Muista että esim shimanon peruskeskiöissä on vetopuoli kiinteesti rungossa, eli valitse sellanen keskiö pohjaks mikä kans sopii
Vähän on päästy eteenpäin. Pyörä on nyt kokonaan purettu ja samalla maailmalta on tullut kiekkosetti, kammet ja vapaaratas. Seuraavaksi pitäisi arvioida, minkä mittaisella akselilla ketjulinja tulisi suoraan, kun takakiekko ja vapaaratas antavat 42mm ketjulinjan.
Kammet on mallia kiina, eBay:sta löydetyt, joten valmistajalta ei varmaan lisäinfoa saa. ISO niissä on viiste ja spiderin BCD 130mm. Olisko kellään näppituntumaa noiden tietojen perusteella sopivasta keskiön pituudesta? Muhvi tosiaan on 70mm leveä ja kierre M35x1.
Pari fotoa lopuksi ja jos kiinostaa alkuperäisen kasettinavan huollosta kuvat, niin ne löytyy flickr:stä näiden kuvien jälkeen.
https://farm9.staticflickr.com/8598/15849326048_7d6ca1a9e0_c.jpgDSC_2383 by hhkahdeksankaks, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7556/16036758765_3565803644_c.jpgDSC_2384 by hhkahdeksankaks, on Flickr
Jos et löydä jotain jolla asiasta kokemusta niin paras arvaus on 107mm JIS akseli. Halvat kammet kun ei juuri ole noilla ISO viisteillä varustettuja yleensä. Jos ovat niin yleensä vähän pidemmällä vastaavalla ja toi 107mm JIS sopinee silti. Käytännössä sinkula- ja fiksikammet on 110-103 akseleilla kiinni. Takanapa antaa vapaarattaalla n. 44mm linjan. Pari milliä heittoa ei sinkulassa haittaa, ei haittaa monella fiksissäkään.
E: Jos sulla on joku nelikantti, niin iske kiinni ja mittaa linja, mittaa akseli ja lähde siitä mallailemaan.
On mulla yksi JIS nelikantti, mutta se ei ole symmetrinen enkä sen takia kauheesti luota sillä mallailtuihin tuloksiin. Kuitenkin siihen sovitin kampia ja varmistin niiden olevan ISO.
Ja kun Josbanse mainitsit tuosta 107mm JIS akselista noille ISO-kammille, niin eikös ratas ole hyvin lähellä samassa paikassa kuin 111mm ISO-akselilla?
Voit mitata akselin ja mitata pituudet päästä laakeriin ja laskemalla selvittää sen vetopuolta vastaavan symmetrisen pituuden. En kyllä tiedä, että miten sen silmällä näkee mikä viiste, mä arvelisin silti että jis. 111mm iso on about 107mm jis kun isokampia kiinnitellään
Sain keskiön asennusta vaille valmiiksi. Aihioksi tuli valittua Tifosin italokierteinen 111-millinen, koska siitä näki jo nettikuvien perusteella saavan molemmat kupit irti. Kiinteä kuppi lähtikin kevyesti akselin päähän lyömällä. Rakennetta tutkiessa totesin, että tähän voi suoraan tehdä sveitsiläisen keskiön kierteet: italialaisen jengan pohja on halkaisijaltaan 34.8mm ja se taas käy suoraan ulkohalkaisijaksi kun tehdään 35-millistä kierrettä.
Kuppi vaan piti saada sorviin kiinni jotenkin ja ratkaisuna oli tehdä tuurna, johon itse kappale kiinnittyi krymppiliitoksella. Mittasin kupin sisähalkaisijan ja sorvasin siitä noin 5 millin sadasosaa suuremman akselin, jonka päähän tein vielä kierrereiän lisätukea antavaa holkkia varten.
https://farm9.staticflickr.com/8599/16244108336_4fd7b3d8e1_c.jpgDSC_2494 by hhkahdeksankaks, on Flickr
Sitten kuumensin kupin ja asensin sen tuurnalle. Jäähdyttyään alumiini kutistui alkuperäiseen mittaansa: tuurnan halkaisija on 31.07mm ja kuppi sitä pienempi - syntyi ahdistusliitos.
https://farm9.staticflickr.com/8650/16269209522_7db36a419c_c.jpgDSC_2489 by hhkahdeksankaks, on Flickr
Itse kierteiden teko eteni seuraavasti: vanha jenga pois, halkaisija 34,85 milliin, pääteura kierteen loppuun ja uusi millin nousulla olevan kierteen teko. Sitten taas lämmittämällä koko pakettia alumiini terästä suuremmaksi ja kupin sai vetämällä pois tuurnalta.
