Projekti: Älä maalaa, osa II

Kun tekee itse niin saa sellaisen kuin tulee. Elämässäni oli rungonrakentamisen ja poolopyörän mentävä aukko joten suuntasin Kongan ystävällisesti kutsumana pyöränrakennusoppiin Koirakivelle, ja mukaan lähtivät myös tutam ja TS. Kävimme lävitse täytejuottamisen perusteita, ja koneistimme sovitteita erilaisiin putkenpätkiin, joihin harjoiteltiin täytejuottoa.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/koirakivi1.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/koirakivi2.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/koirakivi4.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/koirakivi3.jpg

Tämän jälkeen TS ja tutam jatkoivat omien projektiensa kanssa, ja voivat kertoilla niistä lisää itse. Minä ryhdyin rakentamaan poolopyörää itselleni. Runko oli tullut suunniteltua jo aikaisemmin, ja Koirakivellä Rattlecadia (ilmaissofta, suosittelen lämpimästi) käyttäen piirsin geon uusiksi jotta ohjelmasta saatiin ulos rungojigiä varten mitat ja kulmat. Geo suunnitellessani en ruvennut keksimään pyörää uudestaan, vaan sovelsin kokemuksiani Danielin, Heikan ja Laboratorioiden poolopyörien testaamisesta sekä yleisestä tuotevakoilusta internetissä ja traceurin poolopyörätopsussa.

https://scontent.cdninstagram.com/hphotos-xaf1/t51.2885-15/e15/11186964_1401661983490151_917477381_n.jpg

Pyörästä tulee kooltaan 50x53, kulmiksi 74/74 neljäntoista sentin emäputkella. 135mm perä, rengastus 26" 40mm kumeilla, levyjarrut, ratahahlot J_K:lta. Materiaaliksi valikoitui tasapaksua kromoa, jonka juottaminen on merkittävästi helpompaa kuin ohuempien putkien, ja jonka pitäisi kestää poolokäytössä. Keulaksi pyörään on tulossa Tudetskilta ostettu 700c kiekolle tarkoitettu Fu Manchu, joka täytyy lyhentää, a-c tulee olemaan 365mm. Jigin kulmien ja mittojen pähkäilyssä meni hyvä tovi, minkä jälkeen tyytyväisenä ruuvasin keskiön paikalleen odottamaan satulaputken mitoitusta:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/koirakivi6.jpg

Tässä vaiheessa Konga ystävällisesti muistutti juotoskaasujen poistoreikien poraamisesta ennen keskiömuhvin ruuvaamista paikoilleen. Reikien poraamisen jälkeen ruuvasin keskiön takaisin jgiin kiinni ja siirryin koneistamaan satulaputkea. Olin aikaisemmin viilaillut putkiin istutteita käsipelissä rautasahan kanssa, joten reikäporalla ja mittapöydällä puuha oli melko miellyttävä parannus.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/koirakivi5.jpg

Kun satulaputki istui tiukasti ja suorassa keskiön päällä, levittelin juoksutteet:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/koirakivi7.jpg

Sen jälkeen kiinnitin putken muutamalla täpällä messinkiä, tarkistimme istutuksen suoruuden, ja putki saumattiin kiinni odottamaan täytejuottoa:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/Koirakivi8.jpg

Tämän jälkeen istutettiin viistoputki ensin keskiömuhviin ja seattubeen.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/koirakivi52.jpg

Sen jälkeen tehtiin istutukset emäputkeen, juotettiin kevyesti kiinni muutamasta kohtaa ja toistettiin sama vaakaputkelle. Kuvassa mestari tarkastelemassa istutuksia ja rungon suoruutta:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/Koirakivi9.jpg

Runko kuitenkin läpäisi loppukäyttäjän laaduntarkkailulle asetettamat vaatimukset:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/koirakivi13.jpg

Seuraavaksi oli ohjelmassa pääkolmion täytejuotto, ja vaikka en aivan vähästä hermostu, voin sanoa varsin rehellisesti että kyllä meinasi liekkiä säätäessä kädet täristä. Ensin juotettiin emäputken liitokset.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/koirakivi11.jpg

Sitten jatkettiin vaakaputken ja satulaputken liitokseen:
https://scontent.cdninstagram.com/hphotos-xfa1/t51.2885-15/e15/11190842_831894093564069_657999321_n.jpg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/koirakivi10.jpg

Ja viimeisenä juotettiin keskiömuhvi:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/koirakivi12.jpg

Keskiömuhvin juottamisen haastavuus yllätti kokemattoman juottajan, joten melko paljon hiomatyötä keskiön seudulla on luvassa, mutta muihin saumoihin olin aivan tyytyväinen.

Tämän jälkeen runkooon tarvitsisi vielä rakentaa perä, mutta enemmän siitä kunhan projekti etenee.
Ja kuten otsikosta kävi ilmi, tätäkään pyörää en ajatellut maalata.

Kuvista ja kaikesta muustakin suurkiitos Kongalle!

tunnen kihelmöintiä. seurantaan.

Nutty professor -maskimies FTW.

#uuh #aah #tämä_kinostel

Tuossapa olisi teille vähän kuvaraporttia.

:0 huhhuh siistii

Hohoo!

_b

(Toi on peukku.)

Topsu täynnä hyvää mieltä!

Vittu miten siistiä tekemistä ja duunaamista ja aika aito hymykin tossa yhdessä kuvassa!

On kyllä aika “suoraan altaan syvään päähän” -meininkiä Otolla, mistä peukkua.

PS. Maalaat! Digitaalikamo, jotta viholliset poolokentällä eivät näe pyörääsi!

Jösses sentään kun on kova meininki _b

Kova. Kova!

Vahva suoritus, juotokset näyttää hyvältä.

no nyt.

Munarkki - 17:36, 28.4.2015 » Vittu miten siistiä tekemistä

Hienoo! Hatunnosto myös Kongalle, että jaksaa tehdä “junioritoimintaa” ja jakaa tietoa.

Melko nextiä leveliä rakentaa polorunko itse
Toiv tulee mieluinen ja hyvä tarkoitukseen

Tää eteni taas viikonloppuna, ja tuli mm. mogailtua chainstayt suunniteltua lyhyemmiksi, mutta nyt on ainakin tiukka perä.
Lisää kuvia kunhan ehdin.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/koirakivi14.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/27561026/Polonium/koirakivi15.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/31410179/OtonPooloBike/IMG_4031.jpg
Tästä tulee kyllä kova!

Kuvasin sunnuntaina hieman tuota Oton puuhastelua. Kuvauskalustona kamera, joka ei todellakaan ole tarkoitettu liikkuvan kuvan taltiointiin. Jälki on siis mitä on. Leikkasin kuitenkin tällaisen trillerin matskusta. Ei muuta kuin popparit esille!

Tuo jää melkoiseen cliffhängeriin kyllä mutta en lupaa jatko-osaa satavarmasti.