiley:

Satulan asento on viellä vähän hakusessa, mut kai se sieltä paikkas löytää ajan kanssa. Passissa tuntus et ei sotkemisesta tuu mitään niin siksi pieni etukeno, toistaseksi on tuntunu ihan hyvältä. Lyhkäsemmällä stemmillä vois tiettu ajoasento muuttuu sen verran et pääsis paremmin kyytiin ja sais vähän pystymmän asennon. Tankonauhoja kyl kaipais kun hikisenä alkaa vähän lipsumaan ja tekee ajamisesta kuumottavaa. Pitäis löytää jostain vaan semi ohkanen nauha tai sit pitkät gripit. Onko porukka käyttäny erkkaa tangoissa?

On. Enkä käytä enää. Se on tahmaista ja kovaa. Kai se estää otteen lipsumisen, mutta kyllä mä pistäisin ihan oikeeta tankonauhaa jos jokapäiväsestä ajokista kyse. Ei tartte topattuja hanskoja yms.