Kokeilin kuppeja paikalleen, mutta vielä en ole porannut keskiön pohjaan reikää, joten lopullinen asennus saa vielä odottaa. Hyvin nuo kuitekin tuntuivat sopivan. Ketjulinja jäänee jokusen millin ulommas, mutta jos se tuntuu haittaavan voin tehdä kiinteän kupin sisään pienen spacerin jolla partuuna liikkuu kohti ei-vetopuolta.
https://farm8.staticflickr.com/7483/16269209072_c6389a7165_c.jpgDSC_2497 by hhkahdeksankaks, on Flickr
https://farm8.staticflickr.com/7556/16082508478_3ebbb02380_c.jpgDSC_2480 by hhkahdeksankaks, on Flickr
Tekemisen meininki!
AAAAAAAAAAHHHHHHHHHH
kowa
Huh. Osaajat osaa jne
Todella hienoa työtä.
Huhhei, respektiä tekemiselle. Jälki on kyllä hienon näköistä.
Eikös italokeskiö ole leveämpi kuin sveitsi (italo 70 milliä, sveitsi 68) eli käytännössä vastaa vetopuolelta 110 millistä akselia ja ei vetopuolelta 112?
mutta vähän harrastus jo lähtee käsistä ja tuli tilattua uudet kiekot sekä kammet..Heleposti.
Hieno tekemisen meiningi ma sanon. Hyvän mielen ketju;D
Tässä on joku mutantti 70mm leveä muhvi 35x1 kierteellä. Siksi myös italo alkuperäisenä aihiona.
No sittenhän keskiöasia on klaarattu. Parin millin heitto kammissa eri puolilla ei varmaan oo havaittavaa vaikka tarttis keskiötä vähän sivusuuntaan liikuttaakkin.
Harrihyt - 11:12, 13.1.2015 » [https://farm8.staticflickr.com/7483/16269209072_c6389a7165_c.jpg](https://flic.kr/p/qMDX3G)Aikasta pitkälti tota kierrettä tossa. Noissa vanhoissa keskiömuhveissa ei aina oo työstetty kierteitä kovin pitkälle, kun perinteiset teräskupit on olleet paljon lyhkäisempiä kuin nykyiset kasettikeskiöiden kupit. Toi ilmeisesti kuitenkin kiertyy ihan pohjaan saakka?
Ai saatana. Paska kiiltää kirkkaammin ku työpöytä. Asiallinen meininki.
NKOTB - 12:23, 13.1.2015 »Vasemmasta kupista puhuit? Joo se kiertysi vielä pari-kolme milliä syvemmällekin kuin tarvii. Mutta ketjupuolen kierteissä ei ollut paljon pituutta, niin sen lyhensin vain 12mm pitkäksi.Harrihyt - 11:12, 13.1.2015 » [https://farm8.staticflickr.com/7483/16269209072_c6389a7165_c.jpg](https://flic.kr/p/qMDX3G)Aikasta pitkälti tota kierrettä tossa. Noissa vanhoissa keskiömuhveissa ei aina oo työstetty kierteitä kovin pitkälle, kun perinteiset teräskupit on olleet paljon lyhkäisempiä kuin nykyiset kasettikeskiöiden kupit. Toi ilmeisesti kuitenkin kiertyy ihan pohjaan saakka?
Jumalauta mikä keskiöhakkerointi
mulla on kaks tämmöstä harkovilaista nurkissa ja usko minua kun sanon sinulle että tästä minä nautin. upeaa 5/5 toimintaa.